對于很多開慣了小排量車的朋友來說,如果開著豐田霸道2700,說實話,是不會覺得動力不足的。當然,這里指的是沒有t的。比如你開慣了1.6L的SUV,換成霸道的2700可能會覺得動力還不錯。但是如果你平時開大排量的車,比如3.0T或者4.0 L車,那你要是開個霸道的2700,你可能會想哭。有一種感覺,你踩到了油門,但它無處可去。不信你試試。所以有網(wǎng)友表示,霸道的2700不夠給力。其實是因為錢不夠。似乎有幾分道理。
從上面不難看出,霸氣2700還是可以算是一款家用車的,但是如果你想開著它翻山越嶺,挑戰(zhàn)各種極限路況,那我只能說換車。霸道2700在舒適性和空間上滿足家用車的需求,穩(wěn)定性非常好。即便很多人覺得動力不足,走高速也沒問題。而且中國的限速基本上是120km/h,你感覺很多。所以不要一味追求大功率,安全似乎更重要。
此外,還有18款豐田霸道車型現(xiàn)來襲。無論是“越野舒適”的開發(fā)理念,還是“智能現(xiàn)代”的設(shè)計內(nèi)核,新車都再次吸引了大家的目光。在我看來,在新車型上,我們似乎看到了豐田在用心改變。雖然時不時傳出一些日系車的壞消息,但是這款車對于國人來說還是一個不錯的選擇。當然,相比之下,我個人更推薦中東版的霸氣2700,想買霸氣的應(yīng)該知道什么意思。