寶馬x1質(zhì)量到底怎么樣 買(mǎi)了寶馬x1養(yǎng)不起

說(shuō)實(shí)話(huà)，買(mǎi)之前對(duì)這車(chē)了解不多，一時(shí)興起就買(mǎi)了。我主要在外地工作，回老家不方便。

由于預(yù)算有限，又不想買(mǎi)普通品牌，看了凱迪拉克CT4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬x1、奧迪a4，最后選擇了最遺憾的x1。我真的對(duì)汽車(chē)一無(wú)所知。我弟弟自己買(mǎi)了一輛車(chē)。我已經(jīng)離開(kāi)了。

BMW x1有兩個(gè)版本，一個(gè)是1.5T三缸，一個(gè)是2.0T四缸。相差30,000。 18年買(mǎi)的，開(kāi)了3萬(wàn)多公里。前半段動(dòng)力勉強(qiáng)夠用，后半段動(dòng)力就弱了，所以有時(shí)候高速超車(chē)有點(diǎn)底氣不足。再一個(gè)就是低速行駛?cè)菀最D挫，影響體驗(yàn)。讓我們談?wù)剝?yōu)點(diǎn)。一方面，該網(wǎng)站仍然感覺(jué)非常穩(wěn)定。雖然整車(chē)質(zhì)量不是很厚重，但是10萬(wàn)左右的車(chē)一般找不到那種穩(wěn)重的感覺(jué)。我或多或少開(kāi)過(guò)一些車(chē)?，F(xiàn)代伊蘭特、豐田凱美瑞、帕薩特。我認(rèn)為它和這些車(chē)中的任何一輛一樣好。 3.0t的奧迪也開(kāi)過(guò)。如果跟奧迪比，那真是沒(méi)法比，差距太大了。另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是有足夠的空間供家庭使用。耐用性現(xiàn)在很難說(shuō)。我已經(jīng)行駛了超過(guò)30,000 英里，沒(méi)有任何問(wèn)題。又是三萬(wàn)元！

其實(shí)買(mǎi)x1不后悔，后悔沒(méi)買(mǎi)2.0。個(gè)人感覺(jué)還是可以買(mǎi)2.0的。動(dòng)力、牌子、外觀都還行。物有所值。錯(cuò)買(mǎi)1.5的主要原因是我不懂車(chē)，對(duì)動(dòng)力也不是很了解。

這車(chē)要再用個(gè)三四年，下一個(gè)可能會(huì)考慮像比亞迪這樣的國(guó)產(chǎn)車(chē)，支持一下。但是我從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)比亞迪車(chē)。不知道是不是真的好，但應(yīng)該不會(huì)差。畢竟，銷(xiāo)量在哪里？也希望開(kāi)過(guò)的朋友分享經(jīng)驗(yàn)！