2、但是對于大西洋彼岸的越野愛好者來說,第五代探險者身上暴露出來的前輪驅(qū)動問題確實需要改進。所以在第六代車型上,回歸了縱置發(fā)動機的后輪驅(qū)動架構(gòu),對于這個尺寸的中大型SUV來說,可以保證最佳的動力效果。
3、雪地模式:油門響應(yīng)較慢的同時,變速箱升檔更主動,牽引力控制系統(tǒng)的靈敏度大幅提升,盡可能限制車輪打滑。 探險家成功通過了前兩項測試。在第三次測試中,探險家經(jīng)過一番努力還是順利脫困。
4、總結(jié):在從公路下到非鋪裝路面之前,我其實心里質(zhì)疑過探險者的能力,畢竟它是一個硬派越野車,但事實上是我多慮了。