尺寸上是全新軒逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)更大一點。全新軒逸和全新雷凌(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)內飾對比 內飾設計上,兩款車的設計風格也是大有差別的。全新軒逸內飾更突出居家風格,中控臺大面積軟性材質包裹,有大量圓形設計,更具親和力。
綜合來說,雷凌開起來更有樂趣,在tnga架構的影響下,雷凌不再是曾經(jīng)那個佛系先生,不過坐起來的舒適性是軒逸更占優(yōu),偏軟的座椅功不可沒,可進行二次“濾震”,而且更大的車廂空間明顯坐起來會舒適一點。
從車身尺寸上看,軒逸略大于雷凌,車內空間會更為寬敞。功能便利性上,雷凌只有頂配才支持前排座椅電動調節(jié),而軒逸也僅有中高配的超混電驅提供,大部分消費者選擇車型都并未提供。
不過車尾的設計上,軒逸會更勝一籌,簡潔干練的線條和細長的尾燈都與車輛的整體的造型相得益彰,十分協(xié)調。
雷凌和軒逸作為日本汽車制造三巨頭中的第二巨頭,兩個車廠的技術方面就不用多說了。作為廣汽豐田的年輕車型,雷凌的口碑也在逐年提升。在品牌層面,兩者沒有區(qū)別。
不過后面19款軒逸內飾會比老款會好很多一點,這款車的座椅坐起來是非常舒服這,就因為這款車的座椅非常舒服俘獲了不少人心。動力方面這款車搭載6L直列4缸自然吸氣發(fā)動機是采用金剛石鍍膜技術。