其實(shí)DSG變速箱只要不是7速的都沒(méi)質(zhì)量問(wèn)題。由于現(xiàn)代人對(duì)車子乘坐舒適性及操縱安定性的要求愈來(lái)愈高,所以非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)已漸漸被淘汰。
目前7速型號(hào)種類比較多,普通高7為干式DSG型號(hào)為DQ200,可靠性是相對(duì)較差的。高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)7GTI匹配的是濕試DQ380濕試7速DSG,有效緩解頻繁換擋溫度升高導(dǎo)致離合器過(guò)熱打滑問(wèn)題。最好的是DQ5007速DSG,穩(wěn)定性也是最佳的。
高爾(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)夫質(zhì)量不錯(cuò),16款較老一代車體變寬、重量變輕;大眾的DSG是所有裝備雙離合的車廠里標(biāo)定最好的;大眾DSG本身質(zhì)量比較脆弱,干式的頓挫感強(qiáng),擁堵多了容易壞,濕式的穩(wěn)定性要更好些。