普拉多發(fā)動(dòng)機(jī)功率,普拉多發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際排量是多大

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國產(chǎn)普拉多的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量達(dá) 3456 毫升，裝配了一款代號(hào)為 7GR-FKS 的 3.5 升 V6 自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。

此款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 206 千瓦，最大扭矩為 365 ?！っ?，最大功率轉(zhuǎn)速為 6000 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4500 轉(zhuǎn)/分鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了 VVT-i 技術(shù)與混合噴射技術(shù)，并配備了鋁合金缸蓋和缸體。

和發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 6AT 變速箱，該變速箱的換擋平穩(wěn)性出色，可靠性和耐用性亦甚佳。

國產(chǎn)普拉多的前懸架采用了雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架則運(yùn)用了四連桿式非獨(dú)立懸架。

雙叉臂式懸架屬于一種高級(jí)別的懸架，具有遏制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭情形的功能，能夠增進(jìn)車輛的操控性能和舒適程度。

鑒于普拉多乃是一款硬派越野車型，因而后懸架采用非獨(dú)立懸架屬于正常情況，這種懸架簡便可靠，適宜于惡劣路況。

國產(chǎn)新款普拉多還配備了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛員能夠依照需求切換駕駛模式。

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