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獨(dú)立懸架與非獨(dú)立懸架對(duì)暈車具影響

獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架于結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、成本、保養(yǎng)以及乘坐舒適程度等方面存有顯著差異。獨(dú)立懸架于濾震方面展現(xiàn)更優(yōu)。

當(dāng)獨(dú)立懸架的一側(cè)車輪遭遇沖擊力時(shí)整個(gè)車身亦會(huì)隨之顛簸起伏此情況與懸架調(diào)校有關(guān)和懸架結(jié)構(gòu)無(wú)直接關(guān)聯(lián)。

獨(dú)立懸架的確比非獨(dú)立懸架出色但這受諸多因素左右像是車速、車輛負(fù)載和懸架的調(diào)校。