問(wèn)界 M7 的極限車機(jī)測(cè)試表現(xiàn)十分出色。
在主動(dòng)安全方面以 60km/h 時(shí)速成功完成夜間雪地與夜間逆光等極限場(chǎng)景測(cè)試感知識(shí)別距離遠(yuǎn)制動(dòng)力度柔和遙遙領(lǐng)先同類車型這得益于 HUAWEI ADS 2.0 的多傳感器融合感知系統(tǒng)和軟件算法。
車機(jī)系統(tǒng)在極寒低溫下依然流暢鴻蒙車機(jī)操作與反應(yīng)絲滑平均幀數(shù)成績(jī)優(yōu)秀體現(xiàn)了華為技術(shù)的領(lǐng)先和車輛的可靠性。
作為增程式電動(dòng)汽車可油可電無(wú)里程焦慮。冬季低溫用車體驗(yàn)舒適采用增程器+大功率雙空調(diào)箱PTC的雙保障設(shè)計(jì)能快速制熱增程器還能為電池補(bǔ)電保護(hù)電池避免損傷。
在高速碰撞大掛車測(cè)試中雖然車頭損毀嚴(yán)重但 A 柱變形不大安全氣囊和側(cè)氣簾及時(shí)彈出安全性能得到驗(yàn)證。
總之問(wèn)界 M7 在各方面表現(xiàn)出色是一款值得考慮的車型。