馬自達(dá)CX-4馬自達(dá)的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳的現(xiàn)象嗎？

有

這里都是新車，還沒(méi)有具體體現(xiàn)你可以到cx-5或同一款發(fā)動(dòng)機(jī)的車子的論壇里看看反饋

嗯，明白了，創(chuàng)馳藍(lán)天出來(lái)也好幾年了，沒(méi)出現(xiàn)過(guò)本田那樣的問(wèn)題，證明是很成熟的！

積碳是肯定的，電噴也積碳，只是直噴相對(duì)明顯點(diǎn)。目前看來(lái)，相對(duì)本田地球夢(mèng)的各種積碳，馬自達(dá)要好很多，這還是本田保養(yǎng)都強(qiáng)制使用燃油添加劑的情況下哦（馬自達(dá)就沒(méi)有）~究其原因還是在于發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出調(diào)節(jié)，本田調(diào)節(jié)比較激進(jìn)（同等技術(shù)，比馬自達(dá)的晚出來(lái)1年，而且只有個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，不弄點(diǎn)賣點(diǎn)也不好意思拿出來(lái)?。f(shuō)白了7點(diǎn)幾秒的代價(jià)是以犧牲穩(wěn)定性換來(lái)的。馬自達(dá)的調(diào)節(jié)就相對(duì)合理太多，同時(shí)考慮動(dòng)力、油耗、穩(wěn)定性間的平衡，就穩(wěn)定性（故障率，積碳也衡量穩(wěn)定性的標(biāo)準(zhǔn)之一）來(lái)說(shuō)，比本田還是好不少的。

壇里好像沒(méi)人說(shuō)這個(gè)問(wèn)題，看了是沒(méi)有本田地球夢(mèng)積碳嚴(yán)重了嗎？

所有汽油車子都有積碳不是某種車有駕駛習(xí)慣不好的比較多點(diǎn)

有就有唄，以現(xiàn)在的技術(shù)哪個(gè)車10萬(wàn)公里都沒(méi)太大問(wèn)題，一般代步6年也就10萬(wàn)公里，差不多要換了

5000一次。比本田地球夢(mèng)好太多。

需要像本田那樣加添加劑嗎？

直噴都積碳

沒(méi)有回答我的問(wèn)題

馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)省油，但是是13:1高壓縮比帶來(lái)的問(wèn)題就是剛發(fā)動(dòng)的30秒內(nèi)聲音很大