奔騰X40小4的發(fā)動機自動啟停技術(shù)怎么樣？

把“剎車”換成“離合”

我用啟停功能到路口前先判斷燈有多長，如果快變燈了就要一直踩著離合，要不滅了馬上再起還不如一直著火呢，不過剛變燈的話啟停還是很好用的，個人比較喜歡這個功能

手動擋怎么樣操作，能不能指點一下

對頭，兩種啟動方式也區(qū)別適合短時駐車和長時駐車。短時駐車適用于等紅燈或堵車中的短時停留，啟用方式為D檔狀態(tài)下（方向盤回正），踩剎車停住車之后（一定要停住，溜車不行），剎車再用力向下踩，儀表上黃色的啟停標志變成綠色，發(fā)動機停止工作，轉(zhuǎn)速表指針歸零。期間如果你稍抬起一點剎車或轉(zhuǎn)動方向盤，發(fā)動機立刻啟動。長時駐車適用于長時間的紅燈（比如超過1分鐘）或較長時間的堵車。啟用方式為D檔狀態(tài)下，踩剎車停住車之后，不用再向下踩，直接掛N檔。儀表上黃色的啟停標志變成綠色，發(fā)動機停止工作，轉(zhuǎn)速表指針歸零。這時可以拉手剎，腳離開剎車休息。啟動嘛，踩著剎車掛D檔嘍，別忘了松手剎。

沒看見很多人都吵吵要關(guān)閉么。而且在具體使用時，也要滿足一些條件，比較系安全帶、水溫溫度，方向盤回正，空調(diào)狀態(tài)等。更何況有幾種啟停啟動方式，比如D檔下的剎車使用力度和持續(xù)，N檔位下的手剎狀態(tài)等等。你用過沒？給他們科普一下。

還挺好用的有好幾種打開條件個人是喜歡想發(fā)動自動的時候停車后腳一直踩著剎車然后拉到空擋就啟停掛檔就啟動不過另一種是剎車踩狠了就啟停這個跟我操作習(xí)慣有關(guān)系可能好多時候踩不出來不過新手上路應(yīng)該估計并不太會用特別適合老司機的功能

不會用？這有什么不會用？這功能只要打開了不就自動的嗎？

技術(shù)很成熟，而且很省油，能省15-20％，大多數(shù)人不怎么會用，不過很好上手，特別是城市區(qū)面走走停停，特別好用

技術(shù)是很成熟了，確實省油，只是很多人還不會用。

啟?？梢匀サ?，esp標配才厚道，銷量肯定會更好，畢竟一個是省油的，一個是主動安全的，消費者選后者的絕對多。

自動啟停是全系標配的呢

能去掉這配置降點價格就好了，大城市有幾個買這車的，小城市要這配置有什么用？

現(xiàn)在這技術(shù)沒問題，有他沒他區(qū)別不大，壞了也沒事，就當(dāng)永久關(guān)閉啟停了！我還是習(xí)慣關(guān)閉！不太習(xí)慣這東西！

現(xiàn)在這技術(shù)沒問題