晶銳百度了ea211發(fā)動機技術(shù)，不知道野帝有沒有ACT技術(shù)呀？
加油站2
2019-08-04 20:51:55
除了現(xiàn)階段你能在1.4T發(fā)動機上看見的技術(shù)外，在EA211技術(shù)架構(gòu)中還有一項名為ACT主動氣缸管理的技術(shù)，也就是我們常說的閉缸技術(shù)，具體實現(xiàn)方式其實算是EA888發(fā)動機上所用的AVS（可變氣門升程）結(jié)構(gòu)的變種，只不過是將帶有角度的凸輪改成了零角度凸輪，這樣在切換至這個凸輪時，所對應(yīng)的氣門無法完成打開動作，供油系統(tǒng)也停止對該氣缸噴油。以此達到省油目的。
4個回答
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ronJudy 2019-08-04 22:18:03
想多了，國產(chǎn)減掉了想想還是好的， -
李浩奇 2019-08-04 21:54:54
想多了，國產(chǎn)減掉了 -
沒人告訴你我愛你 2019-08-04 21:37:47
沒有！ -
GUO GUO 2019-08-04 21:12:42
歐洲版的有，還有分層燃燒技術(shù)。國產(chǎn)都沒有。
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