紅旗h7轎車_紅旗h7這款車和奧迪a6比起來，怎么樣？

僅就品牌價值而言，兩款車在水平上不相上下，但在技術(shù)對比上卻存在著巨大的差距。品牌價值就不多說了。紅旗H7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雖然主打終端消費市場，但很少見。這輛車主要由“機(jī)關(guān)”服務(wù)。能夠?qū)7用作車輛需要一定的水平。從這個角度分析紅旗H7是絕對不會輸給奧迪A6的定位的。不過學(xué)車還是要靠技術(shù)，不然就太膚淺了，下面我們就來看看H7的新引擎吧。

第一款：采用多點電噴技術(shù)的1.8T渦輪增壓器，最大功率138kw，峰值扭矩260Nm（2000-4500轉(zhuǎn)）。如果眾泰10萬級車還在更新，就不會用同級別了，不過H7-1.8T的指導(dǎo)價是25.28萬，不好評價。

第二臺：2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，多點電噴，最大功率138kw，峰值扭矩260Nm（2000-4500轉(zhuǎn)）。帶燈籠找更差的發(fā)動機(jī)好像只有古董2.0T 4G63了，主流一線國產(chǎn)2.0T直噴機(jī)，功率160多，扭矩380~400Nm，感覺一個很大的差距。

第三臺：古董3.0L-V6發(fā)動機(jī)，多點電噴，最大功率170kw，峰值扭矩300Nm（3000轉(zhuǎn)）。在渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)成熟的時期，想找一款比3.0升發(fā)動機(jī)更好用的六缸發(fā)動機(jī)。機(jī)動性差的2.0T并不多，這里有一臺。

三款發(fā)動機(jī)匹配的變速箱均為6AT手動。與發(fā)動機(jī)相比，購買的AT變速箱尚可。畢竟同級別的一些進(jìn)口車也是6AT的；但發(fā)動機(jī)和變速箱并不是紅旗H7的技術(shù)亮點。這款車唯一的亮點就是前后驅(qū)的皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）平臺。豐田多年來一直使用后驅(qū)。損失。除了后驅(qū)的亮點外，外觀也是亮點之一。車身尺寸為5095*1875*1485，軸距為2970mm。是標(biāo)準(zhǔn)的中大型車。渾身散發(fā)著不小的氣息。這是紅旗H7。

奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的定位和H7不在一個檔次，因為這款車的指導(dǎo)價高達(dá)40.98萬到65.08萬。價值是否足夠高，見仁見智。我個人認(rèn)為至少前驅(qū)和前驅(qū)的兩驅(qū)版肯定不劃算。

2.0T低功率版是EA888平臺的發(fā)動機(jī)，最大功率140kw，峰值扭矩320Nm（1450-4200轉(zhuǎn)）。雖然這臺機(jī)器采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，動力表現(xiàn)也不錯，但是在離合器匹配之后，它與7速濕式雙聯(lián)邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的本質(zhì)區(qū)別是什么？升級后的高功率版和高功率的邁騰帕薩特有什么區(qū)別？你一定要找到區(qū)別，因為邁騰帕薩特沒有四驅(qū)版本，而A6L的2.0T至少有四驅(qū)。

3.0T發(fā)動機(jī)的技術(shù)水平不低，領(lǐng)先于紅旗H7的3.0L和HS7的直噴3.0S增壓器。增壓器的功率范圍很廣。雖然這樣的調(diào)整會讓燒機(jī)油的現(xiàn)象出現(xiàn)得更早，但是匹配7速濕式雙離合之后的表現(xiàn)，也不是紅旗量產(chǎn)車可以比的。 5秒破百絕對稱得上性能車。向上。

車身尺寸為5038*1886*1475，軸距為3024mm。前后五連桿獨立懸架，操控感還是不錯的，至少大而不笨；所以兩臺車的對比當(dāng)然是A6L的技術(shù)檔次更高。至于感情，見仁見智。