別克威朗40000公里提示“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低”

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低可能是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳、燃油系統(tǒng)故障或進(jìn)氣系統(tǒng)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳包括很多種，其中有氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，這些故障都是影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的因素，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)偏差，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率下降，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降，汽車可能會(huì)出現(xiàn)怠速無力的

我的3000公里，停在路邊去上廁所，不緊緊提示，還自己熄火了。然后再打火打不燃。最后喊了拖車，拖車途中，我關(guān)車重啟打燃了，但是有黃色的發(fā)動(dòng)機(jī)告警，拖車又回去了。別克告訴我慢點(diǎn)開，有意外狀況就不要開了。然而又500公里兩天后。告警消失回4s檢查，然并卵！然而這是1前年的故事，至今沒有重現(xiàn)，當(dāng)前12000公里。

我今天把機(jī)油尺，拿出來重新扎進(jìn)去，報(bào)警就沒有了……我懷疑是誤報(bào)……

贊成，一次細(xì)致的檢查比發(fā)一百個(gè)咨詢貼靠譜

去四兒子店或者去外面靠譜的路邊攤，該查的都查一遍就知道

有這可能，不過威朗的火花塞建議6萬公里一換，我覺得積碳的可能性更大一些

一年多跑40000公里，厲害了，個(gè)人感覺是不是火花塞壽命已盡

我16年四月提車，目前19000，也出現(xiàn)一次這種情況，叫了救援，也沒查出個(gè)所以然來，擔(dān)心中

帶T的？

慘了，等著索賠吧。。。

打給4s店救援，弄清問題前先別再開了

比我早買一個(gè)月，比我多跑2W多公里

全面無休，每天得100公里，大忙人

跑的太勤了

威朗的底盤確實(shí)有點(diǎn)低，我裝了護(hù)板，有幾次感覺磕到護(hù)板了，看了你說的的情況，我得去檢查下了

去4S店檢修。上次我是因?yàn)榈乇P磕了把機(jī)濾磕破了導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低。

建議你接受系統(tǒng)的建議：請速檢修

好害怕……之前有人在論壇發(fā)過同樣的問題，有檢測發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸問題，有傳感器問題。樓主，祝你好運(yùn)！

不是好兆頭，從論壇反映情況看，你趕緊去測缸壓吧，希望別是發(fā)動(dòng)機(jī)問題。話說一年多跑4萬，你這跑的算多的，我去年5月提車，現(xiàn)在才跑11000多點(diǎn)