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我要提問

求教2.5L的動(dòng)力在高速上夠用嗎?滿載。?

alwayscooling6688 2019-04-19 10:40:00

請(qǐng)教下,寶馬的2017款320LixDrive,差不多184馬力,也是四驅(qū),但是沒怎么聽說動(dòng)力不夠。為什么力獅查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)175馬力的就有人說動(dòng)力不夠?這車跑長(zhǎng)途怎么樣?8小時(shí)以內(nèi),滿載,后備箱塞滿的情況下,130的速度在高速上超車和變道是否有遲緩或者有點(diǎn)吃力?使勁蹬油門不算哈。

7個(gè)回答
  • wadeason 2019-04-19 12:36:15
    我的錯(cuò),我說的所有東西,都是基于我自己的車說的因?yàn)槲业氖?AT,7000轉(zhuǎn)紅線,4000轉(zhuǎn)扭矩才正經(jīng)開始?,F(xiàn)在的斯巴魯用了CVT,咱們都懂,這個(gè)變速箱的特征就不允許你或者說不適合暴力駕駛。所以體現(xiàn)在最終的駕駛感受就是越來越肉,但是CVT的優(yōu)點(diǎn)不得不說,平順,省油,故障率相對(duì)較低。總的來說,我是在回答樓主的問題,為了以后保養(yǎng)維修還有駕乘體驗(yàn),我還是推薦2.5自吸。
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  • sinodmsdgfzg111 2019-04-19 12:11:24
    我覺得你的預(yù)算完全上2T力獅沒問題,2T比2.5多出來的6萬塊錢是很值得的,比如動(dòng)力方面的很大提升,這個(gè)是廢話,你追求的2.5無非就是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)后期的保養(yǎng)問題比2T相對(duì)來說要省心一些,我以前車是蒙迪歐2T,就這兩個(gè)車比的話,動(dòng)力來說蒙迪歐2T提速比力獅好,主要是后續(xù)提速方面,渦輪增壓確實(shí)有優(yōu)勢(shì),但就是出了變速箱問題我果斷換車了,力獅高速也很穩(wěn),我一個(gè)人開過180,跟美系車比也不遜色,一點(diǎn)都沒飄的感覺,就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比蒙迪歐大一點(diǎn),我老婆有次高速坐我車,我開過一次160我老婆都說車穩(wěn),但蒙迪歐的雙離合變速箱我就呵呵了,在市區(qū)走走停停的開,恨不得把車扔了,頓挫相當(dāng)大,是我開過最垃圾的變速箱,比大眾的雙離合還垃圾,所以動(dòng)力再?gòu)?qiáng)勁,配一個(gè)垃圾變速箱的車我是不會(huì)考慮了。力獅的CTV變速箱換擋邏輯很聰明,我基本在市區(qū)感覺不出來多大頓挫。所以我以犧牲一點(diǎn)動(dòng)力的代價(jià)換力獅我也覺得很值了,至少目前開了2萬公里沒什么大問題,比較欣慰了
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  • 真情流露 2019-04-19 12:07:51
    我的2.5L力獅落地花了28萬,我的上海牌照還要花8萬5,整個(gè)下來36.5萬,實(shí)在無法加預(yù)算了,我買力獅前分別是先試駕了2T,然后再試駕2.5,最后覺得2.5夠用算了,2T試駕那個(gè)推背感現(xiàn)在還依稀記得,帶著幾個(gè)兄弟一起去的,都覺得2T很不錯(cuò)
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  • 4778386 2019-04-19 11:56:08
    斯巴魯?shù)?.5在所有的2.5發(fā)動(dòng)機(jī)中本來就不算強(qiáng)的,更別說和2.0T的比了。我開2.5森林人,滿載跑高速,最長(zhǎng)連續(xù)開過10幾個(gè)小時(shí)。怎么說呢,不管是不是滿載,過了100以后,要追求凌厲的加速就別想了。但加速確實(shí)不肉,直接開到160以上都挺輕松的。過了100使勁踩油門還是有反饋的,就是慢一點(diǎn),這和發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān),和CVT也有關(guān)系。其實(shí)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)最凌厲的表現(xiàn)是在0-60這段,不比渦輪的差。以上狀況在力獅上估計(jì)會(huì)好一點(diǎn),畢竟風(fēng)阻要小很多。
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  • ray-hu 2019-04-19 11:36:47
    水平對(duì)置就意味高轉(zhuǎn)這點(diǎn)可不見得吧現(xiàn)在的fb調(diào)教和高轉(zhuǎn)不沾邊啊。。2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)紅線標(biāo)6k實(shí)際上還很難踩得到紅線原地一檔拉上去也就勉強(qiáng)觸及一下保持不住的不知道是cvt的關(guān)系還是機(jī)頭的問題。也就是說這機(jī)頭實(shí)際可用轉(zhuǎn)速只有5000多高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)怎么也得7000多的紅線吧
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  • wadeason 2019-04-19 11:25:11
    我說一句吧。06的2.0老獅子,說實(shí)話,從來沒有感覺動(dòng)力不夠用。首先你要知道自己車的發(fā)動(dòng)機(jī)特性。渦輪機(jī)起步當(dāng)然暴力,但是對(duì)于我開習(xí)慣了自吸的人來說,還是不喜歡它的延遲,當(dāng)然,320的渦輪調(diào)教已經(jīng)基本沒有延遲了,應(yīng)該是1150開始介入?還是1750?具體真的忘記了。說回來力獅,2.0跑高速我最多上過215,2檔就上了120了,水平對(duì)置也就決定了它是高轉(zhuǎn)屬性發(fā)動(dòng)機(jī),還是那句話,要知道發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn),不談扭矩空間只說起步快慢的都是耍流氓。力獅4000轉(zhuǎn)之后才有最大扭矩,也就是這個(gè)時(shí)候動(dòng)力才是最充沛的,高速超車,變線,從來都不是問題。只有肉人,沒有肉車。不過……市區(qū)來說,2.0的低扭確實(shí)不夠看,2.5的能好太多??傊?,自己怎么開車自己知道,選自己認(rèn)為合適的排量。不過我建議,為了以后維修保養(yǎng),還是2.5的吧。
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  • sinodmsdgfzg111 2019-04-19 11:06:59
    我經(jīng)常拉高速180不代表全程速度180,也就幾分鐘的事情,保證路況和車況的情況下才拉的,可能開車風(fēng)格不同吧,有些貨車開很快都110左右,你用120慢悠悠的速度超車也很危險(xiǎn),超車的時(shí)候速度適當(dāng)放快點(diǎn)沒什么的,跟大貨車是很危險(xiǎn)的
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