雷凌雙擎雷凌是不是空調(diào)開多少檔油耗都是一樣的？

只有自動空調(diào)壓縮機才會停止工作。自動空調(diào)還需要你去設(shè)置風速？一看樓主說的就是手動空調(diào)。手動空調(diào)壓縮機和鼓風機是獨立的。

不管你定還是變頻，風量開大費油

定頻壓縮機沒有大小一說。只有開關(guān)。風量的大小是鼓風機。那點風量的功率跟空調(diào)比起忽略不計。

服了你懂不懂空調(diào)？風量開大空調(diào)壓縮機不停工作不費油嗎？開1擋空調(diào)壓縮機轉(zhuǎn)很短時間停了

雷凌的壓縮機是可變排量壓縮機，非全自動可變排量壓縮機通過檢測回氣管的壓力和溫度來進行排量調(diào)節(jié)，當檢測回氣壓力和溫度比比較低時就會減少壓縮量，如此就會減少做工，負荷降低對應(yīng)油耗就會減少，而回氣管溫度又與車內(nèi)溫度及送風量有關(guān)，風量降低時，蒸發(fā)器散熱量降低，相應(yīng)的回氣管溫度和壓力就會降低，所以減少風量相對就會減少油耗。全自動空調(diào)把排量調(diào)節(jié)閥換成了步進電機控制，(機械的排量調(diào)節(jié)閥也是可以調(diào)節(jié)的，不過只能調(diào)節(jié)為一個恒定的溫度，仔細看你的壓縮機上會找到一個可調(diào)螺母)，增加了顯示屏與步進電機控制器，通過設(shè)置溫度和檢測車內(nèi)溫度來控制步進電機的打開度，相應(yīng)的就改變了壓縮機的排量，當設(shè)置溫度為25度時，如果車內(nèi)溫度過高，排量調(diào)節(jié)閥全開，壓縮機滿負荷運轉(zhuǎn)，接近設(shè)定溫度時逐漸減少排量，這時吹出的風感覺不會太涼，如此達到一個比較舒適的溫度

AC關(guān)了還叫空調(diào)嗎

你關(guān)掉AC跟油耗沒關(guān)系

風大風小只是控制鼓風機的速度，鼓風機的電機那點功率可以忽略不計。跟油耗沒關(guān)系。

說的非常對，風大小對油耗都一樣

手動空調(diào)風是風，制冷是制冷，沒關(guān)系

一樣一樣的負責的告訴你，雷凌手動空調(diào)是定頻的，開就那么大油耗，風力是風扇的作用和空調(diào)毛關(guān)系都沒，要是自動設(shè)定溫度的就差異。

這要看空調(diào)是定額的還是變頻的，一般手動空調(diào)都是定額的，一啟動壓縮機就是哪個能耗在運轉(zhuǎn)，1擋和四檔只是風力大小，自動空調(diào)不一樣，變頻控制的，溫度達到后運轉(zhuǎn)就低了，溫度不夠就會一直運轉(zhuǎn)！

空調(diào)風越大油耗越高，因為空調(diào)壓縮機不停運轉(zhuǎn)

這要看空調(diào)壓縮機是什么樣的，就好像家用空調(diào)普通的和變頻的就有區(qū)別，如果車子空調(diào)是類似變頻的那開大開小就有區(qū)別，如果是普通的就沒區(qū)別，不過一般廠家都沒對空調(diào)做那么詳細的說明，一般普通的家用車空調(diào)我估計也好不到哪里去

根據(jù)車外溫度和車內(nèi)溫度以及空調(diào)溫度的選擇來確定壓縮機的工作時間!壓縮機工作時間長就相對油耗高點!

根據(jù)能量守恒定律，不是

肯定不是

是的