標(biāo)致車可靠性如何，和日本車比？

如果買小毛病少，還是日本車踏實(shí)。5008是檔次豪華感強(qiáng)一些，安全性好一些。小毛病肯定日本車少，看你看中哪方面了。這個(gè)東西是大概率，毫無疑問日本車毛病少，日本車的技術(shù)都是老技術(shù)比較成熟。歐系美系，說實(shí)話，我覺得也沒啥毛病，比如我的?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)買了，7年多，沒啥毛病，一直比較正常。當(dāng)初別人也說各種毛病。

標(biāo)致車開著還是不錯(cuò)的，我的408六年了，還可以，但小毛病也出過，比如神燈，索賠了氧感應(yīng)器，召回?fù)Q了發(fā)電機(jī)，去年換了襯套，今年年前保養(yǎng)換了氣門室密封墊，我覺得可靠性這個(gè)要看你怎么定義，標(biāo)致4008和5008我最近也在考慮，好開好看這個(gè)沒有問題，內(nèi)飾也好看，車子空間也挺合適，被動(dòng)安全方面也不錯(cuò)，整體駕駛感受優(yōu)于日系，車漆厚度硬度都可以，我的老408稍微洗洗還還挺新，缺點(diǎn)就是會(huì)有些小毛病，日系車的做工品控確實(shí)還可以，但成本控制很嚴(yán)重，相信你也看了一些車，比較下配置就會(huì)明白其實(shí)日系車還是挺貴的，配置也很經(jīng)典，電子產(chǎn)品少了小毛病自然會(huì)少點(diǎn)，車漆很薄這個(gè)是公認(rèn)的，所以這個(gè)選擇在你想要什么樣的車，如果覺得可靠性是不把你丟在路上，市區(qū)內(nèi)被動(dòng)安全系數(shù)高點(diǎn)的話，標(biāo)致是可以滿足的，但如果定義可靠性是沒有什么小毛病的話，還是選日系吧，不然就是同樣的問題出現(xiàn)的話，你還是會(huì)后悔選標(biāo)致的，總之就是如果選標(biāo)致，包容的眼光看的話，不會(huì)讓你失望，但如果很糾結(jié)小毛病和小細(xì)節(jié)的話，你會(huì)比較痛苦的，請三思，還有保養(yǎng)有個(gè)問題就是標(biāo)致車的設(shè)計(jì)比較個(gè)性，外邊店里弄得不是很好，所以四線小城市的我出保四年了還是只能上4S店，當(dāng)然大城市有標(biāo)致專修的話還是不錯(cuò)的

508還可以吧，開了6年沒出什么毛病，高速很穩(wěn)，隔音還可以吧，開過同志的天籟，感覺就是鐵殼子，后視鏡跑高速都抖。

親，日系車故障率方便，表現(xiàn)的比其他車少，法系車也很不錯(cuò)，但是你要主意，售后態(tài)度，問問身邊朋友，售后如何？

是這樣的，主要我現(xiàn)在的卡羅拉一次沒壞過，看到身邊開德系和DS修了還幾次，感覺鬧心。以前買過小眾產(chǎn)品，毛病多煩躁

哪個(gè)牌子的車跟豐田質(zhì)量都沒得比！但跟其他日系如果同樣換渦輪的話，大家都半斤八兩，誰也別笑誰！CRV剎車門后又開始鬧燒機(jī)油了，日系質(zhì)量大多是靠死抱自吸抱出來的

我也來說說，不過一輛車影響可靠性的范圍很廣，開車維護(hù)、保養(yǎng)、開車習(xí)慣都對車本身的故障率多與少是有關(guān)聯(lián)的。日系車：普遍體現(xiàn)在，小毛病少，油耗低，皮薄，安全系數(shù)差，高速速度快飄，防撞梁薄法系車（這里指5008）：隔音中等偏上，鋁合金部件多，安全系數(shù)高，內(nèi)飾同等級別中頂尖，油耗低（其他車系不知道，5008油耗不高），保養(yǎng)價(jià)格適中，小毛病最多的是神燈，豪華/GT款馬牌側(cè)面薄，無備胎（但訂車可以讓4S店送），無四驅(qū)，板車，全球同步（基本上與歐洲同款車型一致，細(xì)節(jié)上有所改動(dòng)）PS：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有點(diǎn)頓挫，不過該組合在標(biāo)致和雪鐵龍很多車系上都有用，可靠性應(yīng)該還是可以的。