檔位多改善了平順性和燃油經(jīng)濟性,但是脫檔入檔的次數(shù)多了,雖然每次可能只有0。1秒,但是這期間車子處于無動力狀態(tài)會影響加速時間。看了像AMGGT、GTR、488這個級別的車基本上用的都是7檔雙離合(雙離合應(yīng)該也有換擋間隙,只是時間更短),基本上沒有用8檔、9檔的。
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