咨詢下至尊版車主？

有2種情況脫離系統(tǒng)，第一就是道路識(shí)別不了了。儀表的八字實(shí)線變成虛線，不會(huì)有提示。所以需要余光關(guān)注儀表。還有種就是道路清晰，但是系統(tǒng)認(rèn)為你手不在方向盤上，這時(shí)候會(huì)滴聲，儀表中間顯示黃色方向修正字樣，這時(shí)候手稍微扶一下方向即可恢復(fù)識(shí)別。沒有打轉(zhuǎn)向，側(cè)面有車會(huì)亮黃燈，如果打轉(zhuǎn)向會(huì)閃黃燈并有滴滴滴的警報(bào)。

高速一定開的，很舒服，不用像以前那樣很注意。不過手最好放方向盤上，要不糾錯(cuò)3次方向就會(huì)脫離系統(tǒng)，要人工開了。以前對(duì)這種也不感冒，這次買了艾力紳至尊才知道這個(gè)東西那么好用，常開高速的福音啊

輔助就是輔助，雖然很方便，但絕不能依賴，安全第一；臨時(shí)在行駛中處理點(diǎn)小事還是很方便的。在車輛少的路面上的確比較爽

會(huì)S，不定時(shí)需要碰一下方向盤，如果能克服心里，信任這個(gè)系統(tǒng)的話，基本上手可以放開。但是注意力還是得集中的，余光得瞄著儀表盤，防止道路識(shí)別不清的以及其他突發(fā)情況，比如我就遇到過輪胎軌跡上有2袋大車掉落的大水泥包一樣的白粉，趕緊拉方向盤直接中間過去了，蹭到了一點(diǎn)保險(xiǎn)杠下唇，有驚無險(xiǎn)。不過多跑幾次高速，自己心里也會(huì)有數(shù)什么樣的道路標(biāo)線車道保持會(huì)失效，什么樣的標(biāo)線可以完全放心。acc距離根據(jù)時(shí)速設(shè)定好腳可以不用管?；旧吓芨咚倬褪鞘裁炊疾挥霉芰四恳暻胺桨l(fā)呆就可以了。

我去年3月買的至尊。開了車道保持系統(tǒng)后稍微有一點(diǎn)點(diǎn)跑偏，但是絕對(duì)不可以雙手完全放開。如果雙手完全放開，系統(tǒng)過幾十秒會(huì)提示你手動(dòng)糾正，還有就是路面標(biāo)志線不夠清晰的話是沒辦法車道保持的。

高速我一次性跑過600公里，解放手不行，一是預(yù)防突發(fā)情況好接管駕駛，2是手離開一段時(shí)間要報(bào)警提醒手要放在方向盤上；解放腳倒是一定程度上可行。另外S形走位，主要是看道路的標(biāo)識(shí)線，線清晰就很輕微很輕微，如果稍微難識(shí)別一點(diǎn)就微調(diào)比較多。電腦開車定速ACC自適應(yīng)巡航，急加速和急剎比較多，我遇到爬坡的時(shí)候因?yàn)闆]到預(yù)定的速度，電腦加速把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉到了近4千5。