昕銳關(guān)于汽油發(fā)動機燒機油的不解，請各位發(fā)表高見

我慶幸我不買思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和CRV

原來如此啊

我能跟你說，我也是加的5W-40的福斯每次加3.7L，我發(fā)現(xiàn)車機油沒少過，

我們買的是混動版，雙燃料車，記得機油加5W-40，一般不會有問題，正常磨損量而已

大眾發(fā)動機內(nèi)壁有凹槽，說多少回了

因為發(fā)動機的構(gòu)造，不燒機油就會造機油，是選擇燒一部分機油還是選擇讓一部分汽油混到機油里呢？這就看設(shè)計師的選擇了

大眾燒機油為啥在中國銷量還是這么好？

咳，都是低檔車，人們的感受大不相同，只是我的車沒什么毛病。

好車。

我開過兩款賽歐，都不燒機油；現(xiàn)在我開著的北汽E系列也不燒機油，那是三菱的發(fā)動機（沈陽產(chǎn)的）。

這么說，很有道理了。

好吧，賽歐不燒機油嗎？

你所說的出藍煙，這是發(fā)動機嚴(yán)重拉缸了，已經(jīng)是故障而不是常規(guī)了

發(fā)動機燒機油，當(dāng)然是一個消費者不能容忍的事情。不管是什么原因產(chǎn)生的燒機油，消費者在一個換機油的周期內(nèi)總要添加一些機油，這事情誰也不能忍受啊。

第一，冷車燒機油：每天早上第一次著車時，后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失，當(dāng)天一般不會再有類似的情況發(fā)生。第二，加速時燒機油：在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門時，從排氣管排出大量藍煙的情況，嚴(yán)重的在車輛行駛時當(dāng)駕駛員猛加油門后，駕駛員可以從排氣管側(cè)的反光鏡中看見藍色煙霧。第三，將有“燒機油”現(xiàn)象的車輛加滿機油，讓車主行駛1000公里后到修理店對機油機濾進行稱重，然后加滿機油，再讓車主行駛1000公里。如此反復(fù)3次，取得一個平均值，磨合期后機油的正常磨損一般可達到1000公里/0.3升，如果超標(biāo)，就是存在燒機油的情況了。不毛藍煙燒個毛線機油

寶馬燒1兩，金牛座燒2兩，奔馳燒1兩，凱迪拉克燒1兩，大家的都燒1兩，大眾有些車燒1斤~~