新款榮放行駛非鋪裝路面和高速隔音如何？感覺和CRV差不多……？
NXNNCNXC
2019-04-24 21:22:00
6個回答
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hydnwh 2019-04-24 22:19:45
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aassddd12345 2019-04-24 22:15:46
本來就那樣。這一類的SUV基本上都很吵。所以你看現(xiàn)在做車輛比對選車時，都沒哪個車能把隔音這塊去“秒”對方，畢竟半斤對八兩。 -
開著拖拉機(jī)耍噠 2019-04-24 22:15:10
樓主說的沒錯，RAV4用的是卡羅拉底盤，但換了后懸掛。車廠這樣做很正常，很多車廠都一樣，途觀用速騰底盤，CRV用思域底盤，奇駿用軒逸底盤，但都加強(qiáng)了后懸掛。這樣做的好處是平臺通用，主要配件通用，有利于節(jié)約成本。PS：NX用的也是卡羅拉底盤，這并不丟人。ES用的也是凱美瑞的底盤，發(fā)動機(jī)和變速箱也都是，只是調(diào)校略不同，但利潤更高。30萬以下的SUV隔音都差不多，如果真要拉臺隔音好的SUV，那么長城魏派隔音最好，這也是它雖然只是2驅(qū)，但卻有2噸重的原因。 -
不是丟人不丟人的問題，之前倒是有說法是09款RAV4和卡羅拉同底盤，但現(xiàn)款只是共用NewMC平臺開發(fā)。同平臺和同底盤是兩回事兒。同平臺是說共同開發(fā)、共享車輛底層構(gòu)架的研究結(jié)果，之后各干各的。倆車從懸掛、減震、調(diào)教都是兩碼子事兒，差了十萬八千里，有毛線關(guān)系。同平臺可不是說一個底盤，這邊敲打敲打，那邊補(bǔ)丁補(bǔ)丁就完事兒了。說RAV4和NX同平臺啥的就是部分人不知道基于什么心理調(diào)侃NX然后抬高RAV4，看看聽聽也就算了，當(dāng)真你就輸了。
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maomao59 2019-04-24 21:37:05
CRV就不能走爛路，你怎么看的，榮放的越野性好。而且現(xiàn)在crv全是毛病，你敢買嗎。還是榮放省油耐造吧。感興趣看簽名，現(xiàn)在買車提車還有禮物
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