正常冷車狀態(tài)下,氣門間隙大,發(fā)出的金屬敲擊聲。解決方案:熱車行駛后會(huì)聲音會(huì)消失這個(gè)是正?,F(xiàn)象。怠速是的嗒嗒聲應(yīng)該是怠速控制閥產(chǎn)生的,可能是怠速控制閥上油泥過多,影響了調(diào)節(jié)行程,電磁閥加力沖破束縛后的聲音,清洗一下怠速控制閥,還原的時(shí)候在閥體抹點(diǎn)機(jī)油,然后用紙擦下,別讓油過多。這種聲音并非每款新車都會(huì)出現(xiàn),但即使有這種聲音也不必?fù)?dān)心,這叫“直噴音”,是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)特有的一種聲音。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)大家都很熟悉,現(xiàn)在已經(jīng)普及的一種技術(shù)。老一代的發(fā)動(dòng)機(jī)是電噴發(fā)動(dòng)機(jī),和直噴機(jī)最大的差異,是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車,噴油嘴是放在進(jìn)氣歧管里的,噴油嘴噴出指定的油量到進(jìn)氣歧管,然后進(jìn)氣門打開,這些已經(jīng)和空氣混合好的汽油混合氣進(jìn)入氣缸,燃燒爆炸做功。
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