起亞K3S技術(shù)討論帖：為何要設(shè)置VDC(車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng))的關(guān)閉按鈕
心碎烏托邦9170
2019-08-26 16:17:43
k3 d版以上 配備VDC(車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng))，我上百度查詢了一下vdc有什么作用： vdc為vehicle dynamic control的簡稱，中文稱為汽車動態(tài)控制系統(tǒng)。與德國博世所稱ESP，美國Delphi公司所稱ESC，豐田稱所VSC，本田所稱VSA，寶馬/福特所稱DSC意思相近。其作用是：當汽車出現(xiàn)車輪打滑、側(cè)傾或者輪胎喪失附著力的瞬間，VDC系統(tǒng)會立刻介入，在降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速的同時，有目的地針對個別車輪進行制動控制，并最終將車引入正常的行駛軌道，從而避免車輛因失控而造成的危險。在轉(zhuǎn)向不足、轉(zhuǎn)向過度或光滑路面上有可能發(fā)生的各種狀況時，自動調(diào)整剎車力度和扭矩，以便駕駛者保持行駛方向。在車輛進入彎道時轉(zhuǎn)向不足的情況仍然存在，但車體的剛性在彎道中仍然能夠保持一定的穩(wěn)定性，車輛在很短時間內(nèi)通過系統(tǒng)調(diào)整而得到解決。 那么接下去問題來了：既然vdc這么好，就讓它一直開著，只要車一發(fā)動就讓它強制開著，為什么還要設(shè)置關(guān)閉按鈕，一定有道理。請大家討論!
8個回答
-
lichun521 2019-08-26 18:50:22
汽車動態(tài)控制(VDC)OFF(關(guān)閉)開關(guān)。在大多數(shù)情況下，都應(yīng)在汽車動態(tài)控制(VDC)系統(tǒng)處于ON(打開)的情況下駕駛。當汽車被困在泥地或雪中時，VDC系統(tǒng)可以降低發(fā)動機輸出以減少車輪空轉(zhuǎn)。即使將加速器踩到底，發(fā)動機轉(zhuǎn)速也會降低。如果需要使用最大發(fā)動機動力來擺脫困境，請關(guān)閉VDC系統(tǒng)。要關(guān)閉汽車動態(tài)控制(VDC)系統(tǒng)，請按VDCOFF開關(guān)，指示燈將點亮。要打開此系統(tǒng)，請再次按下VDC OFF開關(guān)或重新起動發(fā)動機。 -
luokunZPX 2019-08-26 18:22:45
這個真沒注意，在哪關(guān) -
小凱2009 2019-08-26 18:00:45
請問D版的VDC平時是開啟的還是關(guān)閉起的 -
囧囧1999 2019-08-26 17:49:00
我試過60過彎的時候，有esp，車是緊緊地抓著地，并且保持著原本的路線過彎~~關(guān)掉的時候就不敢試60過彎了~~哈哈·~ -
tyzcf 2019-08-26 17:36:25
K3 vdc開關(guān)有什么提示嗎 ？ -
hengkong125 2019-08-26 17:19:36
1》可釋放激情2》極端狀況，例如過坑洼路面，其中一個車輪被頂起了，導(dǎo)致發(fā)動機被esp強行控制了傳送力，再導(dǎo)致驅(qū)動輪被頂起車輪拖累無法大力傳動使車輛無法脫困。(esp9.0版本之后升級了傳感器采樣方法已經(jīng)解決此問題，所以新克隆人部隊部分沒有關(guān)閉裝置)但VDC還不知道什么情況。 -
frtgrhjt 2019-08-26 16:50:58
關(guān)了可以讓你釋放激情。 -
dn 2019-08-26 16:32:51
萬一有人要玩漂移呢 呵呵 開個玩笑
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號