在網(wǎng)上搜索了些資料,準(zhǔn)備去4S店檢查,不知有沒有鳥用?哈哈。。。有沒有人遇到相同問題的,指導(dǎo)一下!關(guān)于廣本鋒范(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)空調(diào)不制冷的原因:其實空調(diào)不制冷在每臺車子上都非常常見的一種現(xiàn)象。汽車空調(diào)一般是由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、干燥瓶等組成,每一個都有它自己的工作,每一個也都影響著空調(diào)的制冷系統(tǒng)??照{(diào)不制冷最簡單的一種形式就是制冷劑缺乏或者是沒有制冷劑了,但是關(guān)于冷媒的加注也分一些步驟,特別是安全問題,還有一些工具的使用情況。在加注之前用壓力表和打壓機觀察空調(diào)管道是否有泄露情況,若有泄露情況的話可用傳統(tǒng)的方法,用肥皂水檢查管道,檢查到了需要立刻更換,在拆卸前需要把管道里的冷媒放掉。注意別被凍傷和保護好眼睛。當(dāng)空調(diào)在不制冷的話,并且無管道泄露的話首先需要檢查的壓縮機了,因為壓縮機作為制冷系的心臟它在制冷效果中起著至關(guān)重要的作用。首先要檢查的是壓縮機是否在工作,壓縮機的工作原理是將低壓氣體提升為高壓的一種從動的流體機械,他從吸氣管吸入低溫低壓的制冷氣體,通過電機運轉(zhuǎn)帶動活塞對期壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷氣體,為制冷循環(huán)提供動力。判斷壓縮機是否工作可以通過開啟空調(diào)時聽聲音來判斷,也可以觸摸壓縮機是否有震動,當(dāng)壓縮機沒有工作的話可以選擇查看壓縮機插頭,用萬用表檢查壓縮機插頭的線是否有電,也就是檢查開關(guān)電磁閥是否有電,首先是要測量是否有火線,一根接在搭鐵一根在插頭上測試,若有電的話在測量信號線是否有信號輸入,若沒有檢查信號線是否存在斷路。若沒火線檢查搭鐵線是否斷路,檢查火線是否也是斷路,若全都好的話則是壓縮機電磁閥或者是壓縮機內(nèi)部出現(xiàn)了問題,需要拆卸壓縮機進行維修或者換新的。還有就是空調(diào)制冷系統(tǒng)中有水份滲入造成的制冷不足,在制冷系統(tǒng)中有一個部件是干燥瓶就是吸收制冷劑中的水分的,但當(dāng)干燥罐內(nèi)的干燥劑處于飽和狀態(tài)時,水分則不被吸收,當(dāng)水分通過膨脹閥流控時,由于其壓力和溫度的因素下降,冷卻劑中的水分便會在小孔中產(chǎn)生凍結(jié)現(xiàn)象,導(dǎo)致制冷劑流通不暢,阻力增大,或者不能流動,以至于空調(diào)制冷效果很大的降低。這種時候就要停止一會,待冰融化時,制冷效果會出現(xiàn)正常情況,這是確認(rèn)系統(tǒng)中有沒有水的重要的辦法。為了更好的檢測水份的多少,有些汽車上使用的干燥劑不含水時為藍(lán)色,有水的時候為紅色,在干燥瓶上就可以看到,更換一下干燥瓶就可以。還有一種情況就是冷凝器的散熱能力下降,也會導(dǎo)致空調(diào)制冷劑的下降,由于汽車的工作環(huán)境的不同,裝在汽車發(fā)動機前方的冷凝器表面會有油污泥土或雜物覆蓋在上面,廣本鋒范前面阻隔柵孔太大,手也可以伸進去,屬于設(shè)計的缺陷,所以經(jīng)常會有一些雜物飛進來,阻礙冷卻風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動,也影響了冷凝器的散熱,導(dǎo)致空調(diào)的制冷下降,所以一定要注意保護冷凝器與風(fēng)扇的清潔工作,以確保汽車零件的完好。