2016年3月入手了2.7豪華版普拉多(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),買了不到半年前輪剎車泵間隙過大故障到4S店更換,售后說這個故障從來沒見過,換了后沒事不提??墒侨攵院蠼?jīng)常早起發(fā)動機無法啟動,電池莫名其妙沒電。到了4S店檢查說沒問題可能天冷,我就認為天冷吧,后來給多個普拉多車友打電話問過他們從沒有這樣情況發(fā)生,今年冬天又多次發(fā)生電池沒電無法啟動,竟然去長白山扔山上了找別的車接火啟動了,下山后果斷更換了電瓶,因為豐田電瓶是液體電瓶說不適合東北,自己花錢換了干電池電瓶。最初挺好的,后來又出現(xiàn)了這個問題,我沒去找4S店去找了個維修經(jīng)驗20多年的師傅看了一下,經(jīng)過檢測車無跑電現(xiàn)象,檢車到發(fā)電機電流輸出功率13.7安培,師傅說正常車應(yīng)該在14以上才對,讓我去4S店在檢測一下,我又來到4S店找他們檢測(因為我有點不太相信4S店的人員技術(shù),因為剎車泵出故障的時候我去了四趟4S店沒找出毛病,我找外面的那師傅就開了一圈就知道啥毛病,后來到4S店讓他們檢查剎車泵才發(fā)現(xiàn)剎車泵間隙過大更換的),到了4s店技術(shù)人員檢測說沒有跑電現(xiàn)象,我說電流輸出不對檢測一下,檢測結(jié)果13.7安培,技術(shù)人員竟然不知道正常合格范圍內(nèi)電流應(yīng)該是多少?去查了半天資料給我的結(jié)論是13.2到14.7屬于合格,說我那正常沒事。我就納悶了沒事怎么還老出現(xiàn)那樣問題,他也不知道為什么,我讓他檢測別的轎車和越野車看看都多少安培,一檢測都是14以上,我說那我發(fā)電機有毛病,可4s店說13.7在正常范圍內(nèi)不能更換發(fā)電機。我也是醉了,他說再出現(xiàn)那情況讓我再給他們打電話他們?nèi)z測,天都暖和了咋還能出現(xiàn)那情況。我那車還有一個月就過保了,豐田就這么對待客戶的嗎、有些傷心,但普拉多的通過性絕對可以信賴的。請問各位車友有遇到我這種情況的嗎?