寶沃的手機(jī)遙控系統(tǒng)是不是和現(xiàn)代車(chē)相同，也存在類(lèi)似的虧電問(wèn)題？

BlueLink工作、收集發(fā)送報(bào)告時(shí)，肯定需要通過(guò)指令觸發(fā)該聯(lián)通卡去工作，但此時(shí)電流會(huì)一直保持工作狀態(tài)，不可恢復(fù)。所以這或許就是造成虧電的元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兇。

此言差矣。1、冬天出門(mén)前先遙控?zé)嶙危?、夏天在家遙控先開(kāi)空調(diào)，或開(kāi)窗戶(hù)散熱器，等上車(chē)時(shí)候就舒服多了。3、下雨天回家后可以遠(yuǎn)程看一下車(chē)窗關(guān)閉情況。4、遙控鎖車(chē)，車(chē)鑰匙放車(chē)內(nèi)，方便朋友在異地開(kāi)車(chē)，無(wú)需送鑰匙。至少這四點(diǎn)都可以，很方便的。ps：至于物聯(lián)網(wǎng)的其他應(yīng)用，比如重大碰撞自動(dòng)發(fā)信息給廠(chǎng)家，或者將來(lái)的自動(dòng)駕駛相關(guān)功能，這都是基礎(chǔ)。

目前據(jù)了解，市面上搭載APP遠(yuǎn)程控制的車(chē)輛，底層技術(shù)的控制邏輯系與現(xiàn)代BlueLink極其相似。在遠(yuǎn)程控制上，通過(guò)與聯(lián)通的合作，用內(nèi)置一張聯(lián)通電話(huà)卡來(lái)傳遞數(shù)據(jù)。目前吉利領(lǐng)克01就搭載APP遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，也叫車(chē)聯(lián)網(wǎng)。

我只是問(wèn)下，這個(gè)現(xiàn)代車(chē)的系統(tǒng)是不是也用在了寶沃車(chē)上，或者說(shuō)寶沃的這個(gè)blink系統(tǒng)是不是和現(xiàn)代一樣的廠(chǎng)家原理。

它們會(huì)記錄數(shù)據(jù)，包括油耗，行程等，讓車(chē)主實(shí)時(shí)關(guān)注車(chē)輛狀態(tài)，包括定位。但是領(lǐng)克01與現(xiàn)代汽車(chē)（搭載BlueLink系統(tǒng)）一樣，經(jīng)常出現(xiàn)虧電現(xiàn)象。領(lǐng)克01的虧電情況，比北京現(xiàn)代更加嚴(yán)重。