節(jié)氣門噴油嘴多長時(shí)間清洗？

這個(gè)要看燃油的品質(zhì)，車主的駕駛習(xí)慣等，沒有一個(gè)精確的更換時(shí)間。一般以發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，加速無力為一個(gè)參考。建議：一般為一萬公里至二萬公里左右清洗節(jié)氣門比較適合，噴油嘴的話在無異常情況下不用清洗，或者五至八萬公里左右清洗。好處：清理積炭，提高進(jìn)氣量和噴油精度，提高燃油效率，延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽了，油耗下降，排出的廢氣減少。噴油嘴節(jié)氣門車主有一個(gè)誤區(qū)：認(rèn)為多洗就是對(duì)車好，其實(shí)不然。節(jié)氣門還好一點(diǎn)，噴油嘴為精密的產(chǎn)品，有多點(diǎn)電噴、單點(diǎn)電噴、直噴等各種類型，一般建議使用類似添加劑的東西來維護(hù)平時(shí)噴油嘴的清潔，如拆卸清洗的話，對(duì)之后的裝配會(huì)有一點(diǎn)影響?？傊耗懿徊鹁筒徊穑軣o損清洗就無損清洗。

13款花冠，跑了8萬多，從來沒有清洗油路。就清洗進(jìn)氣系統(tǒng)就可以。8萬公里左右換火花塞就可以。油路沒有毛病，盡量不要?jiǎng)?，越洗越費(fèi)油。

一般機(jī)動(dòng)車是運(yùn)行3~5萬公里清洗噴油嘴。節(jié)氣門不按公里數(shù)的，根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境，保養(yǎng)車時(shí)拆進(jìn)氣管看下臟不臟來定。節(jié)氣門和噴油嘴是兩個(gè)東西，一個(gè)控制空氣，一個(gè)控制燃油。節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥，由一個(gè)閥針上下運(yùn)動(dòng)來控制閥的開閉。當(dāng)ECU下達(dá)噴油指令時(shí)，其電壓訊號(hào)會(huì)使電流流經(jīng)噴油嘴內(nèi)的線圈，產(chǎn)生磁場(chǎng)來把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油。很多大品牌的汽油添加劑定期添加即可達(dá)到清潔噴油嘴的功能。

節(jié)氣門基本四萬洗一次差不多了，噴油嘴沒必要吸，豐田原廠有噴油嘴清洗劑，100多一瓶，5000公里加一次