名圖時(shí)速100左右過(guò)顛簸或凹凸不平路時(shí)車身彈跳加左右晃動(dòng)。

我也一樣響，不過(guò)前幾天升起來(lái)，發(fā)現(xiàn)兩條后避震器已漏油了，又過(guò)保修期了，問(wèn)了4S的朋友，卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）原廠是東機(jī)工牌子避震，拿兩條300元.說(shuō)還不如上KYB的

汽車的啟停在冷車或者溫度沒(méi)有達(dá)到電腦設(shè)定的最低值時(shí)是不會(huì)啟動(dòng)的（開(kāi)空調(diào)也是一樣），這種情況下最好用N檔。

這有可能是長(zhǎng)期在市區(qū)內(nèi)行駛時(shí)車速較慢，造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部存在一定的積炭。建議適當(dāng)?shù)臅r(shí)候去拉一下高速，看看是不是能將這個(gè)情況緩解。如果沒(méi)有明顯的緩解現(xiàn)象，建議到4S店內(nèi)用儀器檢測(cè)一下，看下相關(guān)數(shù)據(jù)，再做詳細(xì)檢測(cè)。

別聽(tīng)哪些人嚇唬你，車子一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，十幾二十速度就是晃動(dòng)，就是路面有起伏，不信你等下著大雨路上有積水時(shí)候去看路面，或許騎單車在路上仔細(xì)感受下。

開(kāi)始發(fā)現(xiàn)這情況時(shí)候每個(gè)人都跟你一樣說(shuō)之前不搖，實(shí)際是你之前根本就沒(méi)在意。我打賭過(guò)一段時(shí)間你會(huì)突然想起來(lái)怎么最近沒(méi)晃動(dòng)呢，然后你又刻意去試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)還是晃動(dòng)。幾乎所有的路都這樣。

根據(jù)樓主的問(wèn)題，如果行駛的時(shí)候車身有左右晃動(dòng)的現(xiàn)象，首先要確認(rèn)一下輪胎間的異物，再就是檢查一下懸掛系統(tǒng)，胎壓的話可能影響不大，如滿意請(qǐng)采納。

車友你好，你這個(gè)車型要是風(fēng)大的話也有點(diǎn)晃動(dòng)吧，要是做的話還是建議到銷售店處理一下

廠商對(duì)輪胎的胎壓值都會(huì)有明確的建議，除了說(shuō)明書中有明確說(shuō)明外，還可以在車身的標(biāo)簽上找到。胎壓標(biāo)簽一般會(huì)出現(xiàn)在打開(kāi)車門后的B柱底部，或者是油箱蓋內(nèi)。有些車輛還會(huì)根據(jù)用車載重差異，給出兩組參考數(shù)值，并區(qū)別標(biāo)注前后輪胎壓。通常來(lái)講，該數(shù)值介于2.2-2.5bar之間。如果沒(méi)有胎壓數(shù)值顯示，您可以找個(gè)專業(yè)的輪胎店量一下胎壓。

上次跳了一下面向盤虛位，去到4s都給你說(shuō)沒(méi)問(wèn)題的哈，上次壓根就是調(diào)了方向盤開(kāi)起來(lái)他們都說(shuō)沒(méi)問(wèn)題

我6千公里了，也出現(xiàn)過(guò)幾次，一般是剛著車之后，一開(kāi)始以為自己血壓高，后來(lái)半個(gè)月左右就來(lái)一次。感覺(jué)像是車上下跳似的。

D檔時(shí)，電子離合器貼合，踩住剎車會(huì)有反作用力，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)玩得不夠爽，自然會(huì)產(chǎn)生情緒，帶來(lái)不規(guī)則的輕微震動(dòng)。這個(gè)震動(dòng)的大小，就真的要看廠家的功力。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的匹配調(diào)節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)懸置的設(shè)計(jì)，NVH震動(dòng)噪音的控制，工程獅有時(shí)候也是挺頭疼的！

變速箱油壓異常也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)D檔狀態(tài)下抖動(dòng)，這種現(xiàn)象一般存在于較長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換過(guò)變速箱油以及清洗過(guò)油路板的車上，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱在D檔狀態(tài)下，油壓是不斷的在流動(dòng)，造成油壓過(guò)大導(dǎo)致變速箱產(chǎn)生異常的抖動(dòng)。一般都是變速箱油變質(zhì)，油臟導(dǎo)致的，如果您的車長(zhǎng)期沒(méi)有清洗過(guò)油路板，換過(guò)變速箱油的話，建議換一次變速箱油，清洗一下油路板。另外，變速箱的支架吊腳的橡膠損壞，也可能導(dǎo)致變速箱異常抖動(dòng)。

原廠車原廠數(shù)據(jù)，什么都沒(méi)改，也沒(méi)覺(jué)得晃。所以建議樓主先從車輛狀況入手，四輪平衡、四輪定位，然后檢查一下懸掛，再看看故障碼。

這車本來(lái)就抖，堵車時(shí)周圍車都在抖，加上立交橋本身就是架空的大量車一起抖共振就明顯了。停車換N檔怠速會(huì)降低抖動(dòng)小一點(diǎn)點(diǎn)

一般的店真做不了smart的定位，定位主要是治療偏磨和跑偏的。左右晃不應(yīng)該去看下支撐嗎？四個(gè)輪子一邊高一邊低，轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中軸線總是斜的，并且不停的調(diào)換，讓人有左右晃動(dòng)的感覺(jué)。

跟我想的一樣，我個(gè)人也是覺(jué)得是剎車深淺問(wèn)題，可能就剛好被我們放到那不上不下的點(diǎn)上

保質(zhì)期去了4s都會(huì)跟你說(shuō)沒(méi)毛病新車開(kāi)過(guò)去他們只調(diào)了方向盤的虛位感覺(jué)開(kāi)起來(lái)就是有點(diǎn)晃顛！

夲車1，5萬(wàn)公里時(shí)更換過(guò)左后減震器了。現(xiàn)在過(guò)一點(diǎn)小坑或路不平都轟隆響，也不知昨回事情

有去4s看過(guò)嗎？天天走的路，突然今天才感覺(jué)到，這么平整的路不可能是路面問(wèn)題，肯定是車子哪里出了問(wèn)題

如果感覺(jué)車身左右晃動(dòng)的話，這個(gè)應(yīng)該跟胎芽沒(méi)有直接關(guān)系，你可以檢查一下輪胎是不是有鼓包的到就近的修理店上升降機(jī)看一下就行？