首先考慮燃油壓力調節(jié)閥的故障。其次,汽油高壓泵、燃油壓力傳感器和控制線路之間的間歇性接觸不良也會導致此提示。注意燃油調壓閥的故障,不僅僅是調壓閥的問題,還有其他相關配件的問題。一定要維修更換。燃油壓力調節(jié)器又稱燃油壓力調節(jié)器,是指根據(jù)進氣歧管的真空度來調節(jié)進入噴油器的燃油壓力,保持燃油壓力與進氣歧管壓力之差恒定,并在不同節(jié)氣門開度下保持燃油噴射壓力恒定的裝置。當油壓高于標準值時,高壓燃油向上推動膜片,球閥打開,多余的燃油通過回油管流回油箱。當壓力低于標準值時,彈簧將壓緊膜片,關閉球閥,停止回油。壓力調節(jié)器的功能是保持油路中的壓力恒定。如果油壓過低,噴油器會噴油過少或不噴油。如果油壓過高,將會損壞油路或噴油器。