捷達

1、汽車是否要配置護板，在出廠上市前車企設計部門早已經(jīng)考慮，不會為了多裝一塊護板而認為“增加”了“成本”，也不會為了一個不必要的部件安裝配置而引發(fā)其他問題產(chǎn)生的可能。2、對于經(jīng)出廠銷售后沒有安裝護板的車輛，有許多車主在考慮一些特殊的情況下加裝護板如一些個別車主認為：A、檔灰塵或是泥塵、雨水等。B、防止擦碰底盤。這主要是一些新手甚至許多老駕駛員都認為“有必要”的行為。3、對于后加裝的護板，有可能引發(fā)一些問題，如：A、散熱方面；給發(fā)動機的散熱性能得來極為不利影響，特別是一些設計較差的護板。B、固定位置方面；松動，重新鉆孔，安裝不到位、固定困難。C、異音；有可能因時長而松動產(chǎn)生的異音。D、其它不良。所以，綜合考慮，權衡利弊，只要平時在掌握好一定的駕駛技巧、及時維護車輛的情況下是無需再去“加裝”的。

你好，適合的，可以使用，好的機油可以保證發(fā)動機有效運轉(zhuǎn)，有效清洗發(fā)動機積碳，

12V51A風帆電瓶。電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，新款捷達電瓶型號是12V51A風帆電瓶。其工作原理是把化學能轉(zhuǎn)化為電能，通常所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物做電極，硫酸溶液做電解液的蓄電池。

風帆電瓶。大眾捷達電瓶型號規(guī)格是12V，建議換風帆電瓶，一般電池的使用壽命為2-3年。捷達（Jetta）是德國大眾汽車集團在中國的合資企業(yè)——一汽-大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌，其第一款產(chǎn)品捷達(Jetta-MK1)于1979年在歐洲上市。就其結構來看Jetta（包括后來的Vento/Bora）都是加了車尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。

大眾17款捷達1.5清洗凸輪軸電磁閥有用。根據(jù)查詢相關資料信息顯示，清洗更換凸輪軸電磁閥后可以使車開起來更加輕便，會感覺油門變輕，清洗是有用的。

老捷達油箱多少升 老款 捷達 （ 查成交價 | 車型詳解 ）的油箱容積是55升，大部分家用車的油箱容積都在55到60升之間。捷達是大眾旗下的一款緊湊型轎車，這款車在國內(nèi)的銷量和口碑是很好的。老款捷達一共使用了三款發(fā)動機，分別是1.4升自然吸氣發(fā)動機，1.5升自然吸氣發(fā)動機，1.4升渦輪增壓發(fā)動機。 1.4升自然吸氣發(fā)動機有90馬力和132牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。 1.5升自然吸氣發(fā)動機有110馬力和150牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6速自動變速箱。 1.4升渦輪增壓發(fā)動機有131馬力和225牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。 捷達的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。 這個價位的緊湊型轎車后懸架都會使用扭力梁，后懸架使用扭力梁可以降低成本，并且還可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。 老捷達油耗多少 手動擋的話，在不開空調(diào)的情況下，平均百公里7個油以上。 這個沒有統(tǒng)一準確的數(shù)字，因為油耗需要看的因素太多了，包括車的年限、駕駛員的開車習慣、平常的行車環(huán)境、路況等，都有關系。 如果是超過十萬公里的老車，很可能油耗要高一些。因為這個時間點，正是汽車各種問題頻出的時候，包括油耗偏高。主要原因就是時間久了，發(fā)動機的一些部件已經(jīng)到了使用壽命了。油耗變高的話，一般有以下幾個原因： 1、點火系機件有故障或調(diào)整不當； 2、化油器主量孔調(diào)整不當； 3、活塞、活塞環(huán)與氣缸缸壁磨損過大； 4、噴油系的油泵和噴油器調(diào)整不當； 5、氣門機構密封不嚴或氣門間隙過大； 6、發(fā)動機溫度過高或過低。 出現(xiàn)這些問題，可以說是正?，F(xiàn)象。如果不想換車，抽時間去汽修廠，做一次大檢查，看看哪些部件有問題，該換就換。平常開車時，注意輕踩油門，保持勻速，減少制動，起步時柔和一些。這些習慣，都能相應的減少油耗。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

17款低配捷達能刷出隱藏功能，是一個20邁自動落鎖功能，通過車門的按鍵固定的操作來使車輛的電腦解放出隱藏的功能，具體操作步驟如下：1、踩下17款低配捷達的剎車踏板。2、將17款低配捷達的變速桿置于P檔。3、松開剎車踏板。4、連續(xù)按下2次17款低配捷達的一鍵啟動鍵。5、關閉所有的四個車門。6、按住駕駛員車門的鎖門鍵不松開10秒以上即完成匹配。

新捷達車怎么樣？ 新捷達的優(yōu)點是出租車的好選擇。但不是家用車的好選擇。 捷達的特點是：車輕、發(fā)動機扭矩大、構造簡單。 這樣帶來的優(yōu)點是，省油，提速快，維修配件便宜。 但是缺點一樣明顯，車身結構是七八十年代的構造，安全性很低。一旦出車禍，往往車毀人亡。這方面案例很多，前些日子合法還有個撞車案例，時速60跟一個日本車撞了，捷達上5人全死，日本車上死1人。你自己可以去搜索一下看看。第二個缺點是操控性舒適性不好。捷達的底盤屬于比較老的了，現(xiàn)在汽車技術發(fā)展已經(jīng)比較快，好車的操控性舒適性要比捷達好很多。捷達的噪音控制什么的也是上個世紀的水平了。 第三個缺點是車體功能簡單。有人說捷達皮實，其實是不對的。捷達基本上就是一個發(fā)動機+4個輪子，再放兩個沙發(fā)。車上很多比較高級的配置都沒有。最簡單的東西，出故障的概率可能會低一點。好比自行車，就剩倆轱轆了，騎上10年都不壞。另外皮實這個概念，當初是說發(fā)動機不容易壞，其實很多其他的小部件，還是很容易壞的。 第四個缺點是車的高速性不好。捷達的發(fā)動機是低扭矩發(fā)動機，比較適合市常開。高速上發(fā)動機就會比較費油，同時車身輕，比較飄。 基本上，如果你是開出租的，我建議你買捷達。否則，還是選個其他的車型吧。 你說的那些優(yōu)點，其實是出租車司機眼中的有點，作為私家車，的確捷達落伍了。 大眾捷達車質(zhì)量怎么樣 捷達車目前8萬左右，優(yōu)點就是皮實耐用，專業(yè)術語就是可靠性高。捷達說是合資車，其實已經(jīng)全部國產(chǎn)。但是這個可靠性優(yōu)點也越來越?jīng)]競爭力了 大眾新捷達質(zhì)量怎么樣 大眾的車都可以，以前坐過朋友的車車內(nèi)噪音不全是很大可以的 新捷達的質(zhì)量怎么樣 這個車就講究個老牌子了。喜歡就買，質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的。 新捷達質(zhì)量怎么樣 質(zhì)量杠杠滴，耐用省油。 新捷達質(zhì)量到底怎么樣 朋友您好，新捷達雖說已不如之前神車捷達，但整體質(zhì)量還是可以的，完全對得起這個價格。優(yōu)點：外形沉穩(wěn)中帶點年輕，能吸引年輕的消費者；1.6L+6AT的動力組合完善度高，動力充足，油耗低；手動擋車型駕駛輕松，開起來很有愉悅感；底盤經(jīng)過長期調(diào)校，比較適合我國路況；多媒體主機能識別多種音源，能滿足年輕一族的需求后排空間寬敞，沒有壓抑感；車廂靜音水平在同級中屬優(yōu)秀級別；前排儲物空間豐富好用。缺點：方向盤只能上下調(diào)節(jié)；中央扶手箱嚴重影響手剎的正常使用；車窗開關只能控制前排玻璃；鼓剎后輪在激烈駕駛時容易熱衰減；后排儲物格不夠多；后排座椅不能放倒，影響尾箱空間拓展性。 一汽一大眾捷達汽車質(zhì)量怎么樣 大眾的車都可以，以前坐過朋友的車車內(nèi)噪音不全是很大可以的 一汽大眾捷達質(zhì)量怎么樣 嚴重鄙視一樓！完全外行！捷達和QQ比？不懂可以不說，但說了應該負責！1：這車非常皮實 2：保有量非常高，非常保值 3：發(fā)動機技術成熟穩(wěn)定 4：修理方便價格不貴 5：相對同級別車輛質(zhì)量非常穩(wěn)定，油耗居中下（市區(qū)工況7個） 6：性價比極高，這么成熟的車型還有什么利潤空間呢？價格已經(jīng)很透明了 你看看出租車的捷達，別人開多久啊，一般狀況他們報廢時都已經(jīng)70萬公里，可報廢前一天都還照樣營運，你還有比這要求更高？ 2013新捷達質(zhì)量怎么樣 朋友您好，新捷達雖說已不如之前神車捷達，但整體質(zhì)量還是可以的，完全對得起這個價格。優(yōu)點：外形沉穩(wěn)中帶點年輕，能吸引年輕的消費者；1.6L+6AT的動力組合完善度高，動力充足，油耗低；手動擋車型駕駛輕松，開起來很有愉悅感；底盤經(jīng)過長期調(diào)校，比較適合我國路況；多媒體主機能識別多種音源，能滿足年輕一族的需求后排空間寬敞，沒有壓抑感；車廂靜音水平在同級中屬優(yōu)秀級別；前排儲物空間豐富好用。缺點：方向盤只能上下調(diào)節(jié)；中央扶手箱嚴重影響手剎的正常使用；車窗開關只能控制前排玻璃；鼓剎后輪在激烈駕駛時容易熱衰減；后排儲物格不夠多；后排座椅不能放倒，影響尾箱空間拓展性。

13款新捷達自動擋的車子品質(zhì)方面還可以，該車型優(yōu)點是車子保值性，維修保養(yǎng)便利性方面不錯，缺點是車子技術還有配置一般。

值得。捷達是一款來自大眾的跑車，以安全可靠、性能卓越、經(jīng)濟節(jié)能的卓越品質(zhì)深入400多萬車主的心。2012年的捷達跑11萬公里值得買，性價比高，價格實惠。

LED燈有兩根線，分正、負極。把LED燈的正極線接到常火線上（或者是接到蓄電池正極上）。LED燈的負極接到門燈開關的線上。捷達門燈開關只有一根線，開門時開關彈出此線搭鐵，燈亮。關門后開關被車門壓回此線不搭鐵，燈滅。

保險絲看一下，然后再用試燈測量一下壓縮機上面的插頭，在開空調(diào)的情況下有沒有電

可以的，置換只是4S店推出的二手車收購業(yè)務，與其他的二手車收購服務一樣，并且為了促銷店內(nèi)新車，很有可能會將二手車的價格略提高一些。

5.7w左右賣車要看成色，是否修過，公里數(shù)，跟配置，這些都是審核標準，建議以二手車市場價為準。

三年半捷達排量1點4的大概能在4萬8左右。一般來說車子車況還有手續(xù)方面不存在明顯問題的情況下大體能夠值五萬五左右，具體需要看實際車況。

捷達VS7 （ 查成交價 | 車型詳解 ）和捷達vs5是捷達旗下的兩款SUV車型。兩款車型的車型非常相似，動力非常接近，但捷達vs7是vs5的升級版。然后我們來看看捷達vs7和vs5哪個更好，哪個車型更值得買。 捷達vs7的車身尺寸更大。 在對比捷達vs7和vs5的時候，我們可以對比一下兩款車型的車身尺寸。捷達vs5的車身尺寸為4419/1841/1616mm，捷達vs7的車身尺寸為4624/1841/1633mm。直觀來看，捷達vs7的尺寸更大，主要體現(xiàn)在后排空的增長，這樣用戶的駕駛體驗會高很多。 捷達vs7內(nèi)飾配置高。 內(nèi)飾配置也是定位捷達vs7和vs5的重要因素。售價10.68萬元的捷達vs7比售價9.18萬元的捷達vs5多了電子駐車、全景天窗、手機無線充電、自動大燈、后排出風口、后視鏡加熱等功能。捷達vs5的無鑰匙啟動和無鑰匙進入更多，可見捷達vs7的配置更高。 捷達vs5性價比高。 雖然捷達vs7的以上兩次對比都一一勝出，但捷達vs7的價格要高得多。兩者最大的區(qū)別就是捷達vs7的軸距比捷達vs5長100mm。捷達vs7沒有 超越 捷達vs5的突出特點，所以捷達vs5在價格和配置上更具性價比。 這次我們聊了捷達vs7和vs5哪個更好的話題。可見捷達vs5性價比更高，值得推薦。 （文： 問答叫獸） @2019

您好，如果確實是這個故障代碼提示，可以選擇免拆清洗三元催化器，再看看情況，還有就是可以看看氧傳感器有沒有問題，希望能夠幫助到你您。

老捷達方向盤下面哪有紅色按鈕？只有方向盤右邊儀表上有一個紅色三角形圖標按鈕，那是雙閃警示燈的開關

捷達vs5顆粒捕捉器在排氣管。根據(jù)查詢相關公開信息顯示，捷達vs5顆粒捕捉器在排氣管的前端位置上，顆粒捕捉器DPF是一種安裝在柴油發(fā)動機排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，它可以在微粒排放物質(zhì)進入大氣之前將其捕捉。顆粒捕捉器能夠減少柴油發(fā)動機所產(chǎn)生的煙灰達百分之90以上。捕捉到的微粒排放物質(zhì)隨后在車輛運轉(zhuǎn)過程中燃燒殆盡。

1、油耗：按照排氣量1.6升計算，理論油耗百公里7升，綜合路況油耗可按百公里9升計算。2、郵箱容積：捷達2013郵箱55升。3、一箱油的續(xù)航里程=油箱容積/百公里油耗x100=55/9x100=大約600公里左右。4、考慮實際使用通常不會讓郵箱見底，使用90%油量的話，大約能跑550公里左右。