帕薩特

帕薩特尾燈是LED的，兩個(gè)方框，而且前臉的轉(zhuǎn)向燈在燈罩內(nèi)側(cè)，靠近前隔柵。邁騰的前大燈是唯一一個(gè)不規(guī)則圖形，下部有一個(gè)圓弧。就體型而言，速騰更占優(yōu)勢(shì)。內(nèi)飾方面，朗逸采用了大面積的涂塑板，整體非常便宜。速騰的內(nèi)飾也采用了大面積的軟性材質(zhì)，全黑面板更加高級(jí)優(yōu)越。因此，在內(nèi)飾方面，速騰更加精致。車(chē)身尺寸不同 朗逸：4605mm*1765mm*1460mm。邁騰：4866mm*1832mm*1464mm。速騰：4753mm*1800mm*1462mm。最大功率不同 朗逸：96kW。邁騰：80kw。速騰：77kw。

1、帕薩特的三大件與邁騰相同，帕薩特和邁騰都是大眾旗下的b級(jí)車(chē)。帕薩特的軸距為2871毫米，長(zhǎng)寬高分別為4933毫米、1836毫米和1469毫米。2、所以帕薩特的三大件與邁騰是一樣的。帕薩特（Passat）是德國(guó)大眾汽車(chē)公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車(chē)。3、你好，新帕薩特和邁騰變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)以及地盤(pán)都是一樣的，但是新帕薩特是基于PQ35的衍生平臺(tái)PQ46打造的，邁騰是基于大眾的新平臺(tái)MQB平臺(tái)打造，PQ46是六代的平臺(tái)電器架構(gòu)，而新邁騰已經(jīng)是第八代帕薩特車(chē)型。

1、至于中等身高的小伙伴，也可以體驗(yàn)一下邁騰/帕薩特，因?yàn)槠胀ㄖ行蛙?chē)雖然空間綽綽有余，但邁騰/帕薩特更大的內(nèi)部空間會(huì)給人一種開(kāi)朗開(kāi)放的感覺(jué)，這是同檔次其他車(chē)型所沒(méi)有的。2、來(lái)自大眾的邁騰、帕薩特和豐田凱美瑞絕對(duì)稱得上是這一級(jí)別中的佼佼者。而就是因?yàn)樗鼈兊漠a(chǎn)品力都過(guò)于強(qiáng)悍，所以導(dǎo)致消費(fèi)者在挑選的時(shí)候犯了難，今天我們就從多角度來(lái)對(duì)這三款車(chē)型進(jìn)行對(duì)比，來(lái)讓大家看看，是日系香還是德系更強(qiáng)。3、邁騰和凱美瑞分別是德系車(chē)型和日系車(chē)型當(dāng)中的代表作，因此他們都有著非常鮮明的性格特征，這其中又以邁騰的性格最為鮮明。

1、你好，這款帕薩特有兩個(gè)電子扇大的是800元左右小的700元左右。2、您好，總成原廠件一千左右。一般的品牌件五六百。希望能幫助您。3、你好新款帕薩特電子扇分為大和小大到800多元小的500多元。

不能。帕薩特上的飛歌一體機(jī)不能裝在寶來(lái)上，每一個(gè)導(dǎo)航一體機(jī)都有每款車(chē)型專用的。飛歌導(dǎo)航是國(guó)內(nèi)知名品牌，是由廣州飛歌汽車(chē)音響有限公司自主研發(fā)制造，飛歌汽車(chē)音響有限公司，專業(yè)從事汽車(chē)音響、導(dǎo)航系統(tǒng)的研發(fā)、制造與銷(xiāo)售。不能可以的，我還知道帕薩特的導(dǎo)航也可以裝到寶來(lái)上面，因?yàn)槲沂抢蠈殎?lái)車(chē)的車(chē)主，我問(wèn)過(guò)大眾維修店里的人。

1、大眾的雙離合是DSG，與DCT不一樣，區(qū)別在于DSG的兩套傳動(dòng)系（奇數(shù)檔和偶數(shù)檔）用的一個(gè)離合器，只不過(guò)是雙側(cè)聯(lián)動(dòng)切換的。而DCT是完整的兩套傳動(dòng)系和離合器。2、升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是7速雙離合變速箱。3、速變速箱是濕式離合器，7速是干式離合器。濕式離合器能夠保證潤(rùn)滑和散熱，應(yīng)對(duì)比較大的發(fā)動(dòng)機(jī)比較合適。邁騰的就是這種，干式離合器能夠適應(yīng)的扭矩相應(yīng)的要小一些，直接靠摩擦片離合，相應(yīng)潤(rùn)滑和散熱都差一些。

1、當(dāng)然是邁騰好，邁騰比帕薩特高一個(gè)檔次，它們倆不是同一級(jí)別的車(chē)型，所以這個(gè)問(wèn)題毫無(wú)疑問(wèn)肯定是邁騰更好，無(wú)論顏值、空間、性能等方面都是邁騰更突出。2、建議新款帕薩特或者新邁騰，最便宜的都在20萬(wàn)以下 先說(shuō)一下共同點(diǎn) 德系車(chē)，安全性不必說(shuō)，比雅閣凱美瑞不知強(qiáng)多少倍。3、邁騰和帕薩特都是一個(gè)平臺(tái)的車(chē)型，總體來(lái)說(shuō)差別不大，邁騰采用mqb新平臺(tái)，帕薩特還是使用的老PQ46平臺(tái)，兩款車(chē)都值得買(mǎi)。4、款邁騰好。一汽大眾是國(guó)內(nèi)知名的合資品牌，旗下多款車(chē)型一直保持銷(xiāo)量領(lǐng)先地位。一汽大眾的銷(xiāo)售代表之邁騰。其新穎時(shí)尚的外觀，高端精致的內(nèi)飾，豐富的空客房等各方面都是上乘之作。

帕薩特和邁騰這兩款車(chē)各有千秋，在舒適性方面帕薩特更好。邁騰和帕薩特都是搭載大眾黃金動(dòng)力組合。不過(guò)雖然都搭載了大眾的黃金動(dòng)力組合，但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和排量的不同，兩車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是有一點(diǎn)差別的。邁騰和帕薩特在整體產(chǎn)品力表現(xiàn)方面相差不大，邁騰只是在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面稍有領(lǐng)先，相比較而言性價(jià)比會(huì)更高一些。邁騰和帕薩特相比，個(gè)人感覺(jué)帕薩特要好一些，原因如下：首先從外觀方面說(shuō)起。

政府采購(gòu)版配置和最低配尊雅版基本相同，屬于乞丐版，所以配置不高。8T政府采購(gòu)版不同于普通8T車(chē)型。大眾帕薩特政采版跟普通版的相差并不是很大，但是整體配置上算是非常豐富的。政采版的車(chē)身質(zhì)量非常的穩(wěn)定，所以說(shuō)如果想要購(gòu)買(mǎi)這種版本的車(chē)子還是非常合適的。政府采購(gòu)版總體配置方面更加務(wù)實(shí)一些。4t政采版帕薩特沒(méi)有多功能方向盤(pán)，所以也沒(méi)有定速巡航，天窗是普通的小天窗。政采版帕薩特沒(méi)有前排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，而且也沒(méi)有倒車(chē)影像，輪轂也要比精英版的小一寸。

帕薩特4t動(dòng)力夠用。帕薩特搭載的4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，同時(shí)，這輛車(chē)乘坐起來(lái)很舒服，操控也很輕便，帕薩特4T車(chē)型可以滿足家庭使用需求。帕薩特4T的車(chē)型是可以購(gòu)買(mǎi)的，雖然采用4T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)但是動(dòng)力表現(xiàn)很充沛，市區(qū)行駛游刃有余，車(chē)內(nèi)配置豐富，家用足夠了。總結(jié)一下吧： 雖然絕對(duì)動(dòng)力不弱，但由于油門(mén)初段無(wú)力、低扭差、變速箱換擋邏輯慵懶，邁騰4T的實(shí)際駕駛感受對(duì)我來(lái)說(shuō)動(dòng)力是不太夠用的。

1、所以帕薩特的三大件與邁騰是一樣的。帕薩特（Passat）是德國(guó)大眾汽車(chē)公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車(chē)。2、帕薩特的三大件與邁騰相同，帕薩特和邁騰都是大眾旗下的b級(jí)車(chē)。帕薩特的軸距為2871毫米，長(zhǎng)寬高分別為4933毫米、1836毫米和1469毫米。3、總的來(lái)說(shuō)，這兩款車(chē)對(duì)于個(gè)人喜好來(lái)說(shuō)沒(méi)有太大的區(qū)別。邁騰在國(guó)外被稱為帕薩特b6，在國(guó)產(chǎn)后才改名。邁騰的懸掛比新帕薩特更舒適，但是開(kāi)快車(chē)時(shí)的動(dòng)力自信不如新帕薩特。

邁騰0。12款邁騰0和帕薩特0相比邁騰0好。邁騰0車(chē)型更好，容量更大。帕薩特0容量不是很大。邁騰0質(zhì)量更好，款式也很新穎。帕薩特0款式比較經(jīng)典?？钸~騰好。一汽大眾是國(guó)內(nèi)知名的合資品牌，旗下多款車(chē)型一直保持銷(xiāo)量領(lǐng)先地位。一汽大眾的銷(xiāo)售代表之邁騰。其新穎時(shí)尚的外觀，高端精致的內(nèi)飾，豐富的空客房等各方面都是上乘之作。帕薩特和邁騰相比，邁騰更好一些。邁騰的平臺(tái)更有優(yōu)勢(shì)。

1、帕薩特和雅閣都是全系渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過(guò)雅閣全系5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是馬力是最大的。但是帕薩特也不甘示弱，三臺(tái)車(chē)中屬帕薩特的扭矩最高。2、其次是5G豪華版，如果預(yù)算充裕，建議就直接5HG豪華版，混動(dòng)帶來(lái)的靜謐性，會(huì)比邁騰的舒適感更好，而且油耗更低，操控感覺(jué)和電車(chē)一樣，起步快，平順。當(dāng)然，一臺(tái)車(chē)不可能全身優(yōu)點(diǎn)完美無(wú)缺。3、反觀本田雅閣e：PHEV，這款車(chē)具備EV模式、混動(dòng)模式、發(fā)動(dòng)機(jī)模式三種模式，并支持智能平順切換，實(shí)際駕駛過(guò)程中的動(dòng)力感受和EV純電動(dòng)車(chē)相同，動(dòng)力輸出線性平順且起步階段提速快，實(shí)測(cè)百公里加速7秒級(jí)。

全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)具有重量輕、功耗低、鋁的導(dǎo)熱性和散熱性好等優(yōu)點(diǎn)，而且全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的加工工藝優(yōu)于鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)。但在實(shí)際使用中，你不會(huì)感覺(jué)到有什么不同。帕薩特和邁騰都是鐵的，鐵和鋁的發(fā)動(dòng)機(jī)各有各的優(yōu)勢(shì)。一般來(lái)說(shuō)，同排量下，鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要高于鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。從發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度上來(lái)說(shuō)，鑄鐵的要更耐用一些。從省油角度來(lái)說(shuō)，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)更輕，更省油。親你好。邁騰和帕薩特的0t車(chē)型都使用ea888發(fā)動(dòng)機(jī)。邁騰和帕薩特用的是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)。邁騰和帕薩特都采用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

邁騰和帕薩特的油耗大概是67美分一公里：1。配置：首先邁騰屬于一汽大眾，帕薩特屬于SAIC大眾。邁騰和帕薩特雖然都用了大眾L4發(fā)動(dòng)機(jī)，但性能、操控性、動(dòng)力差別不大。邁騰2018款280TSI DSG舒適MIIT綜合油耗為5L/100km。實(shí)際油耗會(huì)跟個(gè)人駕駛技術(shù)和用車(chē)習(xí)慣有關(guān)，上下浮動(dòng)10%是正常的。大眾邁騰源于FutureB6，與帕薩特B6關(guān)系密切，也是一汽-大眾成立以來(lái)將生產(chǎn)銷(xiāo)售的首款B級(jí)轎車(chē)。追求性價(jià)比，配置選擇帕薩特，追求品質(zhì)選擇邁騰，帕薩特稍微省油一點(diǎn)，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/div>

帕薩特目前擁有11款在售車(chē)型，廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為119-229萬(wàn)元，其中售價(jià)59萬(wàn)元的，2023款 帕薩特 330TSI 星空精英版，關(guān)注度最高。其次是5G豪華版，如果預(yù)算充裕，建議就直接5HG豪華版，混動(dòng)帶來(lái)的靜謐性，會(huì)比邁騰的舒適感更好，而且油耗更低，操控感覺(jué)和電車(chē)一樣，起步快，平順。當(dāng)然，一臺(tái)車(chē)不可能全身優(yōu)點(diǎn)完美無(wú)缺。目前B級(jí)車(chē)市場(chǎng)一直都被合資車(chē)型占據(jù)，像雅閣、凱美瑞、君越、邁騰等都是比較受歡迎的車(chē)型。前不久新一代別克君越正式上市，智能化方面的提升成為本次換代的重點(diǎn)，而在5月20日，全新一代雅閣也迎來(lái)上市，外觀內(nèi)飾煥新明顯。

因?yàn)榇蟊娫趪?guó)內(nèi)有兩家合資車(chē)企，分別是一汽大眾和上汽大眾，在國(guó)外同一款車(chē)給一汽大眾生產(chǎn)時(shí)叫邁騰，給上汽大眾生產(chǎn)時(shí)叫帕薩特，所以兩車(chē)底子相同只是外觀稍有不同而已。邁騰配備全景天窗，而帕薩特配備的是普通天窗；帕薩特配備倒車(chē)影像、感應(yīng)后備箱及導(dǎo)航，而邁騰沒(méi)有這些配置。外觀上，邁騰前臉圓滑，更顯運(yùn)動(dòng)氣息；帕薩特前臉立體，凸顯出商務(wù)氣息。動(dòng)力方面，新款帕薩特提供4T和0T發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，最大功率分別為150馬力(4T/280TSI)、186馬力(0T低功率/330TSI)和220馬力(0T高功率/380TSI)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

帕薩特和邁騰相比，邁騰更好一些。邁騰的平臺(tái)更有優(yōu)勢(shì)。邁騰和帕薩特在整體產(chǎn)品力表現(xiàn)方面相差不大，邁騰只是在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面稍有領(lǐng)先，相比較而言性價(jià)比會(huì)更高一些。說(shuō)到細(xì)節(jié)還是有不同之處的，邁騰的地盤(pán)懸掛更運(yùn)動(dòng)開(kāi)起來(lái)更有韌性，外觀更時(shí)尚一些看起來(lái)比較酷，帕薩特的隔音做的要更好一些比較安靜坐起來(lái)更舒適一點(diǎn)，外形更穩(wěn)重一點(diǎn)。帕薩特和邁騰這兩款車(chē)各有千秋，在舒適性方面帕薩特更好。邁騰和帕薩特都是搭載大眾黃金動(dòng)力組合。不過(guò)雖然都搭載了大眾的黃金動(dòng)力組合，但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和排量的不同，兩車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是有一點(diǎn)差別的。

1、邁騰和帕薩特相比，個(gè)人感覺(jué)帕薩特要好一些，原因如下：首先從外觀方面說(shuō)起。2、如果你喜歡外觀簡(jiǎn)約流暢、底盤(pán)偏向舒適駕駛、比較注重性價(jià)比的車(chē)型，那么邁騰會(huì)是一個(gè)很好的選擇。而如果你喜歡外觀寬大穩(wěn)重、底盤(pán)偏向操控、更加追求駕駛樂(lè)趣的車(chē)型，那么帕薩特則非常值得考慮。3、邁騰質(zhì)量更好一點(diǎn)。邁騰是MQB-B平臺(tái)的產(chǎn)物，而帕薩特還是PQ46平臺(tái)，無(wú)論是安全性，車(chē)身輕量化，空間利用率，風(fēng)阻，隔音，視野盲區(qū)等等都是新平臺(tái)更好。

邁騰和帕薩特在整體產(chǎn)品力表現(xiàn)方面相差不大，邁騰只是在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面稍有領(lǐng)先，相比較而言性價(jià)比會(huì)更高一些。帕薩特和邁騰這兩款車(chē)各有千秋，在舒適性方面帕薩特更好。邁騰和帕薩特都是搭載大眾黃金動(dòng)力組合。不過(guò)雖然都搭載了大眾的黃金動(dòng)力組合，但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和排量的不同，兩車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是有一點(diǎn)差別的。帕薩特和邁騰全部都是理想的決定，不一樣的風(fēng)格都能滿足不一樣消費(fèi)群體的喜好。帕薩特的前臉使用了大片面積U型格柵，在上下邊沿和內(nèi)部都擁有鍍鉻飾條來(lái)進(jìn)行裝飾。