帕薩特

1、總的來說，這兩款車對于個人喜好來說沒有太大的區(qū)別。邁騰在國外被稱為帕薩特b6，在國產后才改名。邁騰的懸掛比新帕薩特更舒適，但是開快車時的動力自信不如新帕薩特。2、邁騰和帕薩特的區(qū)別有以下三點：第一點是平臺更有優(yōu)勢。3、大眾帕薩特和邁騰的車型定位都是中型車，這兩款車只是在外觀和配置方面有一些不同。邁騰是一汽大眾推出的一款中型車，帕薩特是上汽大眾推出的一款中型車。4、邁騰和帕薩特的定位是相同的，這兩款車屬于同一級別車型，相對來說，邁騰的售價要更高一些。

建議更換空氣濾清器(1個)，并且在專業(yè)的保養(yǎng)機構進行保養(yǎng)。新帕薩特行駛5萬公里車子的保養(yǎng)除了正常定期更換車子的機油和三濾之外，應該清洗車子節(jié)氣門、更換火花塞、剎車油、剎車片等保養(yǎng)。大眾帕薩特5萬公里保養(yǎng)的主要項目是更換機油和機油濾清器濾芯以及剎車油。以及根據車況和以往維修情況進行的常規(guī)項目檢查，總費用約1400元。常規(guī)項目檢查包括：檢查汽車冷卻液液位是否符合要求。檢查制動器和離合器的液位位置。萬公里汽車保養(yǎng)項目包括：1。更換發(fā)動機機油和機油濾清器。汽油過濾器?？照{整過濾器?？湛諝膺^濾器。變速箱潤滑油。轉向助力油。制動助力器油。車輛防凍液。發(fā)動機用的火花塞。

1、標配帕薩特選裝丹拿音響要加3000元左右的。2、我年前的時候在道聲音響那改過，把喇叭挪了挪位置，換了換喇叭和功放，花了幾千塊錢。3、本次上市的新款上海大眾帕薩特預計搭載4TSI、8TSI、0TSI三種排量發(fā)動機(百公里加速僅需8秒)，并搭載DSG雙離合變速箱，預計售價區(qū)間為20-36萬元。4、最重要的是老爹說買保值率好的，就這樣提了帕薩特8T御尊。6年里面小帕的改裝已經度過了三個階段了，這是第一個階段。

1、根據最新的改裝規(guī)定在改裝過程中只要不超過60%就不違法。關鍵是看你車內凈的比例。最好咨詢當地車輛管理部門。因為每個地方給出的規(guī)定不一樣有些城市相對來說是必要且嚴格的但都是按照相應的憲法來改變的。2、可以。帕薩特中網更換對車沒有影響，買新車前中網可以改裝，不影響上牌和年審，根據最新的改裝規(guī)定，只要在改裝的過程中沒有超過百分之60都不算違法。3、款帕薩特中網能改23款的中網。汽車中網改裝是可以的。汽車中網改裝不改變車輛的長度和寬度即可，根據最新的《機動車查驗工作規(guī)程》，中網的改裝已經納入了合法的范圍，要注意改裝的中網不要改變車輛的長度和寬度。4、打電話問下4S店，就OK了，然后可以在某寶上買了，去維修店換，比較便宜。如果有幫助，請點采納，謝謝。

讓我們疑惑的是，帕薩特年度改款車型增加了側氣囊，但是A柱剛性有升級嗎？ 再看2020款帕薩特的信息之前，我們不妨先看看老款在中保研C-IASI的測試下究竟是什么爛樣。帕薩特副駕駛安全氣囊在汽車副駕駛座椅前方。大眾新帕薩特除了4TSI手動尊雅版不帶側氣簾以外的其余車型全部配備了側氣簾，全車一共8個氣囊，4T手動尊雅版是4個氣囊，包括正副駕駛氣囊和兩個側氣囊。側氣囊是安裝在座椅外側的，目的是減緩側面撞擊造成的傷害。很多廠家的車型都會標配前排兩個座椅的側氣囊，而裝配后排側氣囊的車型則很少。頭部氣囊主要針對側撞時乘車人的頭部進行保護?？钆了_特加入前后排頭部氣囊后，能夠在側面碰撞時打開氣囊保護頭部，使得整體評分上漲。當然，2020款帕薩特車身結構剛性沒有太大問題，B柱的入侵量不大，車體結構完整，車門能夠完整打開。，新款帕薩特氣囊電腦板在中控臺下面，排檔桿前面。把腳邊的塑料件拆下來就能看到了。插頭是黃顏色的。

我們的也是右后部位異響，只要有顛簸時就會響，而且越來越平凡，聲音越來越大，多次拆開都沒解決，最后只能一部分一部分拆，并且拆了不裝，就這樣慢慢試了一周，終于找到源頭。發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已發(fā)生變化。打開帕薩特后備箱聽到漏氣的聲音原因是汽車供氣排氣系統出現問題?？梢园凑找韵路绞浇鉀Q汽車供氣排氣系統問題。對車輛進行啟動和熄火連續(xù)三次，或拔掉發(fā)動機蓄電池的負極后，等待30秒再接上去。

1、邁騰、CC、Q途觀、昊銳、新帕薩特是通用的；寶來、朗逸前盤一致，后盤以前一樣，現在暫時不同，不久將一致；速騰、途安、明銳、高爾夫等車型根據配置不同，有些是一致的。2、邁騰B8機電單元與帕薩特通機電單元通用。安裝機電控制單元后變速箱TCU會與發(fā)動機ECU（電腦）自動匹配。大眾邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。3、是的，通用，部分配件不同，比如后車門上面的。

1、這是方向助力器的問題 也就是助力泵· 當你踩下油門時 助力泵轉速快了方向才輕 那是因為助力泵不夠壓力了。2、方向盤變沉的原因有：助力油不足，胎壓過低，軸承配合過緊，助力器問題，可根據實際情況來處理。3、可能是胎壓過低造成的。PASSAT領馭是上海大眾基于中國市場需求，完美融合中德文化的成功之作，2005年上市以來取得了巨大的市場成功，迅速成為中高級轎車價值典范。4、助力油要加夠，著車加。然后左右打方向，先向左打死 停3秒，然后向右打死 停3秒。 這期間助力油會迅速下降 ，要及時補充，需要兩人配合。 重復上面的動作，直到排空空氣。5、胎壓太低。這種情況只要補充到標準輪胎氣壓即可恢復正常。車速低。這種情況開車的時候，加快車速，就可以緩解助力方向機沉的問題。車載蓄電池饋電。這種情況就是給蓄電池充電。6、領域是液壓助力轉向的。一般轉向異常重的話應該是，助力泵的損壞，二是，助力油的缺失，三是，傳遞助力油的管路出現了破損，出現了漏油。建議到專業(yè)的修理店去檢查一下。

位于駕駛門板處和后備箱機械鑰匙孔處。按動按鈕或用鑰匙插入鑰匙孔打開后備箱都可以將后備箱打開。后備箱采用電動或者是遙控方式開開啟或關閉。帕薩特的后備箱開關位于駕駛員車門扶手處下方車門儲物格上方位置。位于駕駛員門板和行李箱的機械鑰匙孔處。你可以通過按一個按鈕或在鑰匙孔中插入一把鑰匙來打開行李箱。行李箱通過電動或遙控打開或關閉。要打開后備箱，只需按下車內按鈕或遙控鑰匙，后備箱就會自動打開。

1、你好 2015年的帕薩特標配版現在該車子的車況良好，手續(xù)齊全的話二手車價位應該大體在5萬左右，根據車況不同具體需要看該車子實際車況。2、T的，四年了，跑三萬公里，估計能賣12萬左右，大眾車還是很保值的。3、大眾帕薩特2015的8tSVW71810FJ現在車子車況良好，手續(xù)齊全的話，該車子二手車市場價多在11-12萬左右，具體需要看車子實際車況。4、如果手續(xù)全、車況好、公里少、無大事故和故障的，正常價格應該在16萬左右。5、如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在十五萬左右，具體看實際車況。6、帕薩特二手車價格在15-18萬之間。因為二手車的特殊情況，定價也需要參考車的實際狀況、車齡、公里數和配置。不同年齡的二手車各有特點，在選擇和保養(yǎng)時要區(qū)別對待，價格不是唯一的選擇。

制動油壓力不足。解決方法：加大制動油壓力。制動系統內有空氣。解決方法：排出制動系統內空氣。制動踏板自由行程或制動器間隙過大。解決方法：調整制動器間隙。如果是儀表盤顯示故障有可能只是傳感器不靈敏了，可以暫時不用處理；如果是手剎放不下來就要到4S或者汽修店進行檢測處理。輔助電路停車制動器故障的解決方法如下：打開車鑰匙，踩下腳制動器，然后向下按電子手制動器5秒鐘，再向上拉動電子手制動器5秒鐘，電子手制動器即被初始化復位停車制動器通常是指安裝在汽車上的手動制動器，簡稱手剎。有可能天冷火花塞淹了，建議拆下火花塞，斷掉噴油器保險絲，啟動車輛，把生油排出來，清潔加熱火花塞，裝好火花塞和保險絲，啟動車輛試試，如果有故障碼，清除。

車輪外罩分為兩種固定方式，使用彈簧固定，首先抓著輪轂罩邊緣，然后用力往外拉便可將中心蓋拆卸下來了。有兩種方法可以固定輪罩。用彈簧固定輪罩。首先抓住輪罩的邊緣，然后用力拉出，取下中心罩。用輪胎螺絲固定時，需要將輪胎頂離地面，逆時針方向松開固定輪轂的螺絲，注意不要丟失取下的螺絲，然后取下輪轂。帕薩特輪轂蓋直接使用一字扳手撬下即可。帕薩特輪轂原廠尺寸為215/60R16以及215/55R17?？梢愿鼡Q1121寸的輪轂，更換大型輪轂加大了觸地面積，增加車輛油耗，增加駕駛的平穩(wěn)性。

1、邁騰是MQB-B平臺的產物；帕薩特是PQ46平臺的產物。采用MQB-B平臺的車輛的安全性、車身輕量化、空間利用率、風阻、隔音、視野盲區(qū)等都比PQ46平臺的車輛更佳。2、設計更加年輕化。雖然新帕薩特看起來更有視覺沖擊力，但邁騰整體設計更全面，并適合商務和運動兩種需求。對沖率更高。邁騰應該是目前保值率最高的車型，新平臺的加持增加了實力。3、邁騰和帕薩特的區(qū)別有以下三點：第一點是平臺更有優(yōu)勢。

變速箱正常行駛20萬到30萬公里沒有問題。變速箱在正常行駛的情況下，要定期保養(yǎng)，按時保養(yǎng)可以延長變速箱的使用壽命，Dq381是大眾品牌推出的離合器，每隔10萬公里時更換一次離合器。這款箱子出現的異響貌似比DQ380更嚴重。放心了 深圳落地大概多少上路 不管什么都訂車了，381或者380不是他們說什么就什么的 已定國六豪華，銷售答復，381 不用科普了，國六就是DQ381330是直噴變速箱型號D7F都上路好幾天了。

比較好的。音質和音色相當不錯，聲音音量也比較大，使用起來動感比較充足。帕薩特的拆車喇叭，最主要還是要看使用時門日，這兩個品牌的喇叭都可以，看哪一個使用時問短就用哪一個。相當達標的。這款音質是相當達標的，而且這款音質使用起來還是特別的，有清晰度，它的音質也是可以完全符合大眾的要求。德爾福公司原為通用汽車公司的零部件子公司。高等級。德爾福的喇叭屬于高靈敏度，約90db。

不用糾結，帕薩特沒問題的，性價比高。全景天窗沒啥niao用。平臺不平臺的跟你沒什么關系，不要糾結這個。從客觀數據的表現來看，雖然帕薩特和邁坦是相同的平臺，但在體型，兩輛車有不同的性能，其中最重要的差異在體長中反映，帕斯特4933mm的長度是一個比瑪諾丹更明顯的優(yōu)勢4866mm。如果在兩款車對比選擇來看，我個人感覺邁騰的優(yōu)勢要更加明顯，主要原因有以下幾點：第一點是平臺更有優(yōu)勢。換句話說，邁騰更注重操控和路感，是更接近歐版原汁原味的產品。帕薩特呢，則把舒適性和商務屬性擺在首位，整體強調輕松氛圍的營造。邁騰領先版和帕薩特尊榮相比，個人認為邁騰好一些，車子的做工還有隔音性方面邁騰相對更有優(yōu)勢。從方向盤可以看出，邁騰更偏向于駕駛者的感覺，因為邁騰的方向盤材質全是真皮。除了像帕薩特一樣的手動上下前后調節(jié)外，邁騰的主要銷售車型還配備了方向盤加熱功能，在寒冷天氣下可以給駕駛者良好的握感體驗。

1、有可能天冷火花塞淹了，建議拆下火花塞，斷掉噴油器保險絲，啟動車輛，把生油排出來，清潔加熱火花塞，裝好火花塞和保險絲，啟動車輛試試，如果有故障碼，清除。2、如果帕薩特的駐車制動打不著火，需要注意這幾點：火花塞、汽油流受阻、電瓶是否缺電。找出問題的關鍵點，根據其具體情況及時處理駐車制動失靈問題。3、大眾帕薩特駐車制動器故障打不著火的解決方法 首先應檢查火花塞。4、大眾帕薩特駐車制動不著火怎么辦？大眾帕薩特駐車制動不能著火故障解決方案；首先，檢查火花塞。因為火花塞是汽車 點火系統 的關鍵，而點火系統又是發(fā)動機工作的關鍵點，所以火花塞的性能關系到整車的工作性能和效率。5、如果是儀表盤顯示故障有可能只是傳感器不靈敏了，可以暫時不用處理；如果是手剎放不下來就要到4S或者汽修店進行檢測處理。

1、壓縮機皮帶過松，導致有負荷時候皮帶打滑異響。壓縮機的工作噪音，并不屬于是故障。如果是鑰匙門打開后空調自動運轉是不正常的，解決方法：用專業(yè)公具緊固壓縮機皮帶，繞緊度在25N左右。2、先熄火再關空調。有的車主常常在熄火之后才想起關閉空調，這對發(fā)動機是有害的，因為這樣在車輛下次啟動時，發(fā)動機會帶著空調的負荷啟動，這樣的高負荷會損傷發(fā)動機。3、空調外機有漏氣的聲音，你可以去檢查一下是不是銅管有破孔了，一般有破孔的地方漏的是冷氣，那么那個位置容易發(fā)白甚至有很多水的，直接過去看一下用手也可以感覺出來的。4、帕薩特B5款的暖風打開后，吹一二分鐘就變涼了的原因是冷熱轉換電機出現問題。5、有可能是因為冬天開空調取暖時，每隔1～2小時空調需要化霜，四通換向閥切換時發(fā)出的正常聲音。還有可能是四通閥有串氣，才會有你說的漏氣的聲音，不過不影響使用。還有可能是因為銅管斷裂了，漏雪種。

年帕薩特領馭還值得買。帕薩特領馭的整體尺寸在長度和寬度上較B5略有增加，長度增加了9mm為4789mm、寬度加大了25mm達到1765mm；高度、軸距沒有變化，仍然為1470mm和2803mm。截止2022年12月11日，建議不要買。買一輛06年的帕薩特領馭，這個不太值得，車況再好，已經是16年的車，機械部件沒有想象的那么可靠，時間久了，都會有疲勞極限的，建議不要入手。只需要通過年審，區(qū)內這輛老爺車沒有限制，可以一直開。帕薩特 是一款進入中國市場相當早的中型轎車，在國內的銷量和口碑基本都很好。只要年檢可以通過，并且所在地區(qū)不限行這種老車，那是可以一直開的。

經典款。星空更好看一些，年輕運動一些，年輕人可以選擇星空前臉進氣珊版的，年齡大一點的可以選擇經典款式的，經典版更適合家庭和商務，顯的很有檔次感。適合年輕人一點，比如二三十歲的愛車人士。為什么這么說呢，具體如下。星空版的設計保留了“點陣式”格柵的商務風設計，同樣使用了貫穿式LED行車燈，讓車頭更精致，減少了油膩感。外觀方面，兩車均采用各自家族最新設計語言，帕薩特星空版更圍繞年輕時尚群體，和經典款主打成熟穩(wěn)重族群，適應不同年齡段需求。而凱美瑞依舊采用較為激進的設計風格來迎合年輕用戶群體。