帕薩特

汽車車燈開關基本都集成在方向盤左側的撥桿式開關上，不過也有例外的，部分車型車燈開關是旋鈕式。只要我們擰到或者撥到指定位置，那對應的車外燈光就會點亮，同時儀表盤也會亮起相應的標志。

它在汽車的保險絲盒里。帕薩特霧燈固定在儀表板下蓋板的保險盒內。霧燈保險絲會導致車輛的霧燈無法點亮，霧天行駛容易發(fā)生危險，需要及時更換。帕薩特霧燈開關位于方向盤左側的燈總成上，通過旋轉可以打開和關閉。按照以下步驟拆卸霧燈：1。取出螺絲刀，從霧燈格柵的對面撬開，撬開卡在里面的夾子使前間隙變大，然后用螺絲刀從前間隙一點一點撬開卡在前保險杠上的夾子。撬開所有卡子后，可以拆下霧燈格柵。輕輕撬動以避免折斷塑料夾。2.可以看到前保險杠上固定的霧燈。通過觀察，你會發(fā)現(xiàn)兩個螺絲是用來固定霧燈的。拆下兩個螺釘，并將拆下的螺釘收好以便安裝。3.螺絲拆下后，霧燈的兩個爪子卡在前保險杠上的孔里。用手握住拆卸螺釘?shù)囊粋?，然后輕輕向上拉，這樣就可以拆卸左前霧燈了。

打開和關閉霧燈。帕薩特霧燈開關位于方向盤左側的燈總成上，通過旋轉可以打開和關閉。開關總成的右側有近光燈和寬度指示燈，左側有霧燈。前霧燈位于車輛前部下方，大燈位置下方；后霧燈位于車輛左后尾燈總成上。按照以下步驟拆卸霧燈：1。取出螺絲刀，從霧燈格柵的對面撬開，撬開卡在里面的夾子使前間隙變大，然后用螺絲刀從前間隙一點一點撬開卡在前保險杠上的夾子。撬開所有卡子后，可以拆下霧燈格柵。輕輕撬動以避免折斷塑料夾。2.可以看到前保險杠上固定的霧燈。通過觀察，你會發(fā)現(xiàn)兩個螺絲是用來固定霧燈的。拆下兩個螺釘，并將拆下的螺釘收好以便安裝。3.螺絲拆下后，霧燈的兩個爪子卡在前保險杠上的孔里。用手握住拆卸螺釘?shù)囊粋?，然后輕輕向上拉，這樣就可以拆卸左前霧燈了。

后霧燈點亮，只有一個后霧燈正常。帕薩特霧燈只有一側有一個后霧燈，只有一個后霧燈。或者車輛轉彎時，轉向輔助燈是霧燈，右轉向霧燈亮，左轉向霧燈亮，轉向輔助燈是霧燈。按照以下步驟拆卸霧燈：1。取出螺絲刀，從霧燈格柵的對面撬開，撬開卡在里面的夾子使前間隙變大，然后用螺絲刀從前間隙一點一點撬開卡在前保險杠上的夾子。撬開所有卡子后，可以拆下霧燈格柵。輕輕撬動以避免折斷塑料夾。2.可以看到前保險杠上固定的霧燈。通過觀察，你會發(fā)現(xiàn)兩個螺絲是用來固定霧燈的。拆下兩個螺釘，并將拆下的螺釘收好以便安裝。3.螺絲拆下后，霧燈的兩個爪子卡在前保險杠上的孔里。用手握住拆卸螺釘?shù)囊粋?，然后輕輕向上拉，這樣就可以拆卸左前霧燈了。(來自auto.china.com)

全新帕薩特于去年10月12日全球首發(fā)，10月31日正式上市：1。新車共有11款車型，包括燃油版和插電式混動版。燃油版售價18.9-28.89萬元，插電混動版售價24.9-25.99萬元；2.新車采用了大眾最新的設計語言。巨大的倒梯形進氣格柵與深熏黑的大燈組相連，貫穿車頭的鍍鉻裝飾恰到好處。屬于看起來比較順眼，有設計感的類型。3.側面相比現(xiàn)款車型變化較大，C柱線條延伸至車尾，帶來了強烈的流線感，同時產生了一些Coupe車型的即視感；4.內飾部分，新帕薩特的中控略偏向駕駛座，線條平直流暢，風格板平直，功能鍵布局規(guī)整，依然帶有濃厚的家族氣息；5.新車標配黑色內飾，可選棕色內飾。從一開始，第二低的模式有一個“愛不釋手”納帕真皮多功能方向盤(帶加熱功能)。

打開和關閉霧燈。帕薩特霧燈開關位于方向盤左側的燈總成上，通過旋轉可以打開和關閉。開關總成的右側有近光燈和寬度指示燈，左側有霧燈。前霧燈位于車輛前部下方，大燈位置下方；后霧燈位于車輛左后尾燈總成上。按照以下步驟拆卸霧燈：1。取出螺絲刀，從霧燈格柵的對面撬開，撬開卡在里面的夾子使前間隙變大，然后用螺絲刀從前間隙一點一點撬開卡在前保險杠上的夾子。撬開所有卡子后，可以拆下霧燈格柵。輕輕撬動以避免折斷塑料夾。2.可以看到前保險杠上固定的霧燈。通過觀察，你會發(fā)現(xiàn)兩個螺絲是用來固定霧燈的。拆下兩個螺釘，并將拆下的螺釘收好以便安裝。3.螺絲拆下后，霧燈的兩個爪子卡在前保險杠上的孔里。用手握住拆卸螺釘?shù)囊粋?，然后輕輕向上拉，這樣就可以拆卸左前霧燈了。打開燈開關總成上的開關。

表示霧燈損壞。帕薩特霧燈報警表示霧燈損壞，需要及時更換。帕薩特霧燈開關位于方向盤左側的燈總成上，通過旋轉可以打開和關閉。開關總成的右側有近光燈和寬度指示燈，左側有霧燈。前霧燈位于車輛前部下方，大燈位置下方；后霧燈位于車輛左后尾燈總成上。按照以下步驟拆卸霧燈：1。取出螺絲刀，從霧燈格柵的對面撬開，撬開卡在里面的夾子使前間隙變大，然后用螺絲刀從前間隙一點一點撬開卡在前保險杠上的夾子。撬開所有卡子后，可以拆下霧燈格柵。輕輕撬動以避免折斷塑料夾。2.可以看到前保險杠上固定的霧燈。通過觀察，你會發(fā)現(xiàn)兩個螺絲是用來固定霧燈的。拆下兩個螺釘，并將拆下的螺釘收好以便安裝。3.螺絲拆下后，霧燈的兩個爪子卡在前保險杠上的孔里。用手握住拆卸螺釘?shù)囊粋龋缓筝p輕向上拉，這樣就可以拆卸左前霧燈了。

兩款25萬左右的中型車常常成為車友們的對比話題，帕薩特的優(yōu)勢主要在于其舒適感；然而邁騰則是以其配置得名。

邁騰和帕薩特的區(qū)別有三點：1。第一點是平臺更有優(yōu)勢。雖然新帕薩特已經出現(xiàn)，但邁騰的平臺優(yōu)勢在目前的國內市場依然存在。至少在新帕薩特上市之前，MQB平臺上的邁騰還是領先的，這保證了在以后的保養(yǎng)中，現(xiàn)在購買邁騰會更方便，而老款帕薩特會受到影響，因為該平臺即將被淘汰。2.第二，邁騰的設計更加年輕化。雖然新帕薩特看起來更有視覺沖擊力，但是還沒有上市。目前邁騰整體設計比較全面，兼顧運動和商務，帕薩特的話比較穩(wěn)重。對于現(xiàn)在的購車需求，和邁騰相比還是有一定差距的；3.第三點是對沖率。邁騰應該是目前保值率最高的車型，新平臺的加持也在這方面增加了一份實力。而且帕薩特的話也快停產了。新帕薩特一上市套現(xiàn)，就變成老帕薩特了，保值率不占優(yōu)勢再下降，那時候肯定虧的更多。

前霧燈在車輛前方，后霧燈在尾燈左側。帕薩特前霧燈位于車輛前部下方，大燈位置下方；后霧燈位于車輛左后尾燈總成上。帕薩特霧燈開關位于方向盤左側的燈總成上，通過旋轉可以打開和關閉。開關總成的右側有近光燈和寬度指示燈，左側有霧燈。按照以下步驟拆卸霧燈：1。取出螺絲刀，從霧燈格柵的對面撬開，撬開卡在里面的夾子使前間隙變大，然后用螺絲刀從前間隙一點一點撬開卡在前保險杠上的夾子。撬開所有卡子后，可以拆下霧燈格柵。輕輕撬動以避免折斷塑料夾。2.可以看到前保險杠上固定的霧燈。通過觀察，你會發(fā)現(xiàn)兩個螺絲是用來固定霧燈的。拆下兩個螺釘，并將拆下的螺釘收好以便安裝。3.螺絲拆下后，霧燈的兩個爪子卡在前保險杠上的孔里。用手握住拆卸螺釘?shù)囊粋龋缓筝p輕向上拉，這樣就可以拆卸左前霧燈了。auto.china.com

汽車的舒適度和減震器是息息相關的，減震器沒有一個固定更換周期，一般10-12W公里更換一次。當減震器出現(xiàn)漏油滲油、減振器出現(xiàn)變形或者異響時也需要更換減震器。

邁騰和帕薩特，個人認為邁騰會更好：1。第一點是平臺更有優(yōu)勢。雖然新帕薩特已經出現(xiàn)，但邁騰的平臺優(yōu)勢在目前的國內市場依然存在。至少在新帕薩特上市之前，MQB平臺上的邁騰還是領先的，這保證了在以后的保養(yǎng)中，現(xiàn)在購買邁騰會更方便，而老款帕薩特會受到影響，因為該平臺即將被淘汰。2.第二，邁騰的設計更加年輕化。雖然新帕薩特看起來更有視覺沖擊力，但是還沒有上市。目前邁騰整體設計比較全面，兼顧運動和商務，帕薩特的話比較穩(wěn)重。對于現(xiàn)在的購車需求，和邁騰相比還是有一定差距的；3.第三點是對沖率。邁騰應該是目前保值率最高的車型，新平臺的加持也在這方面增加了一份實力。而且帕薩特的話也快停產了。新帕薩特一上市套現(xiàn)，就變成老帕薩特了，保值率不占優(yōu)勢再下降，那時候肯定虧的更多。

底盤修松的解決方法：1。橫拉桿的球節(jié)壞了。在保險杠或其他不影響行駛的地方，拆下一個與球節(jié)總長度相同的螺絲，更換壞掉的球節(jié)。安裝轉向節(jié)臂和螺母后，用錘子將螺釘外露部分鉚接；2.如果三軸汽車的差速齒輪損壞，如中、后輪軸差速器中的任何一個損壞，可以拆下車軸的傳動軸和半軸繼續(xù)行駛。如果前差速器損壞，可以拆下輪轂連接板，然后繼續(xù)行駛。3.如果制動總泵制動液不足，可以用酒精或白酒代替，特殊情況下也可以用水代替。當剎車皮碗膨脹時，將膨脹的皮碗放入熱水中浸泡10-20分鐘，去除皮碗中的油性成分，使皮碗恢復到原來的大??；4.如果分泵制動液泄漏或分泵管路斷裂，在郊區(qū)發(fā)生這種情況時，可以在分泵管路連接處用鐵和銅做一個小墊子，堵住管路再擰緊螺絲，或者將斷裂處夾平卷曲止漏，使車輪無法制動，只起到暫時的應急作用。采取措施后，車主應立即就近找維修店進行專業(yè)處理。

邁騰和帕薩特保值率差不多：1。邁騰還是比較適合年輕人的，外觀時尚，線條流暢，感覺很有動感和活力。邁騰在空間上略占優(yōu)勢。雖然帕薩特在車身尺寸上比邁騰大，但邁騰的軸距比帕薩特長68mm。內飾方面，兩車依然是大眾的一貫風格，內飾簡潔但實用性強；2.看動力，邁騰用的是EA888發(fā)動機，帕薩特用的是DQ3807濕式雙離合變速箱，所以調教上差別不大。不過底盤的調校效果還是有些差異的。帕薩特操控性更強，底盤調校效果偏硬。不過邁騰手感比較舒服，底盤比較軟，駕乘舒適性比牧師好。3.在一個國產車競爭激烈的時代，邁騰這款國產的車在很多細節(jié)上融入了更適合很多人的設計。細節(jié)和內飾都比較符合我們的需求，大部分中國車友都非常喜歡現(xiàn)代大氣的外觀。從這個角度來說，邁騰更符合中國人的審美。

2019款帕薩特1.8t百公里平均油耗一般在7.5升左右。省油駕駛無非以下幾點：1。起步時不要踩油門，輕輕踩車慢慢起步；2.當你在路上時，保持勻速行駛。最好的速度是每小時60-90公里。不要急踩剎車，也不要慢踩剎車，最耗油；3、堵車，不要在紅綠燈前停太久，所以在堵車的時候，關閉發(fā)動機十幾分鐘；4.低速開車不省油。其實時速40公里以下開車很費油，應該避免。

2019款帕薩特2018年10月21日上市：1。新車采用了大眾最新的設計語言。巨大的倒梯形進氣格柵與深熏黑的大燈組相連，通過車頭的鍍鉻裝飾恰到好處。側面比以前變化很大。C柱線條延伸至車尾，帶來強烈的流動感，同時也產生了幾款轎跑車型的視覺效果；2.內飾部分，新帕薩特的中控略偏向駕駛位，線條平直流暢，風格板的前部，重點功能區(qū)布局良好，家族氣息濃厚，方向盤帶加熱功能；3.功能配置，新一代帕薩特標配自動啟/停、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、PM2.5凈化裝置、電動天窗。部分高配車型配有駐車自動折疊電動后視鏡，部分車型則全部為電動座椅，帶前排座椅加熱和boss鍵功能。

帕薩特於陵的油耗一般在9-11左右，比較低。如果這輛車的油耗突然變高，可能是因為以下幾個因素：1。第一，車主要檢查發(fā)動機各部位積碳是否過多；2.主要部件包括：節(jié)氣門、進氣口、進氣門、燃燒室、噴油器、火花塞等。3.然后檢查點火系統(tǒng)是否有故障，檢查發(fā)動機是否燒機油，也會導致油耗增加。

我覺得這車質量不錯，價格合理，優(yōu)點很多，還是值得買的：1。外觀方面：車身尺寸比老款更大，車頭采用鍍鉻合金裝飾，看起來更加美觀，側面線條流暢。有的會很年輕，尾巴變化最明顯。排氣管隱藏，字母logo放在車標下方，提高了車的辨識度；2.動力方面：2019年僅1.4T和2.0T高配，2.0T選低配，2.0T搭載DQ381變速箱，提升車輛穩(wěn)定性和乘坐舒適性；3.還配備了全景天窗、前排加熱座椅功能、后窗遮陽簾、主動剎車功能等。

1.4t車型的百公里綜合油耗大約是7.5升，2.0t車型的百公里綜合油耗大約是9.0升，這個油耗表現(xiàn)還是不錯的。2019款帕薩特一共搭載了三款發(fā)動機，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。與這三款發(fā)動機匹配的全是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱傳

大眾帕薩特二手車挺好的。相關內容：1。帕薩特是德國典型的中型橋牌車品牌，因其卓越的品質深受很多人的喜愛；2.大眾帕薩特設計經典，車質優(yōu)秀，安全性能高，但大眾新車價格相對較高，所以對于經濟條件有限的人來說，帕薩特二手車是個不錯的選擇；3.影響帕薩特二手車報價的根本因素是使用年限、公里數(shù)、配置、保養(yǎng)等。如果發(fā)生交通事故，二手車的價格會很低。所以有些經銷商會隱瞞事故車輛。對于消費者來說，如果不確定如何鑒別事故車輛，可以去專業(yè)的檢測機構進行檢測。