帕薩特

你說的車輛儀表盤上亮的黃燈是車輛的燈光故障燈，這說明車輛上有一處燈光的燈泡有問題，或者是接觸不良或者是燈泡壞了，出現(xiàn)短路的情況有這種故障燈的出現(xiàn)，車內(nèi)車外所有的燈光都必須逐個檢查，一般大多數(shù)情況下都是小燈泡壞了，動手能力強的可以自己購買燈泡更換就可以了，單只燈泡的價格也就在幾十塊錢，如果動手能力弱的還是開車到汽修廠去，或者4s店找?guī)煾祹湍愀鼡Q，

貼膜的選擇可以是量子車膜，3000-5000元左右 的價格，前后風擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導致漆面氧化。

之所以購買混動車，首先考慮的肯定是油耗了，雅閣混動和帕薩特混動兩款車型，油耗相比的話，帕薩特要占有非常大的優(yōu)勢，帕薩特平均油耗是百公里只有1.4升，而雅閣混動的百公里平均油耗是4.2升，從兩款車型的動力上比較來說，雅閣銳混動車型搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力為146Ps，最大功率為107Kw，最大扭矩為175N/m。帕薩特輕混動車型搭載的是1.4T渦輪增發(fā)動機，最大馬力為150Ps，最大功率為110Kw，最大扭矩為250N/m，兩款車型的車身尺寸上，帕薩特長寬高分別是4948mm/1836mm/1469mm，雅閣長寬高分別為4893mm/1862mm/1449mm，車內(nèi)空間上帕薩特比雅閣也有優(yōu)勢

按照美國的汽車，吉普合理是在8000公里就應該清洗油路。 因為清洗油路的主要作用是預防，而現(xiàn)在很多地方把預防這個事情當成了治療，就是車是在油路臟的不行了，再去清洗。這是思路上的錯誤。清洗是目的是養(yǎng)護，養(yǎng)護的是預防，如果你認可養(yǎng)護其實就是預防，那么就應該在8000就清潔油路，去除積碳和水分。 汽車在使用一段公里數(shù)后，一定會產(chǎn)生積碳，一般新車直噴發(fā)動機3000公里就開始有較為明顯的積碳了。電噴車7000公里積碳明顯。這是燃油汽車百分百會出現(xiàn)的問題。以至于汽車動力不足，尾氣異味，怠速抖動甚至噪音變大，尾氣檢測不合格。 汽車從2W公里就開始在油路里面產(chǎn)生明顯的水分，必須要清潔，不然會導致燃燒更加不充分，因為燃油車本身就燃燒不充分，加上水進入燃燒室，燃燒性能更加降低。 所以，在3000-7000公里，2W公里都需要做一次積炭清潔和水分清理。 清潔積炭的方式很多，手動方式只能清潔局部積炭，最好的辦法是油路整體清潔。而更加好的辦法是在新車公里數(shù)不多的時候就注意養(yǎng)護，這樣就沒有后面積炭清潔的麻煩。很多修理廠告訴你積碳沒關系，怎么會呢？等積炭多了在去清潔是很麻煩的，為什么不從一開始以很小的成本養(yǎng)護呢？現(xiàn)在的新車說明書都明確標明，4000公里必須清潔積炭，這是廠家測試的結(jié)果不是危言聳聽。難道廠家說明書還沒有修理廠權(quán)威？要知道修理廠清理積炭的收費可不低，足夠你平時4000公里養(yǎng)護一次的數(shù)十倍花費。 那么新車公里數(shù)少的汽車有什么辦法車主自己就可以養(yǎng)護預防 辦法是有的，有一款燃油清潔提升添加劑不僅能讓尾氣檢測不合格的汽車順利通過檢測，還可以讓你的愛車動力十足，怠速抖動解決，冷啟動迅速。重新開回新車的感覺。司有普燃油清潔提升雙向養(yǎng)護劑可以解決以上全部問題。 最后提醒的是，平時的油路養(yǎng)護是預防，不要等到最后實在不行了去治療，這和人看病一樣，但是車只會消耗，人體最少還有自我修復能力。

一般情況下后面的兩個燈左邊的是霧燈，右邊的是倒車燈，大多數(shù)全都是這種設計的，主要就是為了降低成本。同時也是為了符合法律法規(guī)的相關的要求，因為國家規(guī)定車必須有倒車燈和后霧燈，但是沒有規(guī)定有多少個，于是廠家出于設計的需要和成本的考慮基本上都會配置一個霧燈和一個倒車燈，同時也是為了加大這些燈的識別度。具體你自己可以參考一下車輛的說明書。

我有330智行和380尊行你應該是330舒適和以上兩臺配置差異過大380是真的舒服23w落地性價比最高的合資中級車這樣說不為過。

三大定律：一、買晚不買早這里的“晚”，有兩層意思。一是買車的最佳時機一般出現(xiàn)在年末，年終沖量、頂任務、求返點、壓庫存、推新車等等現(xiàn)實問題迫使汽車企業(yè)和經(jīng)銷商不得不采取優(yōu)惠和降價措施。這是經(jīng)多年驗證的市場定勢。一年之中，買車要晚，最好趕在本年年末。早買早享受，但早買也早后悔。年初買的車，現(xiàn)在再看，價格差了一截。二是新車上市之后，價格必有一降。所以新車出來后最好晚點買，可以等等，等他降過之后再買不遲。二、買多不買少產(chǎn)量大、市場占有率高、購買的消費者多的車，應該是獲得了市場和更多消費者的認同，經(jīng)過了市場和消費者的雙重檢驗，說明質(zhì)量性能可靠，價格又比較合理。這樣的車維修方便，售后服務有保障。選車看車也要看經(jīng)銷商。4S店銷量大、售后服務好，買車最好到4S店。在沒有專家給你咨詢的情況下，這方面因素可以供你參考。三、買漲不買降這條定律也從兩方面理解。汽車價格呈現(xiàn)出急劇下降趨勢，不買；你選的車型價格不穩(wěn)，一降再降的，不買。有些車型價格相對穩(wěn)定，如一汽大眾新寶來、上海大眾帕薩特領域等等。大廠家、大品牌一般不會頻繁降價，購車時可以考慮。八項注意：多方面觀察探尋、多角度感官體驗。

在網(wǎng)上看車，什么車都不敢買了，車黑多，車托也多。買車也還要看運氣，什么車都可能出故障。我15款帕薩特，三年多四萬公里，到目前為止免費換了一個凸輪軸位置傳感器.還有就是冷車時剎車片摩擦要響幾聲，剎兩腳后就沒有了。打磨過一次，管了接近一年，現(xiàn)在又響了，大眾的剎車片是金屬材質(zhì)的，都這樣。想換陶瓷剎車片，但原來這個又太經(jīng)磨了，剎車效果也還好，就懶得管它了。別的沒什么毛病，，動力操控油耗都比較好總體感覺還不錯，比較滿意。僅供參考。

就是給予駕駛者更大上車/下車空間！使用這個功能的前提是車配有電動座椅，可以實現(xiàn)上車接通電源后。電動方向盤和電動座椅恢復到之前記憶的位置，在下車的時候方向盤縮回到最前，座椅移動到最后，方便駕駛員上下車時可以有更大的空間。當然這個是否開啟此功能還是要看實際需求，比如后座如果經(jīng)常坐人的話，司機下車后駕駛員座位自動退到最后位置，會影響后排乘客上下車的，所以請酌情開啟此功能。當駕駛員上車啟動車輛，主駕座椅會自動前移至用戶上次調(diào)整的最佳位置，便于用戶駕駛。若用戶在迎賓功能調(diào)節(jié)座椅的過程中，手動調(diào)節(jié)開關，座椅自動功能將會停止。直到下次打火啟動車輛時，座椅迎賓功能才會繼續(xù)開啟。6技巧是：開門的時候不要一下打開車門，否則自動回位不起作用。正確的做法是：輕拉車門，但并不急于打開，稍微等待，然后再開車門即可。

我就是買的速派，我黑這車什么也得不到啊對吧，我沒必要故意去黑，但事實就是這車各種故障，各種異常響聲。開都不想開。

你所選擇的這兩款車型都是最暢銷的兩款b級車型，車輛的外形上新雅閣有些思域的影子，在外形的設計上比過去更時尚，更運動，而帕薩特的外形純粹就是屬于一款商務車型，非常的穩(wěn)重，兩款車型的車身尺寸差不多，雅閣：4893/1862/1449mm，軸距為2830mm，帕薩特：4872/1834/1484mm，軸距為2803mm，車內(nèi)空間上幾乎沒有什么區(qū)別，車輛的動力上，雅閣搭載的是1.5t的高功率和低功率兩個版本發(fā)動機，匹配的9at的自動變速箱，而帕薩特搭載的有1.4t1.8t和2.0t的渦輪增壓發(fā)動機，匹配的7速雙離合變速箱，所以具體選擇什么樣的車型要看自己的需要了

如果單純是性價比的話，肯定是傳祺汽車這款轎車性價比更加的高。無論是車輛的尺寸空間各方面一點都不比帕薩特遜色，而且整體的車輛的配置更加的豐富，更加的高端，這款車作為旗艦級的轎車，可以說各方面都是表現(xiàn)出色的，車輛的底盤整體非常扎實，動力和變速箱也是穩(wěn)定可靠，最關鍵的是這款車相對的后續(xù)的維護保養(yǎng)成本非常便宜。

注意檢查一下蓄電池的狀況，如果有問題的要及時進行更換。車輛的蓄電池大多數(shù)的正常使用壽命也就2~3年吧，尤其是那些一次性的免維護的蓄電池相對壽命會比較固定，因此你可以根據(jù)你的車輛的蓄電池的狀況，在保養(yǎng)的時候多加注意檢查，一般如果電壓比較低或者每次點火的時候感覺到不夠迅速或者不給力的情況下，這就要多加注意了，整體來說更換蓄電池的話，選擇原廠規(guī)格型號的就可以，到外面的相關的電瓶店就行，價格幾百元到上千元不等。

92號或者是95號的油都行，保持一種油品持續(xù)使用就好！這兩種汽油最大的區(qū)別就在于正庚烷和異辛烷的成分含量不一樣，其中，92號汽油富含92%的異辛烷，8%的正庚烷；而95號汽油富含95%的異辛烷，5%的正庚烷。另外，我們知道，汽油標號也正是代表著燃油的抗爆性，標號越大，表示抗爆性越好。值得一提的是，汽油標號與汽油本身的品質(zhì)沒什么關系，并不是說標號越高的汽油就越好，或者說標號越高的汽油并不代表雜質(zhì)越少或越純凈。所謂抗爆性，就是指汽油在發(fā)動機內(nèi)燃燒時抵抗爆震的能力，它是汽油燃燒功能的首要指標，爆震是汽油在發(fā)動機內(nèi)燃燒不正常引起的。辛烷值正是汽油抗爆震的目標，辛烷值越高，抗爆震性越強，壓縮比越高，燃燒室的壓力越高，如果使用抗爆性低的汽油，則更容易產(chǎn)生爆震，而95號汽油比92號汽油的辛烷含量高，因此，燃油的抗爆性就更好。值得一提的是，要選擇那種標號的汽油，應該根據(jù)發(fā)動機的壓縮比而定，切不可盲目使用高標號的燃油，因為如果壓縮比不夠 ，其高抗爆性的優(yōu)勢就無法發(fā)揮出來，還會造成金錢的浪費。同時，選擇與壓縮比不匹配的汽油，汽油混合物在發(fā)動機活塞壓縮時會提前爆破，影響汽車動力。汽油怕是我們在用車日常生活中接觸的最多了吧，那么我們?nèi)ゼ佑驼具M行給車輛加油時有沒有考慮過，到底自己的車子適合加什么類型的汽油呢？汽油是一個比較復雜的化學組成成分。里面的主要成分為C5～C12脂肪烴和環(huán)烷烴類，以及一定量芳香烴。汽油具有較高的辛烷值。辛烷值決定汽油的抗爆性能的好壞。那么汽油的標號與汽油的成分有什么關系呢？目前我國國四的汽油標號有3個，分別為90號、93號、97號。國五的汽油標號分別為89號、92號、95號、98號。汽油的標號是按辛烷值劃分的。我們可以簡單的理解為。 97號汽油指與含97%的異辛烷，3%的正庚烷抗爆性能相當?shù)钠腿剂夏艿暮脡?。以此類推，標號決定了汽油抗爆性好壞，標號越高，汽油的抗爆震性能越好。那么爆震性能跟我們的汽車有什么關系呢？汽車發(fā)動機有一個重要的指標參數(shù)就是汽車的壓縮比，應根據(jù)發(fā)動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油，這在每輛車的使用手冊上都會標明。油箱蓋處也會顯示出應該添加什么汽油。壓縮比小于9的轎車一般應使用92號汽油，壓縮比大于9.的轎車應使用95號（國五）汽油。如果當?shù)啬軌蚣拥?8號汽油的話就更好了。國內(nèi)的汽油標號虛高，很多就是通過添加劑來調(diào)節(jié)汽油標號，所以建議添加更高標號的汽油。壓縮比是一輛汽車的發(fā)動機的一個非常重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮終了時的氣體體積之比。從動力性和經(jīng)濟性方面來說，壓縮比應該越大越好。壓縮比高，動力性好、熱效率高，車輛加速性、油耗都會更好。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機的壓縮比又不能太大。簡單地說，高壓縮比車使用高標號的燃油。燃油標號越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發(fā)動機需要較高的壓縮比。現(xiàn)在市場上很少能見到壓縮比低于9的發(fā)動機了，無論從油耗，發(fā)動機壽命，車輛的動力性能。都是越高標號的汽油會帶來更好的效果。所以小編建議只要裸車價格優(yōu)惠完之后在6萬款錢以上都應該選擇添加越高標號的汽油。爆震指的就是在活塞還沒有到達上止點的時候，剛體內(nèi)的汽油空氣混合物被壓燃了。這個時候缸內(nèi)氣體瞬速膨脹，而活塞是繼續(xù)向上運動的，那么活塞就會收到一個向下的反推力，這個力量是很大的，就會產(chǎn)生敲缸的現(xiàn)象。會對發(fā)動機造成巨大的傷害。雖然有的車用爆震傳感器和改變點火提前角來緩解爆震產(chǎn)生的影響，但是點火提前角是有原理上的限制的，點火提前角如果太晚了，發(fā)動機的動力就會損失的很多。也會對排氣系統(tǒng)產(chǎn)生傷害。所以添加高標號的汽油對汽車尤其重要！

280是干的，330、380是濕式。這個其實是一樣的,沒有質(zhì)的區(qū)別。一般來說,干式結(jié)構(gòu)能簡單點,但傳遞的扭矩要比濕式的小.干式就是摩擦片之間沒有油,跟我們普通的離合器相似.濕式的就跟摩托車相似,浸在油里,傳熱性好所以扭矩能大點。干式雙離合變速器：干式的話冷卻就靠風冷和自然冷卻了。優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單，成本小，維護費用低。缺點：散熱效果不是很好，容易出現(xiàn)過熱。濕式雙離合變速器：離合器片的主動盤和從動盤的連接是靠封閉空間里面油液潤滑，冷卻是靠油液。優(yōu)點：冷卻效果好，可以承受較大的功率和扭矩，比較適合性能車和大功率的車。缺點：結(jié)構(gòu)復雜，體積較大，成本加高。

推薦帕薩特，帕薩特共推出11款車型，官方指導售價區(qū)間為18.49-28.29萬元。新車前臉采用大眾最新家族設計語言，搭載搭載1.4T、2.0T高/低功率版渦輪增壓發(fā)動機?，F(xiàn)在有優(yōu)惠在3萬元左右，能夠滿足你的價格要求。帕薩特車身整體采用了懸浮式溜背設計，車頂曲線延續(xù)至車尾，車窗邊框均采用流動變化的鍍鉻裝飾，定位于中型轎車，車身尺寸長、寬、高分別為4,933*1,836*1,469毫米，軸距2,871毫米。車內(nèi)配有的9.2英寸全玻璃無框?qū)Ш矫姘迮了_特運用大眾品牌最新的視覺交互系統(tǒng)，LED氛圍燈和液晶儀表可根據(jù)四種駕駛模式的不同而變化顏色。用戶可以在中控菜單中自行選擇喜愛的氛圍燈顏色。全新一代帕薩特搭載1.4T、2.0T高/低功率版渦輪增壓發(fā)動機，其中1.4T發(fā)動機最大功率110千瓦，2.0T發(fā)動機最大功率分別為137千瓦和162千瓦，建議購買2.0低功率的版本，用起來綽綽有余。

如果你追求操控、動力加上高速上穩(wěn)重兼具舒適的話，那就選擇帕薩特吧，如果您追求家用性價比，燃油經(jīng)濟性，后期保養(yǎng)的省心，那就選擇豐田凱美瑞吧。動力比較強，提速快，空間非常大，底盤扎實有質(zhì)感，外觀中規(guī)中矩一直是大眾帕薩特的代名詞，所以確實銷量也是不錯。而凱美瑞則更加經(jīng)濟，動力夠用，加速快，配置上倒影，定速巡航，車道保持，雙區(qū)空調(diào)，等非常豐富，比較實用的配置都有了。油耗也不高，在8升多，非常適合家用。

不是試駕車就可以了，沒關系的，多砍點價格一樣的，我也是5個月的車，2018/11/13生產(chǎn)的，2019/04/22提車

隨動隨充 ，不受限售，不需要充電樁，這是混動車型，帕薩特phev搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機和峰值85KW單電機驅(qū)動裝置，電源由12.1kWh鋰離子電池包提供，整車最大功率155KW，綜合最大扭矩400N·m，混合動力模式百公里加速7.8秒，百公里綜合工況油耗1.4L，綜合續(xù)航里程1043KM，純電續(xù)航里程63KM。這些數(shù)據(jù)組合還是很誘人的，其實1.4T的發(fā)動機放在中型車上，還是動力不足。估計大眾這也是為了拉低車價的選擇。

政采版和尊榮根本不一樣，配置尊榮高電動座椅，多功能方向盤，自動大燈等配3代ea888雙離合，政采版配置就比尊雅多個天窗，二代ea8886at。