手動(dòng)檔3檔降2檔頓挫的產(chǎn)生原因及解決方法經(jīng)常有人問(wèn)到3檔降2檔時(shí)候頓挫嚴(yán)重這個(gè)問(wèn)題,因?yàn)檫@兩個(gè)檔位用的最多,高速檔位頓挫不明顯。產(chǎn)生原因:1.當(dāng)前換擋速度時(shí)的不同檔位對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速不同,如3檔開(kāi)始剎車,剎到時(shí)速20的時(shí)候,3檔沒(méi)換擋前轉(zhuǎn)速已經(jīng)掉落到900,通過(guò)踩離合、換擋、抬離合這個(gè)過(guò)程,轉(zhuǎn)速再掉下去一點(diǎn),就已經(jīng)在怠速800轉(zhuǎn)了,這個(gè)大家好理解吧。2.當(dāng)車速在20的時(shí)候,2檔的對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速在1400,在3檔降2檔的過(guò)程中,轉(zhuǎn)速已經(jīng)降到了800,而實(shí)際當(dāng)前20車速對(duì)應(yīng)的2檔轉(zhuǎn)速應(yīng)該在1400,這中間就有大約600轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速差,松開(kāi)離合后,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速硬生生的靠車速給拉上去,這個(gè)過(guò)程中就產(chǎn)生了頓挫。(以上轉(zhuǎn)速和檔位的對(duì)應(yīng)關(guān)系晚上專門進(jìn)行了測(cè)試和記錄,絕對(duì)準(zhǔn)確)。3.愛(ài)麗舍這個(gè)變速箱的1,2,3檔齒比差較大,開(kāi)過(guò)這車手動(dòng)擋的都應(yīng)該有感覺(jué),有些時(shí)候速度特別低的時(shí)候,掛1檔和掛2檔都挺別扭。為啥別的品牌的車降檔頓挫小,就是因?yàn)楦鲝S家的齒比設(shè)計(jì)不同。解決方法:1.繼續(xù)減速,減到10左右再換2檔就不頓挫了。這個(gè)時(shí)候當(dāng)前轉(zhuǎn)速已經(jīng)掉到怠速了,而10左右的速度在2檔也差不多就是怠