速騰

給你15萬(wàn)，你會(huì)選擇誰(shuí)？這是一個(gè)選擇題。遠(yuǎn)在德國(guó)，原裝的捷達(dá)一代一代的不斷更新著，而國(guó)內(nèi)的捷達(dá)還停留在好遠(yuǎn)，結(jié)果銷量卻能遙遙領(lǐng)先，還記得前幾年那個(gè)方方正正的捷達(dá)嗎？結(jié)果前兩年才停產(chǎn)了，在國(guó)內(nèi)占用這個(gè)名字至今，而德國(guó)原裝捷達(dá)要引進(jìn)國(guó)內(nèi)，不料這個(gè)名字不能叫了，捷達(dá)已經(jīng)被國(guó)人所熟知，然后大眾速騰這個(gè)名字不知是國(guó)內(nèi)大眾旗下哪位德高望重的人起的，這幾年卻成了國(guó)內(nèi)有名的神車速騰。在國(guó)內(nèi)買速騰的人，一定向往著帕薩特，可是資金原因卻選擇了速騰。不過(guò)我想大家購(gòu)買速騰一定也不會(huì)后悔，喜歡大眾或許是一種信仰，一直堅(jiān)信這種信仰不變，當(dāng)速騰有著帕薩特開(kāi)起來(lái)的那種小質(zhì)感，空間雖然沒(méi)有大哥寬敞，但是作為家用車也很妥當(dāng)，當(dāng)外形在國(guó)人面前也沒(méi)人吐槽，再看看人家的行車油耗，真的很低了。只是前兩年，偷工減料把后懸掛改為了扭力梁，而且其扭力梁的設(shè)計(jì)還跟同級(jí)別反其道而行的布局，結(jié)果沒(méi)半年，斷軸門時(shí)間波瀾而起，經(jīng)不住打擊的大眾，我想是做了一個(gè)明智的舉措，又換回了獨(dú)立懸掛，這下銷量又挽回了。如果您想買車不知道如何選配置，也想省點(diǎn)錢，可以關(guān)注公眾號(hào)“購(gòu)車記”說(shuō)出你的預(yù)算，傾向于轎車還是SUV，小編在線為您一一解答15萬(wàn)左右，這價(jià)位其實(shí)很尷尬，買A級(jí)車綽綽有余，買個(gè)B級(jí)要么是屌絲三寶低配，要么連1.4T的帕薩特也夠不上，然而速騰的定位就是高于A級(jí)的定價(jià)，內(nèi)飾做工不次于B級(jí)車，只是從隔音降噪上，還是跟B級(jí)車有著一定的差距，倒是跟速騰同價(jià)位的現(xiàn)代名圖，有著價(jià)格上的競(jìng)爭(zhēng)，只是速騰每月兩萬(wàn)多沒(méi)啥壓力，而名圖也月出一萬(wàn)輛也很久了，似乎并不是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手似的。買速騰的人，1.4T DSG的出貨量不知道跟1.6相比是什么樣的占比情況，雙離合的變速箱始終是所有汽車廠家的一個(gè)詬病，然而1.6配合的6AT卻成了穩(wěn)定性的代表。1.4T的動(dòng)力拉動(dòng)速騰的車身，真的感覺(jué)動(dòng)力充沛，銷量高，投訴率速騰其實(shí)也不低呢。懸掛偏硬的設(shè)定，時(shí)間長(zhǎng)了異響在所難免。在大街上，你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，老一代的速騰時(shí)不時(shí)的能見(jiàn)到，看來(lái)質(zhì)量真的很耐用，尤其紅色的老速騰格外的多。據(jù)說(shuō)那一批的車主對(duì)那時(shí)候的速騰真的贊美有加。雖然國(guó)外大眾只有三款車，高爾夫、捷達(dá)、帕薩特，然而國(guó)內(nèi)的大眾卻多出了那么掛著VW的車系。15萬(wàn)的預(yù)算，速騰的銷量給了一個(gè)長(zhǎng)久不衰的車型，而國(guó)人的態(tài)度就證明了，喜歡大眾很多人真的是一種信仰，銷量真是神一樣的傳說(shuō)！如果您想買車不知道如何選配置，也想省點(diǎn)錢，可以關(guān)注公眾號(hào)“購(gòu)車記”說(shuō)出你的預(yù)算，傾向于轎車還是SUV，小編在線為您一一解答

主要還是看機(jī)油的品質(zhì)，大眾發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境惡劣，專用機(jī)油不是很能滿足要求，要用好一點(diǎn)的全合成機(jī)油才行。我車是邁騰，用的GT魔力紅機(jī)油，是四類PAO基礎(chǔ)油，平時(shí)超車爬坡都很方便，油門輕輕點(diǎn)一點(diǎn)就有反應(yīng)了，提速很快，用了兩年了下來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)也就是給力，清潔保護(hù)做得特別到位。

大眾速騰的話，這個(gè)1.4自動(dòng)舒適版本的原車都是沒(méi)有配置倒車影像，并沒(méi)有你說(shuō)的這個(gè)品牌的音響，這個(gè)版本的車型在原車的配置上顯得非常一般

2019款全新速騰全系車型標(biāo)配LED大燈以及LED日間行車燈，無(wú)論在照明效果上還是外觀的美觀度，都照以前車型有很大的提升

這邊推薦你用愛(ài)馬仕的EM-100 SP 0w40/5w40，EM-200 SP 5W40，EM-300 SN 5W40，EM-400 SN 10W40，還有EM-500 SL 10w40

是大眾旗下的緊湊型車，搭載的是1.4T排量，保養(yǎng)使用全合成機(jī)油更好，保養(yǎng)周期以參考保養(yǎng)手冊(cè)為準(zhǔn)，保養(yǎng)項(xiàng)目是換機(jī)油以及機(jī)油濾清器等，工時(shí)費(fèi)大概幾十元，保養(yǎng)一次價(jià)格一千內(nèi)可以。

保養(yǎng)周期以參考保養(yǎng)手冊(cè)為準(zhǔn)，一般每一萬(wàn)公里或一年保養(yǎng)一次，哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，保養(yǎng)項(xiàng)目是換機(jī)油以及機(jī)油濾清器等，此車是緊湊型車，機(jī)油可以用全合成，小保養(yǎng)一次價(jià)格一千內(nèi)就行。

這個(gè)車子的舒適版指導(dǎo)價(jià)在13.89萬(wàn)，現(xiàn)在優(yōu)惠力度在1.2萬(wàn)左右，送一個(gè)貼膜和腳墊，加上保險(xiǎn)費(fèi)用和購(gòu)置費(fèi)全款落地價(jià)格在14.5萬(wàn)左右，可以參考一下看看。

致車子配備的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有85kw，最大扭矩175nm，搭載一個(gè)5檔手動(dòng)變速箱，百公里油耗在6-7個(gè)左右，家用還是比較不錯(cuò)的。

哈弗F7的拍導(dǎo)價(jià)是10.30-14.60萬(wàn)，看個(gè)人考慮哪個(gè)版本了，不同版本價(jià)格有點(diǎn)不同。14.5萬(wàn)可以買得到這車，首付六成，一年12個(gè)月供，每個(gè)月要好幾千?？梢缘?S店去了解一下。

2019款速騰廠家提供多種顏色選擇，包括海貝金、凱撒金、白色、錳石黑、雅士銀等等，這些是比較常見(jiàn)的顏色，原廠并沒(méi)有紅色外觀

二保除了機(jī)油就再換一個(gè)機(jī)油濾芯就行，要是換季也可以考慮換個(gè)空濾。機(jī)油我是換的進(jìn)口GT魔力紅機(jī)油，速騰動(dòng)力感覺(jué)還OK，個(gè)人感覺(jué)不如朗逸，所以機(jī)油就用的PAO的來(lái)提升動(dòng)力，現(xiàn)在調(diào)教磨合的還不錯(cuò)，超車、爬坡到S擋，穩(wěn)穩(wěn)地，動(dòng)力也算隨叫隨到了。

“汽車延保”一“汽車延長(zhǎng)保修服務(wù)”的簡(jiǎn)稱，一指車輛過(guò)了原廠保修期(大部分車輛一3年或10萬(wàn)公里)后，維修部門所提供的延長(zhǎng)年限及里程的保修服務(wù)。雖然在國(guó)外，這一一種很成熟的產(chǎn)業(yè)，可在國(guó)內(nèi)，延保還一近兩年興起的一個(gè)售后服務(wù)項(xiàng)目。有調(diào)查顯示，2015年全國(guó)民用汽車保有量已超過(guò)1.7億輛，至2020年將達(dá)到2億輛以上。但一只有8%左右的車輛購(gòu)買了汽車延保，可以發(fā)現(xiàn)，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)購(gòu)買汽車延保產(chǎn)品的意愿一較低的。1、消費(fèi)者并不認(rèn)為延保有多大含金量，廠商也通常只能把它作為增加新車競(jìng)爭(zhēng)力的附加條件。對(duì)于經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)，賣車時(shí)送延保比直接降價(jià)好，而且還能留住客人在更長(zhǎng)的時(shí)間里堅(jiān)持到4S店進(jìn)行維修保養(yǎng)，從而增加售后的盈利水平。2、延保期間車主將繼續(xù)被4S店綁定，維修保養(yǎng)只能選擇到4S店，如果車主到其他地方維修保養(yǎng)，那么車輛出故障時(shí)就難以順利得到賠付。這讓很多車主不爽。3、車子接下來(lái)到底會(huì)不會(huì)出問(wèn)題，誰(shuí)也不知道。不出問(wèn)題最好，但一不出問(wèn)題的話，很多車主認(rèn)為這筆延保費(fèi)花得似乎又有點(diǎn)冤枉了。4、買延保有時(shí)間限制，不一什么時(shí)候都能買的，一般一新購(gòu)車時(shí)一起買或者整車保修期結(jié)束前至一3個(gè)月。

一般來(lái)說(shuō)霧燈的開(kāi)啟按鈕呢，就在燈光的操控桿上，分為前后霧燈的，車輛的燈光呢，操控板上都會(huì)有標(biāo)注，可以旋轉(zhuǎn)操控。一般來(lái)說(shuō)呢，就是一個(gè)小按鈕或者往外拉，大燈向外前霧燈，大燈向外拉，就是后霧燈的。

大眾朗行雖然停產(chǎn)，但并不代表朗行退出了市場(chǎng)，現(xiàn)在朗行已經(jīng)更名為朗逸二箱車，而且19款朗行【朗逸二箱車】比前幾款顏值更加高，操作性能也提升不少，和速騰比起來(lái)各有各的特色，我個(gè)人覺(jué)得19款朗行更適合家用，18款朗行降價(jià)優(yōu)惠幅度很大，希望能在朗行和速騰2款車型前你有所抉擇。

像你所說(shuō)的這種情況有可能是因?yàn)檐囕v，停在斜坡路面，車輛停止掛P檔后，并沒(méi)有開(kāi)啟電子手剎，如果并不是這種情況，建議去4S店先檢查一下

一年兩萬(wàn)公里的里程，你這臺(tái)速騰五千公里進(jìn)行一次小保養(yǎng)，一次小保養(yǎng)要600塊左右。你一年就要四次小保養(yǎng)，這么算下來(lái)你一年需要2400塊錢的保養(yǎng)費(fèi)用。

這款車子目前優(yōu)惠還是可以的，也是大眾現(xiàn)在的銷售策略吧我覺(jué)得大眾車子經(jīng)過(guò)一年的售賣，第二年車子優(yōu)惠至少在一萬(wàn)五以上，這個(gè)車子也不例外，目前優(yōu)惠在一萬(wàn)五以上，一般配置落地價(jià)也就是在十五萬(wàn)左右。

其實(shí)我說(shuō)實(shí)話，速騰油耗的確還是不錯(cuò)的，高速情況下油耗也不過(guò)就是在5.5升每百公里左右，還是非常優(yōu)秀的，很多人喜歡這款車子因?yàn)樗彩沁@個(gè)級(jí)別里面的標(biāo)桿車型，很多車子都是以速騰作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象還是有道理的。

如果選擇家用和商務(wù)的話，建議還是選擇君威，因?yàn)橐驗(yàn)槟鞘莃級(jí)車。速騰是a 級(jí)車。無(wú)論從舒適性，還是空間來(lái)說(shuō)，兼顧商用的話都是君威有優(yōu)勢(shì)。