速騰

我做過后備箱和后輪輪懸，效果不大，只是某些粗糙路面的噪音稍低沉了些。四門的據(jù)說對音響有些效果，我沒做，拆的有點多，擔心異響。速騰最大的噪音，個人感覺在于后備箱及兩側(cè)，通過一些粗糙路面時轟隆隆的轟鳴聲很大，應(yīng)該和車身鈑金強度關(guān)系很大。同樣的四個輪子，前輪的聲音（胎噪和路噪）都不明顯，就后面受不了。做隔音的時候我拆了后輪懸，材質(zhì)還是那種毛氈隔音型的，而前輪則是普通PVC塑料的，說明廠家自己很清楚后面的問題。另外，提醒注意一點，速騰的后輪胎很容易偏磨，嚴重了會造成更大的胎噪，轟隆隆不絕于耳啊

延保不包括羊叫兇手的（離合器總成），我也是15款的，也是去年夏天換的離合器總成，到現(xiàn)在沒叫過，如果再叫就準備賣掉買國產(chǎn)suv。

估計不太好弄吧，其實你可以買一個那種帶倒車影像的記錄儀啊，其實也不是很貴的，我就有賣，某東三百，我賣200

無所謂，現(xiàn)在的輪胎一分價錢一分貨。質(zhì)量好的靜音輪胎就很貴。家用的中性的抗磨價格適中。您可以到途虎上去看看價格。

第一臺車，不知道其他車什么樣。只是覺得408比自己預(yù)期的故障率高一些。開著還行吧，不是十分驚艷，也至于那么不濟。

還行啊，動力方面夠用了，我主要看在卡羅拉空間大，中間的梁比較平，沒有速騰那么凸起來那么高，小孩子坐中間沒什么，要是大人坐中間那雙腳都不知道往哪里放，所以大眾的車一概排除，不會買，而且大眾小車外觀前臉基本都是差不多，開出去不知道什么型號，只能看屁股才知道，

我猜你說的響應(yīng)該是冷車沒開好長時間的時候踩剎車發(fā)出的尖銳聲音。。。。原因不詳，但大家都這樣，車多開一會，聲音就沒得了。。。在雨天、洗車后等剎車潮濕情況下，這種聲音特別明顯。

18款的說明還是新車級別的就排除了積碳、機角老化等等問題，唯一可以檢查的就是怠速馬達了，如果我的回答幫助到你了，滿意請采納！

汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。 擴展資料：車輛養(yǎng)護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機的內(nèi)部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機出現(xiàn)抖動時就應(yīng)及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

除了極個別的，絕大多數(shù)的速騰都不燒機油。比較明顯的燒機油就是大眾以前帕薩特使用的EA888發(fā)動機！現(xiàn)在新款發(fā)動機基本很少發(fā)生燒機油了。燒機油的原因一般是：發(fā)動機在運轉(zhuǎn)的過程中，機油會充滿每個活塞的活塞環(huán)槽內(nèi)，起到密封發(fā)動機燃燒室的作用，少量的機油會隨著活塞環(huán)的往復(fù)運動進入燃燒室，并隨同燃油被燒掉，是比較正常的。如果過多的機油消耗就是不正常的?？赡茉虬ǎ簷C械裝配與調(diào)整不當，活塞與汽缸間隙過大，活塞環(huán)過度磨損、進氣門與氣門導(dǎo)管的間隙過大、曲軸箱通風不良等。另外，使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質(zhì)量等級低，會導(dǎo)致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機油。

我的大約12000公里，就是4s店的維修人員說繞機油的，而且是1.6自吸發(fā)動機。是在二保時發(fā)現(xiàn)機油到下限的，當時首保后行駛了6000公里左右，我問4S店如何處理，他們說都這樣，讓我4000公里換一次機油

更換時間要看輪胎品牌、質(zhì)量、行駛路況、駕駛風格等多種因素考慮，一般在5-8萬公里之間更換。但是使用過程中出現(xiàn)以下五種情況也需要更換：1、輪胎磨損至磨損極限標志時必須被停止使用（即胎面花紋深度低于1.6毫米）。2、輪胎老化。(例如:胎面花紋溝底或胎邊有無數(shù)的小裂紋)就需要及時將此輪胎換下,不管是新胎還是舊胎3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側(cè)被碾壓受損的輪胎，被化學(xué)品腐蝕的輪胎不得繼續(xù)使用。4、鼓包輪胎不得繼續(xù)使用。5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續(xù)使用。

廠家規(guī)定是每5000公里或半年時間保養(yǎng)。二保主要是看你首保時使用的什么級別的機油，如果是4S店的“原廠機油”，就要按照4S店的設(shè)定和要求進行保養(yǎng)。比如：首保5000公里進行，那么里程表達到1萬公里左右就要二保了。如果是使用全合成的好機油，那么，就是每8000公里左右或10個月左右保養(yǎng)。比如：首保在5000公里進行的，那么，使用全合成機油就在你的里程表顯示13000公里左右進行保養(yǎng)；略有超出或沒有到期，進行保養(yǎng)都可以。如果車輛的使用強度不是很大，當?shù)氐臏囟群吐窙r都不錯，每1萬公里或1年時間保養(yǎng)一次也可以。但不要超出太多。

這個焦糊味是正常的！特別是新車，只要打開外循環(huán)，都可以聞到。原因是：發(fā)動機艙里的高溫，把塑料、膠皮、膠帶等“加熱蒸發(fā)”后被熱風（外循環(huán)風）帶入駕駛艙，就會聞到焦糊味了。一般夏季不開外循環(huán)，基本都開空調(diào)，即使是新車，也不會輕易聞到。但冬季，空調(diào)停止使用，使用熱風就不可避免的開啟外循環(huán)，也就會聞到這個味道。如果焦糊味非常大，超出正常情況，就要停車查看或及時處理了。隨著車的使用時間延伸，該發(fā)出焦糊味的部件已經(jīng)揮發(fā)完畢或很大程度的減輕，逐漸就很少聞到焦糊味了。正常的，放心使用吧！

原車配置沒有，可以自己加裝，主要的問題是看你的車上是什么型號的機頭，如果要加裝一些雜牌或那種多功能的導(dǎo)航機頭的話就不必要了，因為機頭上會有USB接口，如果想換RCD310/RNS315/RCD510等形號的機頭的話就需要再從機頭后面接引線和插頭到排檔那里的空口了。相對工程量比較大，好處就是這些機頭都是原車機頭，使用的原車通訊協(xié)議，可以將比如歌名，電話表，導(dǎo)航信息這些內(nèi)容同步到多功能儀表盤上。并且這幾種機頭的USB口經(jīng)本人實測是無法對手機進行充電的，只能用來當做U盤放歌來用，所以即使要改的話也要想明白是否有非常迫切的需求，否則的話就勞民傷財啦。

一：冷啟動時發(fā)動機噪聲大當汽車停放了很久后啟動，發(fā)動機會發(fā)生劇烈的震動，然后發(fā)出“噠噠”噪音。原因是由于汽車長時間停放后，潤滑油基本全部流到機油油底殼，冷車啟動時油泵并不能在馬上建立油壓，特別是缸蓋內(nèi)部的氣門，冷車啟動時得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作才導(dǎo)致噠噠的響聲。解決方法：這個時候的噪音屬于正常情況，當發(fā)動機啟動一會過后，發(fā)動機就會恢復(fù)正常，不再有劇烈的噪音。二：機油狀況不對機油的粘稠度過高時，容易導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)呈現(xiàn)問題，潤滑作用變差，導(dǎo)致發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生摩擦，從而發(fā)生噪音。解決辦法：去4S店更換機油就可以了。三：進排氣管出現(xiàn)泄漏啟動發(fā)動機排氣時候，氣體泄露就會產(chǎn)生噪音。解決辦法：更換排氣管即可。

磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。

買車的時候，廠家一般都會給出一個車輛首保的大致時間或者公里數(shù)。有關(guān)汽車首保目前存在較多誤區(qū)，車主要注意。車輛首保注意事項：1.汽車首保時間是按照提車日期算。2.首保時間有里程和時間兩個指標，看哪個先到，以先到的為準。其中一個超出都會影響質(zhì)保。值得一提的是，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，超過首保日期則視作自動放棄首保權(quán)利。如果沒進行首保，今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示，因此，車主千萬不要錯過首保期限。3.汽車的首保時間和保養(yǎng)周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長達8000公里，這是由車輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。發(fā)動機與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設(shè)計的發(fā)動機，有些發(fā)動機的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會相對小一些;有些則對機油的要求更高一些，甚至會有特殊的要求。4.網(wǎng)上有人建議首保要比保養(yǎng)手冊上提供的里程提前1000公里進行，實際上，首保沒有必要提前進行。至于常規(guī)保養(yǎng)方面，也與汽車的品牌和使用情況有關(guān)，一般是平均每5000公里或者3個月進行一次保養(yǎng)，尤其是換機油非常重要，因為機油是有保質(zhì)期的。如果汽車使用較少，情況也較好，則可以延長到6個月。5.首保之后拉高速比較好。因為拉高速其實是指拉轉(zhuǎn)速，發(fā)動機工作轉(zhuǎn)速高，機械的磨損也就增大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機的損耗。第一次更換機油過后，發(fā)動機經(jīng)過了一定磨合，剛換的機油碎屑很少，可以達到高速磨合的效果。