邁騰

大屏看著高科技

沒(méi)有

怎么召回？什么意思？

我的2.0跑高速7.6

2017年車(chē)展買(mǎi)吧

沒(méi)明白啊朋友！?

你也可以聯(lián)系我 我是做汽貿(mào)的

雅閣好

動(dòng)力不足平時(shí)沒(méi)什么感覺(jué)，一旦需要?jiǎng)恿Τ?chē)加速爬坡那感覺(jué)真的很憋屈的。

五一前想提車(chē)

我的車(chē)是17年邁騰b8鋁圈，我想問(wèn)問(wèn)輪轂的重量是多少

肉不肉我沒(méi)試過(guò)也不知道但看數(shù)據(jù)奧迪原來(lái)的EA113的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)馬力也就170記憶中開(kāi)起來(lái)也蠻猛的凌志es200的167馬力也不會(huì)差到哪里去吧

你適合開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，前后軸40:60的動(dòng)力分配過(guò)彎輕快利落，運(yùn)動(dòng)模式經(jīng)瑪莎團(tuán)隊(duì)的聲浪調(diào)教，可以簡(jiǎn)單滿(mǎn)足下跑車(chē)型SUV般的駕控感。無(wú)論公路或越野它的動(dòng)力分配能力都是途觀(guān)L無(wú)法做到的。如果不是自駕控的話(huà)，選擇就多了，能達(dá)到350牛米的2.0T多著呢

低檔升降檔有輕微響聲，正常行駛中可以忽略。大家基本認(rèn)為不算問(wèn)題，或者知道都有這個(gè)問(wèn)題，所以就不反映了。

大多是車(chē)主，還故意給自己添堵嗎？你看看我的帖子，看完你就不會(huì)那么說(shuō)了，你不響那是你幸運(yùn)，但不是你嘲諷別人的理由

所以啊，具體的還沒(méi)開(kāi)始，所以問(wèn)題來(lái)了。應(yīng)該不會(huì)的。按道理，這個(gè)工時(shí)費(fèi)是大眾公司買(mǎi)單。不保養(yǎng)也可以。應(yīng)該。公告那樣寫(xiě)，是給聽(tīng)話(huà)的車(chē)主聽(tīng)的。你懂的。鬧一鬧總會(huì)有的。會(huì)哭的孩子有什么來(lái)著？呵呵

我的1.8TB7正常消耗快四萬(wàn)公里了用全合成機(jī)油一萬(wàn)公里一換機(jī)油消耗為機(jī)油尺麻點(diǎn)上線(xiàn)消耗到麻點(diǎn)中下線(xiàn)供你參考建議你買(mǎi)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更穩(wěn)定

有人把出問(wèn)題來(lái)說(shuō)別車(chē)也出問(wèn)題,可問(wèn)題問(wèn)題樣!!!!!!!!!有人病感冒,有人卻癌癥癌癥病人只能延緩,無(wú)法根治.眾眾實(shí)際絕癥!!!!!!!燒機(jī)油問(wèn)題,換平臺(tái),生級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)法解決.變速箱依舊干換濕,還行,沒(méi)治

我補(bǔ)充一句自己大眾邁騰使用中出現(xiàn)的確毛病：1、我的車(chē)沒(méi)有燒機(jī)油的現(xiàn)象，但渦輪增壓進(jìn)氣歧管位置有些許高溫油氣滲出，不算嚴(yán)重，基本上每10000KM保養(yǎng)時(shí)清理一下完事，不影響正常使用！2、濕式雙離合低速左轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向打得狠一些，不踩油門(mén)踏板，也有輕微向前聳動(dòng)的感覺(jué)，需要輕微的制動(dòng)干預(yù)一下。這種現(xiàn)象不是每次都有，但比較頻發(fā)，自己的車(chē)，開(kāi)習(xí)慣了，摸清脾氣了就好，不影響安全駕駛；3、至于雙離合傳動(dòng)效率高，換檔平順舒服的優(yōu)點(diǎn)，這兒就不強(qiáng)調(diào)了。反正我覺(jué)得到雙離合的優(yōu)點(diǎn)是遠(yuǎn)大于其微小的瑕疵的，個(gè)人認(rèn)為，瑕不掩瑜吧！

沒(méi)走過(guò)特別顛簸的路，一般的爛路上沒(méi)覺(jué)得有左右搖晃的情況。這車(chē)的減震舒適性非常棒，過(guò)破損路面就很沉悶的冬冬兩聲，有豪車(chē)的感覺(jué)