朗逸

要自行設置。行車自動落鎖原廠默認沒有勾選這項需自行勾選具體操作流程打開中控屏開關(guān)后按SETUP實體按鈕進入車輛設置菜單再選擇門窗開/關(guān)選項在門鎖控制項目點選自動鎖在方框內(nèi)打勾即可點選后車子速度只要超過15KM/H就會自動落鎖對于行車安全還有幫助此外門窗開/關(guān)還能選擇車門車窗解鎖方式車門解鎖有單個車門單側(cè)車門全部個選項就指車輛鎖定狀態(tài)按解鎖鍵解鎖車門數(shù)我選單側(cè)車門就要解鎖另側(cè)車門時需要再按兩解鎖鍵才能解鎖另側(cè)車門車窗便捷控制選項類似

一般轎車正常胎壓在2.2-2.5左右，這是一個標準，不過不會所有車型都會根據(jù)這一標準，例如SUV車型胎壓會比轎車車型高一點，所以具體標準還是要根據(jù)廠商給出的，一般都會顯示在車輛用戶手冊或者車門旁邊的標志，那里可以看到廠商的推薦值冷卻胎壓。

一般情況下需要每兩年或每行駛6萬公里更換一次自動變速箱油。自動變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放干凈，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘余的油液會與油泥、雜質(zhì)等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統(tǒng)內(nèi)部油路的堵塞。超過99%的自變箱的失效均是由于過熱和ATF油液長時間未更換，出現(xiàn)雜質(zhì)而引起的。同時還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。

這個應該是系統(tǒng)的低溫保護的吧，一般來說冬天很冷的時候建議車輛啟動后先原地熱車一兩分鐘，車動起來的時候頭幾百米先慢速跑跑，那樣車輛油液充分潤滑后車才能更好進入狀態(tài)的。

可以用5W-30的全合成機油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數(shù)豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運動性能，一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經(jīng)濟性和環(huán)保性，看重這兩種潤滑油性能的，保養(yǎng)的時候如果你用全合成機油就考慮10000公里保養(yǎng)一次，如果用半合成的機油就考慮7500公里更換機油，如果用礦物質(zhì)的就5000公里更換機油。

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數(shù)，低于40公里的油耗高。

3樓很專業(yè)。一般就是新車胎壓太高導致的。據(jù)說是新輪胎必須用高胎壓跑500-800公里，讓輪胎內(nèi)部的織線通過輪胎轉(zhuǎn)動充分碾壓開，以提高輪胎使用壽命和可靠性。500公里后，把胎壓放低到2.2-2.5就行了

正常的輪胎胎壓標準就是四季2.2-2.5bar（220-250kpa/31.5-35.5psi）之間，車身或者車主手冊上都有要求或者標簽貼，你看看！去找個數(shù)字充氣的將胎壓充氣到2.5再試試，懷疑你的胎壓在臨界點

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

如果左前輪出現(xiàn)了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大導致的，也有可能是左前輪的減震器出現(xiàn)了故障導致的。汽車的懸架上都是有一些橡膠襯套的，這些橡膠部件長時間使用會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如果橡膠襯套老化了，那會導致懸架的曠量變大，這樣會導致懸架出現(xiàn)異響。建議車友們在經(jīng)過一些減速帶或顛簸路面時減速慢行，這樣可以降

和小朗都是電動助力的，朗逸小范圍單手快速打轉(zhuǎn)方向盤非常容易，但是雅閣單手真的有些轉(zhuǎn)不動，更別說快速打轉(zhuǎn)了。開了雅閣，再開朗逸，感覺手里沒握著方向盤。

這個東西畢竟是機械的部件，受使用環(huán)境的影響，它的壽命是會長短不同的。關(guān)于好的產(chǎn)品，名牌的就那么兩三個。

汽車油耗大常見的原因如下1.輪胎氣壓不足如果突然發(fā)現(xiàn)自己汽車的油耗漲了，首先要檢查的是車輛的輪胎。檢查輪胎的氣壓是否符合標準，輪胎是否存在磨損。因為，胎壓不足以及輪胎磨損都會導致輪胎的滾動阻力增加。2.頻繁剎車、啟動大家都知道，影響汽車油耗除了車的設計以及發(fā)動機等因素以外，真正造成油耗的浪費是車主的駕駛習慣，其中頻繁的急剎車，急啟動是造成油耗上升最大的原因。曾經(jīng)有個實驗，同一輛汽車不同的駕駛員駕駛，最終新手駕駛的汽車所測出的油耗要比新手駕駛者高出一倍?？梢娏己玫鸟{駛習慣對于節(jié)省汽車油耗是多么重要。3.低擋高速駕駛最大的誤區(qū)就是低擋位高速行駛。有人測試過，如果3擋長距離高速行車，比4擋正常行車油耗要增加10%，而如果用2擋代替3擋行車，油耗還會增加。因此，根據(jù)時速選擇擋位是省油的關(guān)鍵。4.把后備廂當倉庫有些車主貪圖方便，不管有沒有用的東西都往后備箱里塞，儼然把汽車后備箱當成了一個倉庫，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10%，油耗也會相應下降若干個百分點。因此，為了省油，趕緊清理自己的后備箱吧。5.長時間怠速很多車主等人的時候都喜歡怠速開著空調(diào)，殊不知這非常費油。前不久就有人拿攬勝來做試驗，測出來來的數(shù)據(jù)是，攬勝每小時怠速的油耗6.24L。也就是說，攬勝怠速一小時消耗的油耗，可以讓普通車輛行駛100公里左右。而且除了費油以外，長時間怠速還可能引起積碳。所以，在這里提倡大家如果要長時間停車的話，就不要保持怠速狀態(tài)，最好熄火。6.不合理的機油機油的不合理添加也會導致高油耗。有車主認為，最好的機油才能發(fā)揮最好的功效，其實不然，好的機油并不等于最適合自己的車。機油種類是要根據(jù)車輛行駛的性能需要、路況、車況的不同來選擇。而其中過于粘的機油可能會很大程度的加大油耗的上升。

冬季機油的選擇機油的SAE分類是機油的標準之一，比如0W-30、5W-30，其中W就代表冬季，W前面的數(shù)字越小，低溫粘度就越小，所以低溫流動性就會更好，適用的環(huán)境溫度也更低。后面的20、30、40、50則是數(shù)字越大，粘度越大，適應的環(huán)境溫度也更高。那么在冬季是不是就選擇數(shù)字最小的，比如0W-20就最好呢？答案當然不是這么簡單的。首先還是要根據(jù)發(fā)動機的要求來選擇，既不能使用過低的標號也盡量不要使用過高的標號，在廠家要求的基礎上可以在一定范圍內(nèi)進行選擇，比如廠家建議平時使用5W-30的機油，但所處環(huán)境溫度較低一些，那么可以選擇0W-30這種低溫流動性比5W-30高一個級別的產(chǎn)品使用除此之外，我們推薦可以在廠家建議機油的要求上提高一級，比如廠家要求的是礦物油即可，那么我們建議可以選擇半合成機油，畢竟合成機油在各方面的綜合性能方面都會強于礦物油。最后，視發(fā)動機的狀況選擇。如果發(fā)動機是新的或者狀況良好的，應盡可能使用粘度較低的機油，比如0W-40、5W-40和10W-40等，以使機油的流動更快，減少啟動時的磨損。如果是在高溫季節(jié)或發(fā)動機已經(jīng)磨損到一定程度的，就可以選用高粘度的機油，比如10W-40、15W-50等，這樣有利于形成較厚的油膜，維持機油的壓力。

定期保養(yǎng)分為三個方面：發(fā)動機部分：。1.發(fā)動機機油-機油每5000公里是最好的更換周期，如果更換周期長會造成發(fā)動機內(nèi)部的磨損，此外，車輛使用更少的頻率應該三個月來代替，因為時間長了機油會惡化，不能在保護發(fā)動機發(fā)揮作用。更換標準--5000公里或3個月。2.機油濾清器-如果過濾器變臟，即使油的變化，其效果會降低，并同時更換機油是非常有效的。更換標準--5000公里或3個月。3.皮帶-作用是通過由發(fā)動機驅(qū)動型發(fā)電機，空調(diào)壓縮機產(chǎn)生的功率，并且進一步傳遞到發(fā)動機冷卻風扇，以便所有部件一起工作良好。正時皮帶風扇皮帶。方向帶發(fā)動機皮帶松緊度一般在10-15mm的合適。更換標準-當定期維護檢查。4.防凍-在寒冷地區(qū)旅行時，不要忘了加大防凍液的濃度，一般防凍液濃度為30%左右，為了防止結(jié)冰，然后40-50%的最佳保證。更換標準-驗車。5.空氣過濾器-更換標準20000公里。6.ATF-更換或添加維護每一個40000公里當更換標準的建議。7.電池-更換標準每兩年一次。8.火花塞-更換每20000公里標準。。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

看起來油耗是有點高了，但個人覺得是應該是新車磨合期，加上又是冬天，還經(jīng)常短距離行駛，油耗就會相應的高一些，可以有空了跑一趟高速，油耗會立刻降下來的。