寶來

bwg用的 沒錯的 我08年4月16 2V的

在其他論壇里經(jīng)常有ea211發(fā)動機機油消耗過大的帖子，在本地上海大眾4s店里，有次保養(yǎng)的時候店里的技師聊天，說還是老款的polo發(fā)動機（ea111，和老款寶來一樣）好，耐用油耗低，而新款polo的發(fā)動機（ea211，和全新寶來一樣）的機油消耗普遍較大，當(dāng)然4s店是不會承認(rèn)燒機油的

上診斷電腦看看混合氣是不是過稀，如果有，檢查有無漏氣，空氣流量計是否臟堵?lián)p壞，氧傳感器是否損壞，碳罐電磁閥等等

你這聲音從哪里發(fā)出來的弄清楚才好下手，如果是碳罐發(fā)出的屬于正?，F(xiàn)象不必介意，如果是凸輪軸漲緊器發(fā)出的那么加速會沒力 動力輸出不順暢

關(guān)鍵是沒2.0的試駕車!

提車半月 接近一千公里 沒有一點聲音

具體不知道了

我車這段時間也出現(xiàn)過這樣的問題，我個人覺得跟暴曬高溫有關(guān)吧，清理了一下節(jié)氣門，現(xiàn)在基本一打就著，可以找找我的貼子

備用鑰匙不能用來匹配新鑰匙，也不能增加和刪除鑰匙，所以丟車鑰匙實在是一件非常麻煩的事，所以大家一定要拿好鑰匙，謹(jǐn)防遺失。

才一年的車，新買的時候過了一個月就異響

我遇到過，正常，應(yīng)該是你打轉(zhuǎn)彎燈時向上抬了一下，不知道你看懂沒

兩個字，情懷。。。

不是豪車靠啥高調(diào)？

這是四輪定位沒有定準(zhǔn)導(dǎo)致的，車友們遇到這種情況后需要去重新進(jìn)行四輪定位。汽車都是有四輪定位數(shù)據(jù)的，車輪并不是簡單的垂直于地面的，前輪有前束，傾角，后輪也有傾角。如果車子做完四輪定位后方向盤不正，那就是四輪定位出現(xiàn)了問題導(dǎo)致的。在平時開車經(jīng)過減速帶和一些顛簸路面時，車子的四輪定位數(shù)據(jù)是會發(fā)生改變的，所

說明書寫了，在遙控范圍外按遙控器，可能導(dǎo)致信號不同步，需要到4s重新同步。可能你同事在范圍外按過

高了點，我是首付百分之四十，利息八千不到一點點

建議冷車時補些冷凍液再看。有可能系冷凍液略有不足引起，冷車時在下限之下引起報警，啟動后冷凍液被加熱且循環(huán)起來，使冷凍液壺里的防凍液升至下限之上，這樣就不再報警了。如果冷車時補些冷凍液后沒幾天時間還是出現(xiàn)報警，就要考慮哪里出現(xiàn)滲漏情況了，一般滲漏不會出現(xiàn)在橡皮管上，而是在接頭部件，特別容易損壞的部件主要是與發(fā)動機連接或接近發(fā)動部位的三通部分，因為大眾車的三通件是工程塑料的（其他品牌車情況暫不清楚），隨著冷熱溫差、震動等因素，就會出現(xiàn)小的裂縫，導(dǎo)致冷凍液慢慢滲漏，如果不及時調(diào)換，什么時候迸裂了，就是常說的開鍋現(xiàn)象，這時候車就不能開了（只能小距離的挪挪車，因為發(fā)動機沒有冷凍液幫助冷卻了）。

在4s店買貴么

英朗沒有ESP吧。