途觀

無(wú)論從交通法規(guī)-行車安全-機(jī)械特性-經(jīng)濟(jì)性任何方面考慮都不應(yīng)該空擋滑行長(zhǎng)坡陡坡更不應(yīng)該空檔滑行為了保證剎車的有效性下長(zhǎng)坡陡坡的時(shí)候甚至還要用S檔或者手動(dòng)檔

花高價(jià)買了一輛自己看不上的車，想吐槽又怕被人噴，所以找一些似是而非的理論來(lái)支撐，結(jié)果被戳破，這是智商問(wèn)題。被大家戳破之后氣急敗壞，跑去Q5論壇引戰(zhàn)，這就是人品問(wèn)題了。顯然不管是買NX，還是買488，都解決不了這倆問(wèn)題。

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問(wèn)題車，或者庫(kù)存車等，再換就沒(méi)有可能了1、核對(duì)銘牌：核對(duì)銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等內(nèi)容，合格證上的號(hào)碼必須要與車上的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào) 一致。2、車身漆面：仔細(xì)察看各處漆面，尤其是一些容易在運(yùn)輸過(guò)程中被刮層的部位。車表面顏色應(yīng)該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光 滑，無(wú)針孔、麻點(diǎn)、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應(yīng)分色清晰，同時(shí)還應(yīng)該確認(rèn)沒(méi)有經(jīng)過(guò)補(bǔ)漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無(wú)損傷和劃痕，重點(diǎn)檢查前擋風(fēng)玻璃的視覺(jué)效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒(méi)有磨損，有無(wú)裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美，沒(méi)有凹陷、劃痕。還應(yīng)該詢問(wèn)或 者實(shí)測(cè)胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調(diào)整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動(dòng)器，還應(yīng)該檢查制動(dòng)盤是否完好，不應(yīng)有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無(wú)（冷卻液、潤(rùn)滑液、制動(dòng)液、電解液及制冷液、油路）泄漏現(xiàn)象。此時(shí)，一并檢查機(jī)器各部位是否 有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏，從車輛長(zhǎng)時(shí)間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動(dòng)機(jī)艙部分：比對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否干凈無(wú)油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時(shí)候聽(tīng)聽(tīng)是否有異響。7、內(nèi)飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導(dǎo)航屏幕都有原廠保護(hù)貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開(kāi)啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購(gòu)車發(fā)票，車輛合格證，三包服務(wù)卡，車輛使用說(shuō)明書(shū)等

謝謝樓上各位的回復(fù)！一是我這輛車曾經(jīng)做過(guò)大廳里的展車，交車時(shí)銷售沒(méi)有給我使用說(shuō)明書(shū)。二是現(xiàn)在看來(lái)我在一樓的帖子里描述不準(zhǔn)確、不清楚?，F(xiàn)在問(wèn)題已經(jīng)解決了。一是中空調(diào)行車電腦顯示屏是有第二層可調(diào)功能，用手指按雨刷柄頭上的上下小按鍵中的向下按鍵就在顯示屏上出現(xiàn)基本設(shè)置、再按一下雨刷柄底部的稍大一點(diǎn)的按鍵就進(jìn)入了。二是是我自己把空調(diào)設(shè)錯(cuò)了，我原來(lái)的高4是手動(dòng)空調(diào)，我就以為這輛車也是手動(dòng)空調(diào)，也按照手動(dòng)空調(diào)設(shè)的，實(shí)機(jī)風(fēng)尚版的空調(diào)是半自動(dòng)空調(diào)，自然風(fēng)的選擇是在中間位置，不是在最左側(cè)，最左側(cè)是強(qiáng)制冷，而強(qiáng)制冷是與內(nèi)循環(huán)聯(lián)動(dòng)的。把溫度旋鈕調(diào)到中間位置就行了，就是自然風(fēng)了。這就都弄明白了。

你就不要聽(tīng)一些不懂車的裝逼犯給你講大道理了，什么美系歐系什么輪上功率，這都是歷史新聞造成了幻覺(jué)，我就直接給你說(shuō)因?yàn)槭请p離合，我不知道你開(kāi)過(guò)雙離合車沒(méi)有，如果你駕齡更長(zhǎng)，你上手就知道雙離合和at的換擋速度了，還有你去比0-100不科學(xué)，那你可以比下0-200，0-400，你看下途觀l在哪兒

開(kāi)空調(diào)起步遭罪，1.8的都很悶，但是開(kāi)起來(lái)了我相信比1.8T提速快重點(diǎn)舍得踩油1.8的基本不超2000轉(zhuǎn)，買1.8一定做好燒機(jī)油的準(zhǔn)備.

1、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。是一種類似于金屬敲擊的聲音，也可說(shuō)成敲缸，故障原因可分三種：a、燃油不合格，使用了劣質(zhì)燃油或者標(biāo)號(hào)過(guò)低的燃油。b、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)控制錯(cuò)誤，比如點(diǎn)火提前角過(guò)大等，重新調(diào)整正時(shí)。c、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，可先通過(guò)免拆清洗或者拉高速試一下積碳清洗效果，不然只能通過(guò)拆解發(fā)動(dòng)機(jī)清洗積碳了。一般比較嚴(yán)重的往往還伴隨著比較嚴(yán)重的燒機(jī)油的情況。2、氣門異響。著車后發(fā)動(dòng)機(jī)“噠噠噠”響，這是氣門的聲音，尤其是涼車著車之后，是因?yàn)榇藭r(shí)機(jī)油油壓還沒(méi)上去，氣門處還沒(méi)有潤(rùn)滑到位，過(guò)一會(huì)兒自然就好了。如果您的車長(zhǎng)時(shí)間停放就會(huì)有這種情況。如果這種聲音一直響個(gè)不停，就有可能是氣門間隙過(guò)大或者凸輪軸處漏油，需要調(diào)整氣門間隙或者更換相關(guān)油封。還有可能是使用的機(jī)油不合格，比如高公里數(shù)的車使用較稀的機(jī)油等，更換機(jī)油即可消除（如何選擇機(jī)油可參考《如何正確選擇機(jī)油》）。3、發(fā)動(dòng)機(jī)“回火”故障。汽車減速收油的時(shí)候有“噗噗噗”的聲音，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)“回火”故障，也就是平時(shí)所說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)“放炮”，氣門積碳過(guò)多或者配氣正時(shí)錯(cuò)誤都會(huì)產(chǎn)生異響，清洗氣門積碳或者調(diào)節(jié)配氣正時(shí)。4、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，某一個(gè)氣缸不工作，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)失衡產(chǎn)生異響，而且還伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈的抖動(dòng)、動(dòng)力不足等故障，可能是點(diǎn)火模塊、火花塞、噴油嘴的故障，更換相應(yīng)配件即可。5、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)調(diào)整錯(cuò)誤。剛剛更換正時(shí)皮帶的要特別注意，正時(shí)皮帶的更換比較復(fù)雜，如果更換正時(shí)皮帶的時(shí)候有所失誤，比如正時(shí)調(diào)整不對(duì)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部很可能會(huì)有比較嚴(yán)重的金屬敲擊聲，其直接影響就是頂氣門（氣門被頂歪），此時(shí)就只能更換氣門等相關(guān)配件，需要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)了。6、機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換。沒(méi)有特別規(guī)律的聲音，只是感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯變大，極有可能是機(jī)油變臟變質(zhì)，更換新的機(jī)油之后，能夠明顯的感受到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音減弱。7、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的塑料件松動(dòng)，比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)上邊的塑料蓋板，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管，空氣濾芯外殼等，緊固相關(guān)配件的螺絲、卡扣等。8、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異響。是比較煩人的“吱吱吱”的聲音，比如發(fā)電機(jī)皮帶、空調(diào)皮帶、轉(zhuǎn)向助力泵皮帶等，可能是皮帶過(guò)松或過(guò)緊，也可能是皮帶老化，調(diào)整皮帶松緊度，往皮帶上涂抹黃油，或者更換皮帶即可解決。9、軸承異響。有規(guī)律的“嗡嗡”聲，極有可能是軸承異響，比如說(shuō)發(fā)電機(jī)軸承、漲緊輪、惰輪等（一般輪狀旋轉(zhuǎn)物都是有軸承的），更換相關(guān)配件即可。10、起動(dòng)機(jī)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)的時(shí)候有“哧哧”的噪音，有時(shí)候還感覺(jué)啟動(dòng)困難，是起動(dòng)機(jī)故障，需要更換起動(dòng)機(jī)。11、水泵故障。水泵如果損壞，比如漏水、堵塞等，就會(huì)傳來(lái)“嗡嗡嗡”的異響聲，多發(fā)生在六萬(wàn)或八萬(wàn)公里以上，更換水泵、防凍液即可。12、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊的問(wèn)題，機(jī)腳墊中有橡膠成分，時(shí)間長(zhǎng)了容易老化。機(jī)腳墊有支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，更換機(jī)腳墊即可。13、發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板松動(dòng)。這也是比較常見(jiàn)的故障，尤其是后期加裝過(guò)金屬護(hù)板的，很有可能是裝配不好，有螺絲松動(dòng)，調(diào)整緊固即可解決。

昂目前爭(zhēng)議最點(diǎn)就前擺臂存在容易脫軸斷軸隱患請(qǐng)你猶豫考慮如果你不在意那就請(qǐng)繼續(xù)如果你去試駕車時(shí)候如果你考慮20T(也就1.5T車型）那作為昂科威車主建議您這樣來(lái)試車或者有機(jī)會(huì)話，你有朋友買昂科威，那就在你朋友陪同開(kāi)你朋友車在下面幾種情況來(lái)對(duì)比昂科威途觀再做出您選擇(因?yàn)?S店試車可能會(huì)讓你試這么些路況）（ps我車托也車黑我昂科威車主為什么選擇途觀做對(duì)比因?yàn)槠放仆居^算神車之保持幾年加價(jià)提車，而對(duì)比昂科威價(jià)格一降再降，另外就我開(kāi)途觀多，家里大哥途觀1.8T車主，回老家經(jīng)常起開(kāi)途觀回去所以感受多）建議你帶幾個(gè)朋友去4s店試駕,或者開(kāi)你朋友昂科威滿員情況感受以幾種路況就對(duì)比途觀昂科威2個(gè)車型第1試駕擁堵路段跟車時(shí)候感受，速度10-20公里跟車超過(guò)5-10分鐘（體驗(yàn)頓挫串檔等問(wèn)題）第2滿載時(shí)候上坡路段，最好坡度有點(diǎn)陡滿載下，體驗(yàn)加速性能（體驗(yàn)坡肉肉感覺(jué)）第3，如果再碰巧你能試駕時(shí)候，滿載上坡路段，最好坡度有點(diǎn)陡，但又擁堵，需要在10-20速度跟車路況(體驗(yàn)頓挫串檔以及肉肉感覺(jué)）第4你試駕在陡坡停住以后再啟動(dòng)前進(jìn)感受加速性能（急加速時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)顫抖）對(duì)比試駕以后，再做選擇。不考慮脫軸風(fēng)險(xiǎn)的話，昂科威在速度60以駕駛性能還錯(cuò)。

您好，個(gè)人建議選擇大眾途觀，外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)部空間寬敞，技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，操控性和乘坐舒適性較好，搭載的1.4T、1.8T和2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，通過(guò)性能強(qiáng)，市場(chǎng)保有量大，比較保值，性價(jià)比較高。

您好，個(gè)人建議選擇大眾途觀，外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)部空間寬敞，技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，操控性和乘坐舒適性較好，搭載的1.4T、1.8T和2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，通過(guò)性能強(qiáng)，市場(chǎng)保有量大，比較保值，性價(jià)比較高。

這車目前一般有三萬(wàn)左右的優(yōu)惠了。

指南者挺好的，整體口碑不錯(cuò)

這個(gè)優(yōu)惠2萬(wàn)左右的

途觀目前可以優(yōu)惠1.8萬(wàn)

基本上沒(méi)什么優(yōu)惠

途觀還是很好了呀，大眾車輛的呀，德系品質(zhì)了呀，也是一直很受歡迎了，銷量更好了！

您好，個(gè)人建議選擇大眾途觀，外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)部空間寬敞，技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，操控性和乘坐舒適性較好，搭載的1.4T、1.8T和2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，通過(guò)性能強(qiáng)，市場(chǎng)保有量大，比較保值，性價(jià)比較高。