高爾夫

直接在中控屏幕內(nèi)找到音響設(shè)置選項(xiàng)，然后設(shè)置音效就可以了。高爾夫7是大眾旗下的一款緊湊型轎車，這款車在國內(nèi)的銷量非常好，并且這款車受到了很多年輕消費(fèi)者的歡迎。高爾夫7一共搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kw，最大扭矩為200牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kw，最大扭矩為155牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。

高爾夫7的車身尺寸為4259*1799*1452mm，軸距為2637mm，后備箱容積為380升，在同級(jí)別車型中屬于中上游水平，作為家用或者城市代步來說是完全夠用的。高爾夫是一汽大眾生產(chǎn)的一款緊湊型兩廂小車，截止到2019年11月，市面上在售的高爾夫全部為2019款，售價(jià)區(qū)間為11.92萬元-23.92萬元。關(guān)于在售國六高爾夫的具體車型和售價(jià)如下：2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取版 國VI 官方指導(dǎo)價(jià)格為14.13萬。2019款 200TSI DSG舒適型 國VI 官方指導(dǎo)價(jià)格為14.72萬。2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國VI 官方指導(dǎo)價(jià)格為14.02萬。2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 官方指導(dǎo)價(jià)格為15.32萬。2019款 280TSI DSG豪華型 國VI 官方指導(dǎo)價(jià)格為16.52萬。2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line型 國VI 官方指導(dǎo)價(jià)格為15.52萬。2019款 280TSI DSG R-Line型 國VI 官方指導(dǎo)價(jià)格為16.92萬。2019款 280TSI DSG旗艦型 國VI 官方指導(dǎo)價(jià)格為18.02萬。

高爾夫230車型搭載了低功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，280車型搭載了高功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96kw，最大扭矩為225牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。高功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。新款的高爾夫已經(jīng)沒有搭載低功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型了。新款高爾夫搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是高功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。高爾夫是大眾旗下一款非常經(jīng)典的緊湊型轎車，這款車在國內(nèi)受到了很多消費(fèi)者的歡迎。高爾夫的外觀設(shè)計(jì)也是很好看的，這款車的操控也是比較好的。

這兩款車在動(dòng)力上差距挺大的，1.4t自動(dòng)擋車型的百公里加速時(shí)間是8.2秒，1.6L自動(dòng)擋車型的百公里加速時(shí)間是十秒開外。高爾夫的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。高爾夫的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kw，最大扭矩為155牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。這兩款車型的動(dòng)力差別挺大的，并且自動(dòng)擋車型使用的變速箱也是不一樣的。如果大家對(duì)高爾夫的這兩款車型感興趣，可以去4s店試駕一下。雙離合變速箱的換擋速度更快，傳動(dòng)效率更高，所以1.4t車型的加速性能是更加出色的。at變速箱的傳動(dòng)效率不如雙離合變速箱高，換擋速度也不如雙離合變速箱快，但是at變速箱的換擋平順性要比雙離合變速箱好。

高爾夫是沒有混動(dòng)版車型的，進(jìn)口版高爾夫有純電動(dòng)版車型，國產(chǎn)版純電動(dòng)高爾夫也很快上市。高爾夫是大眾旗下的一款緊湊型汽車，這款車在國內(nèi)受到了很多消費(fèi)者的歡迎，國內(nèi)有不少年輕消費(fèi)者是比較喜歡高爾夫的。國產(chǎn)版高爾夫暫時(shí)只有純汽油版車型，純汽油版車型搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kw，最大扭矩為155牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kw，最大扭矩為200牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

高爾夫是沒有單獨(dú)的油箱蓋開關(guān)的，在中控鎖解鎖的狀態(tài)下按一下油箱蓋就可以打開了。如果要鎖止油箱蓋，只需要鎖止中控鎖就可以了。大眾和奧迪旗下的汽車油箱蓋都是這樣設(shè)定的。高爾夫是大眾旗下的一款緊湊型汽車。2020款高爾夫一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為85kw，最大扭矩為200牛米。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。高爾夫的前懸架使用了麥弗遜懸架，1.2t車型后懸架使用了扭力梁，1.4t車型后懸架使用了四連桿獨(dú)立懸架。高爾夫還有更高性能的gti和高爾夫r。高爾夫gti和高爾夫r都使用了第三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。高爾夫r的馬力要比高爾夫gti的馬力大，并且高爾夫r還配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。高爾夫gti和高爾夫r使用的雙離合變速箱是濕式的，普通版高爾夫使用的雙離合變速箱是干式的。普通版車型發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不大，所以不需要使用濕式雙離合變速箱。

首先將遙控鑰匙打開，找一枚硬幣,大一點(diǎn)的,放入鑰匙槽里,作為撬開鑰匙蓋的工具。將有徽標(biāo)那面朝上，然后用力往上扳硬幣的邊緣就能打開。再用一個(gè)尖的東西把電池往上翹起，然后裝上新電池即可。作為全世界最成功的車型之一，高爾夫問世45年，在全球擁有超過2600萬用戶。經(jīng)歷了六代革新，每一代高爾夫的獨(dú)特創(chuàng)新，都引領(lǐng)著汽車界的時(shí)尚風(fēng)潮，并一次次成為德系車嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度與追求品質(zhì)完美的代表作。高爾夫在遍布整車細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，車內(nèi)的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)以及舒適性裝備上都下足了功夫，使所有功能都更加便于操作，全面的舒適性和人性化關(guān)愛，為用戶帶來駕乘豪華車般的享受。高爾夫還采用了諸多更高級(jí)別車型才使用的配置和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，如多功能電動(dòng)天窗、三幅真皮多功能方向盤、工藝先進(jìn)的降噪靜音設(shè)計(jì)等等。一流的聲學(xué)特征可謂高爾夫的一大亮點(diǎn)，大量A級(jí)車鮮有而多用于高檔車型上的輕質(zhì)隔音材料和降噪靜音措施，最大程度確保了高爾夫車內(nèi)空間的舒適安靜，營造出足以匹敵豪華轎車的駕駛環(huán)境，打造出一款最安靜的高爾夫轎車。在高檔內(nèi)飾材料的運(yùn)用和細(xì)節(jié)品質(zhì)上的精益求精，更進(jìn)一步提升了高爾夫的高檔氣質(zhì)。

高爾夫車身尺寸的長(zhǎng)寬高分別為4259mm、1799mm、1476mm，軸距為2637mm。高爾夫是基于大眾全新的MQB平臺(tái)打造的。外觀方面，高爾夫采用家族式設(shè)計(jì)理念，雙條幅中網(wǎng)搭配銳角型大燈，造型時(shí)尚且不失穩(wěn)重。車身側(cè)面線條修長(zhǎng)，尾部簡(jiǎn)潔硬朗，并且尾燈采用LED光源，造型更加靚麗。內(nèi)飾方面，高爾夫采用了家族式設(shè)計(jì)，三輻式方向盤采用真皮材質(zhì)包裹，手感更加出色，方向盤兩側(cè)使用了鋼琴烤漆材質(zhì)進(jìn)行點(diǎn)綴。中控臺(tái)設(shè)計(jì)更偏向駕駛員一側(cè)，中控屏幕以觸屏為主，并無采用太多的物理按鍵。配置方面，高爾夫全系標(biāo)配兒童座椅接口、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止、車內(nèi)中控鎖、ABS防抱死、上坡輔助、自動(dòng)駐車、泊車?yán)走_(dá)、藍(lán)牙/車載電話、日間行車燈、彎道輔助照明燈、車窗防夾手功能、防紫外線/隔熱玻璃、后雨刷、電動(dòng)后視鏡、后視鏡加熱等配置。另外，高配車型還配有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停、疲勞駕駛提示、電動(dòng)天窗、換擋撥片、倒車視頻影像、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、語音控制系統(tǒng)、自動(dòng)頭燈、自動(dòng)空調(diào)等配置。動(dòng)力方面，高爾夫搭載1.2T、1.4T、2.0T三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW（110Ps），最大扭矩為200Nm；1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96kW（131Ps），最大扭矩為225Nm；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW（150Ps），最大扭矩為250Nm；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是7速雙離合變速箱。懸掛方面均采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合方式。

高爾夫玻璃水加在發(fā)動(dòng)機(jī)左邊靠近大燈的位置，一個(gè)藍(lán)色的蓋子，蓋子上面有個(gè)噴水的圖，打開把玻璃水倒進(jìn)去就行了。所謂玻璃水就是汽車擋風(fēng)玻璃清洗液的俗稱。屬于汽車使用中的易耗品。優(yōu)質(zhì)的汽車擋風(fēng)玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、緩蝕劑及多種表面活性劑組成。汽車擋風(fēng)玻璃水俗稱玻璃水。當(dāng)您感覺車的前擋風(fēng)玻璃透明度差了，這時(shí)候噴一噴玻璃水，就能夠給你一個(gè)明朗清晰視野。特別是在夜間行車時(shí)，玻璃上的灰塵會(huì)散射光線，這時(shí)候就需要噴一噴玻璃水，讓前擋風(fēng)玻璃保持在最佳透明狀態(tài)。玻璃水功能：1．清洗性能：車窗凈是由多種表面活性劑及添加劑復(fù)配而成。表面活性劑通常具有潤(rùn)濕、滲透、增溶等功能，從而起到清洗去污的作用。2．防凍性能：有酒精、乙二醇的存在，能顯著降低液體的冰點(diǎn)，從而起到防凍的作用，能很快溶解冰霜。3．防霧性能：玻璃表面會(huì)形成一層單分子保護(hù)層。這層保護(hù)膜能防止形成霧滴，保證風(fēng)擋玻璃清澈透明，視野清晰。4．抗靜電性能：用車窗凈清洗后，吸附在玻璃表面的物質(zhì)，能消除玻璃表面的電荷，抗靜電性能。5．潤(rùn)滑性能：車窗中含有乙二醇，粘度較大，可以起潤(rùn)滑作用，減少雨刷器與玻璃之間的摩擦，防止產(chǎn)生劃痕。6．防腐蝕性能：車窗凈中含有多種緩蝕劑，對(duì)各種金屬?zèng)]有任何腐蝕作用，汽車面漆、橡膠、絕對(duì)安全。

首先點(diǎn)擊車輛中控扶手位置處的一鍵啟動(dòng)按鈕，給車輛通電，否則無法調(diào)節(jié)時(shí)間。之后點(diǎn)擊多功能方向盤左側(cè)的SET按鈕。之后點(diǎn)擊多功能方向盤右側(cè)的OK按鍵即可。高爾夫出自于大眾最先進(jìn)的MQB平臺(tái)，高爾夫7采用了短前懸的設(shè)計(jì)訴求，它令全新高爾夫的發(fā)動(dòng)機(jī)重心更為靠后，因此短前懸的設(shè)計(jì)不僅在視覺效果上進(jìn)行了提升，更為操控車輛提供了必要的配重保證。高爾夫7整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔，非常規(guī)設(shè)計(jì)的平行四邊形油箱蓋也更具設(shè)計(jì)感，打破了單調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車身腰線貫穿前后輪眉，與進(jìn)氣格柵延伸出來的線條、尾廂蓋上的線條相互聯(lián)系起來，形成一個(gè)相互呼應(yīng)的圓，更有整體感，使全新高爾夫看起來更加穩(wěn)重。再搭配降低的車身以及加長(zhǎng)后的軸距來看，全新高爾夫的運(yùn)動(dòng)感則更為強(qiáng)烈?！『?jiǎn)潔的C柱設(shè)計(jì)依然保留了高爾夫品牌的經(jīng)典元素，與形如滿弓的尾部造型相輝映，更為全新高爾夫增提了一抹蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感。尾燈部分的棱角設(shè)計(jì)更為鮮明，硬朗的風(fēng)格與車身整體設(shè)計(jì)形成了一體。高爾夫7輪胎監(jiān)控指示器利用ABS 傳感器比較各車輛的滾動(dòng)周長(zhǎng)及旋轉(zhuǎn)速度，如某個(gè)或多個(gè)車輪的輪胎氣壓發(fā)生變化，組合儀表及信息娛樂系統(tǒng)顯示屏里的輪胎失壓指示器即發(fā)出警報(bào)。

在玻璃升降開關(guān)的旁邊有個(gè)四方形的按鈕跟一個(gè)，有l(wèi)跟r字母的那個(gè)按鈕那個(gè)就是用來調(diào)后視鏡。汽車后視鏡反映汽車后方、側(cè)方和下方的情況，使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況，它起著第二只眼睛的作用，擴(kuò)大了駕駛者的視野范圍。在汽車行駛過程中，道路交通情況始終處于一個(gè)動(dòng)態(tài)的變化過程中。駕駛員在觀察、收集交通信息時(shí)，有時(shí)只注意到前方的交通情況，而沒有注意兩側(cè)和后面的交通情況。也就是說，沒有正確利用后視鏡觀察，以致作出錯(cuò)誤估計(jì)，采取了錯(cuò)誤的操作措施。輕者影響車輛的正常行駛，重者導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。要充分發(fā)揮汽車后視鏡的作用，須注意從以下幾個(gè)方面著手：（1）行車前要調(diào)整好后視鏡的位置和角度。行車中，由于車輛的行駛震動(dòng)，易引起后視鏡的位置和角度變化，對(duì)此應(yīng)注意觀察并及時(shí)調(diào)整。（2）在一般道路上停車、起步、超車、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭等行駛路線將要發(fā)生變化時(shí)，要先給出相應(yīng)的行車信號(hào)同時(shí)一定要注意觀察后視鏡，及時(shí)了解兩側(cè)和后方的交通情況，防止出現(xiàn)突然情況時(shí)措手不及，造成交通事故。（3）在通過集市、交叉路口等行車人較多的地方，要緩慢行進(jìn)，注意觀察后視鏡。（4）在通過兩邊有非機(jī)動(dòng)車或行人的窄路、窄橋時(shí)，要減速慢行，適當(dāng)注意后視鏡；要和非機(jī)動(dòng)車或行人保持必要的橫向間距。（5）在高等級(jí)公路上行車時(shí)，不僅要注意和前車保持必要的安全距離，還要通過后視鏡觀察、判斷后面車輛的跟車距離，在處理情況時(shí)做到心中有數(shù)，以免發(fā)生追尾事故。（6）在通過交叉路口時(shí)，交通沖突較多，要降低車速，注意觀察兩側(cè)行人和車輛情況，在保證安全的前提下順利通過。（7）在預(yù)見性制動(dòng)前，要觀察車后視鏡，注意后面車輛的位置和相對(duì)行駛速度，再?zèng)Q定采取的制動(dòng)措施，以防止制動(dòng)時(shí)追尾。

高爾夫7后雨刷開啟方法：首先將雨刷器往下?lián)?，開啟前雨刷器，在前刷器工作的時(shí)候，再把整個(gè)操作桿往儀表盤的方向推一下，這個(gè)時(shí)候就打開后雨刷器了。后雨刷是指汽車后風(fēng)擋的雨刷器，后雨刷多配備在SUV、MPV、兩廂車及部分掀背車上。后雨刷安裝前必須考慮高速氣流的影響三廂車因?yàn)楹蟠皟A斜，車行駛過程中風(fēng)速很快，不但阻礙行進(jìn)，而且嚴(yán)重影響刮水效能。SUV、MPV這些兩廂車的尾部是比較垂直的，那么自然而然形成的負(fù)壓區(qū)就比較高了。負(fù)壓區(qū)形成了，周圍的空氣就會(huì)帶有一定的吸附力，就會(huì)集中在后玻璃這塊。這個(gè)灰塵什么的都會(huì)積聚在后玻璃上，就必須要加一個(gè)后雨刷來進(jìn)行一定的清潔。汽車后雨刷不出現(xiàn)在三廂車的原因，三廂車的后玻璃傾斜度比較大，而二廂的車傾斜度比較小 前雨刮器因?yàn)椴卦诎l(fā)動(dòng)機(jī)罩后面，當(dāng)高速氣流流過車頭時(shí)剛好被發(fā)動(dòng)機(jī)罩擋了一下，對(duì)雨刮器不會(huì)造成任何影響。而后雨刮器就沒有藏身之地了，所以安裝前必須考慮高速氣流的影響三廂車因?yàn)楹蟠皟A斜，車行駛過程中風(fēng)速很快，不但阻礙行進(jìn)，而且嚴(yán)重影響刮水效能。而兩廂車因?yàn)楹蟠皫缀跏谴怪钡?，風(fēng)速慢，影響不大所以可以安裝。

高爾夫6的LATCH接口在正后排座椅后方。latch是指兒童使用的下扣件和拴帶的接口，幾乎所有種類的轎車必須提供LATCH系統(tǒng)的兒童安全座椅固定方式。高爾夫在年輕人的腦海中更多的是小鋼炮的印象，能買菜能比賽，絕對(duì)是扮豬吃老虎的高手。當(dāng)然我們給大家推薦的不是那臺(tái)百公里加速只要4.6秒的高爾夫R，而是正兒八經(jīng)的上下班通勤兼買菜的普通高爾夫。售價(jià)更親民，后期用車成本也低，絕對(duì)適合努力搬磚中的單身青年們。另外在配置方面高爾夫的表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的，ACC自適應(yīng)巡航，自動(dòng)泊車、電動(dòng)座椅及加熱、以及駕駛模式切換等等。對(duì)于一臺(tái)家用車來說，你已經(jīng)無法要求它太多了，賣得好還是有道理的。動(dòng)力方面，高爾夫會(huì)配備1.6L、1.2T和1.4T高功率/低功率以及2.0T共5個(gè)版本的發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW；1.2T(180TSI)最大功率85kW；1.4T低功率版(230TSI)最大功率96kW；1.4T高功率版(280TSI)最大功率為110kW。而最頂配的車型則配備一臺(tái)最大馬力220PS的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力選擇很多，能夠全方面的滿足消費(fèi)者的需求。

高爾夫6后備箱開關(guān)就在車后面的那個(gè) 大眾車標(biāo)上，大拇指安上半部分然后下半部分自動(dòng)翹起 用手一拉 就開了。高爾夫6的后備箱開關(guān)，車內(nèi)是沒有開關(guān)的。只有在中控解鎖的狀態(tài)下從車外側(cè)開后備箱。高爾夫在年輕人的腦海中更多的是小鋼炮的印象，能買菜能比賽，絕對(duì)是扮豬吃老虎的高手。外觀造型上要變得更時(shí)尚了一些，整個(gè)車身沒有多余的線條，給人簡(jiǎn)潔干練的感覺。運(yùn)動(dòng)氣息更濃厚。內(nèi)飾自然是標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格，中控臺(tái)側(cè)傾向駕駛員的設(shè)計(jì)，操作起來會(huì)變得更方便。至于做工用料方面一直都不用擔(dān)心，保持了德系車嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃炱焚|(zhì)。配置上座椅方面采用織物座椅，主駕駛位座椅支持6向手動(dòng)調(diào)節(jié)。提供FPK數(shù)字液晶儀表、RVC倒車影像系統(tǒng)供消費(fèi)者選裝，另外還有ACC自適應(yīng)巡航，自動(dòng)泊車、電動(dòng)座椅及加熱、以及駕駛模式切換等等。大眾家族新的全液晶儀表盤。顯示的信息內(nèi)容很豐富，一下子就提升了整個(gè)內(nèi)飾的科技感。高爾夫會(huì)配備1.6L、1.2T和1.4T高功率/低功率以及2.0T共5個(gè)版本的發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW；1.2T(180TSI)最大功率85kW；1.4T低功率版(230TSI)最大功率96kW；1.4T高功率版(280TSI)最大功率為110kW。而最頂配的車型則配備一臺(tái)最大馬力220PS的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力選擇很多，能夠全方面的滿足消費(fèi)者的需求。

高爾夫6的滿載離地間隙是141mm，大眾高爾夫7滿載時(shí)的離地間隙是106mm。對(duì)于跑車來說低的離地間隙是為了提高汽車行駛穩(wěn)定，輪胎的抓地力，增強(qiáng)賽車的車速和高速過彎的穩(wěn)定性等。跑車在高速行駛時(shí)氣流通過底盤會(huì)產(chǎn)生向上的升力，這時(shí)低的底盤間隙就發(fā)揮了效用。高速時(shí)下部區(qū)域靜壓力變小升力變小，這樣跑車就被深深吸附在賽道上，在加上跑車會(huì)利用氣流對(duì)尾翼的作用車身緊緊的壓在地面上，使輪胎的抓地力更強(qiáng)，使跑車過彎時(shí)也更穩(wěn)定。但過低的離地間隙會(huì)影響汽車的通過性，面對(duì)一些不平路面則無法通過，容易損壞底盤；對(duì)于過高離地間隙，在高速時(shí)行駛非常不穩(wěn)定，容易造成側(cè)翻。106mm，離地間隙用于表征通過障礙的能力。汽車是否順利通過坑洼不平地面對(duì)離地間隙是一個(gè)直接的衡量，對(duì)整車的通過性還有動(dòng)態(tài)穩(wěn)定又或者是外觀的協(xié)調(diào)等都是有影響。理論上，家庭普通轎車的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內(nèi)，從轎車的特性來看，底盤高度如果超過130mm，轎車的通過性能相對(duì)來說就不錯(cuò)，但在高速狀態(tài)下，就會(huì)影響穩(wěn)定性；底盤高度越小（一般指低于11厘米），高速上就有穩(wěn)定的操控性，但汽車的通過性能較差?，F(xiàn)在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)整底盤高度，能很好的滿足不同路面的需要。

高爾夫的疲勞駕駛提醒并不是標(biāo)配。在2020款車型中除200TSI DSG 1.2T L4舒適進(jìn)取型外，其它車型都是有配置的。疲勞駕駛駛：是指駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車后，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足，長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛，容易出現(xiàn)疲勞。駕駛疲勞會(huì)影響到駕駛?cè)说淖⒁?、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運(yùn)動(dòng)等諸方面。緩解疲勞駕駛的方法：當(dāng)開始感到困倦時(shí)，切忌繼續(xù)駕駛車輛，應(yīng)迅速停車，采取有效措施，適時(shí)的減輕和改善疲勞程度，恢復(fù)清醒。 減輕和改善疲勞，可采取以下方法：1、用清涼空氣或冷水刺激面部；2、喝一杯熱茶或熱咖啡或吃、喝一些酸或辣的刺激食物；3、停車到駕駛室外活動(dòng)肢體，呼吸新鮮空氣，進(jìn)行刺激，促使精神興奮；4、收聽輕音樂或?qū)⒁繇戇m當(dāng)調(diào)大，促使精神興奮；5、作彎腰動(dòng)作，進(jìn)行深呼吸，使大腦盡快得到氧氣和血液補(bǔ)充，促使大腦興奮；6、用雙手以適當(dāng)?shù)牧Χ扰拇蝾^部，疏通頭部經(jīng)絡(luò)和血管，加快人體氣血循環(huán)，促進(jìn)新陳代謝和大腦興奮。提醒：以上方法只是暫時(shí)的緩解疲勞駕駛，不能從根本上解除疲勞，唯有睡眠才是緩解疲勞和恢復(fù)清醒最可靠、最有效的方法。

高爾夫天窗開關(guān)位于頂棚控制燈位置，打開或關(guān)閉天窗時(shí)務(wù)必確保無人處在天窗運(yùn)行范圍內(nèi)，天窗使用不當(dāng)或疏忽大意可能導(dǎo)致嚴(yán)重受傷。兩廂車的造型是高爾夫的最大特點(diǎn)，年輕運(yùn)動(dòng)的兩廂造型以及細(xì)節(jié)上的處理都比較好。整車沒有過多雜亂的線條，依舊是簡(jiǎn)潔干練的高爾夫形象，外觀新款高爾夫采用了大眾全新的前臉中網(wǎng)設(shè)計(jì)，以及單橫幅鍍鉻格柵，看上去更舒展。車身側(cè)面線條依舊緊湊有力，車尾簡(jiǎn)潔硬朗，后保險(xiǎn)杠經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，加入更多的凌厲硬朗線條，非常符合小鋼炮的氣質(zhì)。內(nèi)飾自然是標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格，中控臺(tái)側(cè)傾向駕駛員的設(shè)計(jì)，操作起來會(huì)變得更方便。至于做工用料方面一直都不用擔(dān)心，保持了德系車嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃炱焚|(zhì)。配置方面高爾夫配置ACC自適應(yīng)巡航，自動(dòng)泊車、電動(dòng)座椅及加熱、以及駕駛模式切換等。動(dòng)力方面，高爾夫配備1.6L、1.2T和1.4T高功率/低功率以及2.0T共5個(gè)版本的發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW；1.2T(180TSI)最大功率85kW；1.4T低功率版(230TSI)最大功率96kW；1.4T高功率版(280TSI)最大功率為110kW。而最頂配的車型則配備一臺(tái)最大馬力220PS的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

高爾夫手機(jī)映射教程，在Iphone手機(jī)中打開Carplay的訪問權(quán)限，使用USB數(shù)據(jù)線將手機(jī)與車機(jī)連接并配對(duì)；蘋果手機(jī)連接后，自動(dòng)彈出Carplay，連接成功后，打開手機(jī)里面的功能軟件，此時(shí)車載屏幕就會(huì)同步映射手機(jī)上的內(nèi)容，同時(shí)也可以在車子的屏幕上進(jìn)行操作。CarPlay 是美國蘋果公司發(fā)布的車載系統(tǒng)，它將用戶的iOS 設(shè)備、 iOS 使用體驗(yàn)與儀表盤系統(tǒng)無縫結(jié)合。CarPlay是將用戶的 iOS 設(shè)備，以及 iOS 使用體驗(yàn)，與儀表盤系統(tǒng)無縫結(jié)合。如果用戶汽車配備CarPlay，就能連接iPhone等設(shè)備，并使用汽車的內(nèi)置顯示屏和控制鍵，或Siri免視功能與之互動(dòng)。用戶可以輕松、安全地?fù)艽螂娫挕⒙犚魳?、收發(fā)信息、使用導(dǎo)航，以及更多，控制CarPlay主要有三種方式。Siri：可以通過Siri來和汽車進(jìn)行交流，告訴汽車接下來應(yīng)該干什么，還可以聽到系統(tǒng)播報(bào)手機(jī)上收到的信息，并使用語音聽寫的形式進(jìn)行回復(fù)。觸屏顯示器：部分支持CarPlay的汽車會(huì)裝備一塊觸控顯示屏，能夠在一個(gè)相當(dāng)簡(jiǎn)單的主屏幕上開啟或關(guān)閉應(yīng)用。物理按鍵：汽車帶有物理按鍵，是控制CarPlay的方式之一，音量控制和更換曲目這樣的控制都被無縫地整合了進(jìn)來。

高爾夫天窗在顛簸路異響，是由于天窗和滑軌之間振動(dòng)。建議在極為顛簸的道路上最好不要完全打開天窗，否則可能因天窗和滑軌之間振動(dòng)太大而引起相關(guān)部件變形甚至使電機(jī)損壞。此外，下雨或清洗車輛時(shí)嚴(yán)禁開啟天窗。雖然天窗也是車窗的一部分，但其機(jī)械結(jié)構(gòu)與車門窗并不一樣，而且也嬌氣多了，因此其使用頻率不能太高。如果車輛是在顛簸路段行駛時(shí)，最好不要打開天窗。車在不平整的路面上行駛，不僅車內(nèi)的人受不了，而且天窗也容易被顛出問題。正確使用高爾夫天窗：1、打開天窗時(shí)應(yīng)注意車頂是否有阻礙天窗上升或向后滑動(dòng)的障礙物，否則會(huì)因過載而燒損電機(jī)，或者意外劃傷天窗玻璃表面。2、打開天窗時(shí)一定要正確開關(guān)天窗，如開關(guān)不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致天窗電機(jī)內(nèi)部電流過大而燒損電機(jī)。3、在極為顛簸路面上行駛時(shí)最好不要開啟天窗，因?yàn)榇藭r(shí)很可能導(dǎo)致天窗與滑軌之間震動(dòng)過大，從而導(dǎo)致相關(guān)部件的變形以至于在開啟時(shí)可能會(huì)損壞到天窗。4、不要使用高壓水槍洗車時(shí)將水柱直接對(duì)準(zhǔn)天窗的密封條，否則會(huì)導(dǎo)致天窗因?yàn)槊芊鈼l變形而漏水。5、在冬季早上起霜或是下雪、洗車后不能立即打開天窗，這樣很有可能損壞電機(jī)或密封條，因?yàn)榇藭r(shí)天窗很可能已經(jīng)凍住，可以先開啟車內(nèi)暖氣，等待一段時(shí)間后再開啟天窗。

高爾夫嘉旅230豪華和280豪華的區(qū)別：280豪華型是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版，230車型是低功率版，280車型最大功率是110KW,最大馬力是150匹，230的功率只有96KW,最大馬力131匹。高爾夫嘉旅采用了全新調(diào)教的底盤系統(tǒng)，前懸架為麥弗遜式懸架，而所有1.4TSI車型都配備多連桿式獨(dú)立后懸掛。在強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能的同時(shí)，新車也將舒適性做了更多的提升。新車提供標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、個(gè)性化四種駕駛模式，來滿足用戶不同的需求。內(nèi)飾同樣給人驚喜。全新設(shè)計(jì)的中控面臺(tái)，采用對(duì)稱式的T字型布局，視覺效果更加簡(jiǎn)潔大氣。如刀切般犀利動(dòng)感的線條，融入到內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)中，使整體風(fēng)格更加硬朗、干練。多處鍍鉻裝飾條以及Alcantara翻毛皮運(yùn)動(dòng)座椅等，更顯品味和檔次。主動(dòng)安全方面，配備了電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP），包括防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）、制動(dòng)助力系統(tǒng)（HBA）、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)（ASR）、電子差速鎖（EDL）等多項(xiàng)安全防護(hù)系統(tǒng)，讓駕駛更安全，操控更自信；疲勞警示系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)、胎壓警告系統(tǒng)等多項(xiàng)主動(dòng)式安全防護(hù)裝備。