領(lǐng)馭

新於陵4萬(wàn)公里火花塞更換。這款車采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，火花塞更換間隔比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型短。具體請(qǐng)參考該車的保養(yǎng)手冊(cè)?；鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要部件，它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過(guò)電極間隙產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃缸內(nèi)可燃混合氣。以於陵2009款2.0LMFI手動(dòng)尊享型為例：是上汽大眾推出的一款中型車，長(zhǎng)寬高分別為4789mm、1765mm、1470mm，軸距為2803mm。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kw，最大扭矩172nm，匹配五速手動(dòng)變速箱。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油螺釘位于油底殼底部。機(jī)油、機(jī)油或發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油是基礎(chǔ)油中由添加劑強(qiáng)化的一類物質(zhì)，主要含有抗磨添加劑、清凈劑、分散劑和多級(jí)機(jī)油粘度指數(shù)改進(jìn)劑。以於陵2009款2.0LMFI手動(dòng)尊享型為例：配備5擋手動(dòng)變速箱，最高時(shí)速198公里，油箱容積62L。2009款2.0LMFI手動(dòng)尊享車的車身類型為4門5座轎車，長(zhǎng)寬高分別為4789mm、1765mm和1470mm，軸距為2803mm。采用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩172牛米，最大馬力116匹。

帕薩特於陵的前部是多連桿獨(dú)立懸架，后部是拖臂扭力梁半獨(dú)立懸架。前多連桿懸架使汽車在起步或急剎車時(shí)更加平穩(wěn)，而扭力梁后懸架本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間少。帕薩特於陵是由上海大眾帕薩特B5升級(jí)而來(lái)的全新系列產(chǎn)品。整體尺寸長(zhǎng)寬比B5略大。內(nèi)飾左前門配有油箱蓋和后備箱遙控按鈕，左后門設(shè)計(jì)有可以引出雨水的傘槽。

3年或6萬(wàn)公里換一次變速器油。變速器油是保持系統(tǒng)清潔的油品，可以保證變速器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置的使用壽命。分為自動(dòng)變速器油和手動(dòng)變速器油。軸距4789mm、1765mm、1470mm，軸距2803mm，配備5速手動(dòng)變速箱，最高時(shí)速198km。於陵的行李箱容積為475L，最大扭矩為172 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500 rpm。該車驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，輪胎規(guī)格為205/55R16，配備abs防抱死、牽引力控制、制動(dòng)輔助、后雷達(dá)。

07款於陵近光燈的型號(hào)是H7。在儀表板上，近光燈為綠色。以於陵2007款1.8T自動(dòng)豪華型為例：為中型4門5座轎車，配備5擋手自一體變速箱，最高時(shí)速205km，長(zhǎng)寬高分別為4789mm、1765mm、1470mm，軸距2803mm，油箱容量62L。2007款1.8T自動(dòng)豪華型采用1.8T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩210牛米，最大功率110千瓦，整備質(zhì)量1522公斤。驅(qū)動(dòng)方式為前置驅(qū)動(dòng)，助力類型為電液助力，車身結(jié)構(gòu)為承載式。

保險(xiǎn)絲在發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊。保險(xiǎn)絲用于保護(hù)電路(線路)和電氣設(shè)備。以於陵2009款2.8LV6自動(dòng)至尊車型為例：采用2.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩260 Nm，最大功率190 kW。配備5速手自一體變速箱，最高時(shí)速210公里，車身類型為4門5座轎車。於陵2009款2.8LV6自動(dòng)旗艦版車型的長(zhǎng)寬高、軸距、油箱容積和后備箱容積分別為4789mm、1765mm和1470mm。驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，轉(zhuǎn)向動(dòng)力類型為電液動(dòng)力。

制動(dòng)器油位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)駕駛員左手側(cè)儀表板的左側(cè)。剎車油是一種高濃度液體，吸水能力很強(qiáng)。使用一段時(shí)間后，含水量會(huì)逐漸增加。一般2年或4萬(wàn)公里換一次剎車油。以帕薩特於陵2011款2.0L手動(dòng)尊享車型為例。它屬于一輛4門5座轎車。其車身尺寸為：長(zhǎng)4789mm，寬1765mm，高1470mm，軸距2803mm。帕薩特2011款2.0L手動(dòng)尊享版車型搭載2.0t自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力116ps，最大功率85kw，最大扭矩172nm，匹配5速手動(dòng)變速箱。

帕薩特的巡航控制在倒車輪右下方的轉(zhuǎn)向燈桿上。撥動(dòng)開關(guān)打開巡航控制。以帕薩特於陵2011款2.0L手動(dòng)尊享車型為例。屬于4門5座轎車，車身尺寸為：長(zhǎng)4789mm，寬1765mm，高1470mm，軸距2803mm。帕薩特2011款2.0L手動(dòng)尊享版車型搭載2.0t自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力116ps，最大功率85kw，最大扭矩172nm，匹配5速手動(dòng)變速箱。

遠(yuǎn)光燈的型號(hào)是h7。使用近光燈時(shí)，在沒(méi)有路燈的黑暗區(qū)域行駛，以及在黑夜或黎明時(shí)行駛，必須打開近光燈。如果趕上大霧、大雪或暴雨，視線受阻，即使在白天也必須打開近光燈；有些路段雖然有照明裝置，但是亮度不夠。這時(shí)，近光燈也要打開。以帕薩特於陵2011款2.0L手動(dòng)尊享車型為例。屬于4門5座轎車，車身尺寸為：長(zhǎng)4789mm，寬1765mm，高1470mm，軸距2803mm。帕薩特2011款2.0L手動(dòng)尊享版車型搭載2.0t自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力116ps，最大功率85kw，最大扭矩172nm，匹配5速手動(dòng)變速箱。

1.8T暖風(fēng)不熱的原因是空調(diào)濾芯臟污堵塞，從而影響暖風(fēng)的加熱效果；節(jié)溫器壞了，使冷卻系統(tǒng)循環(huán)過(guò)早，導(dǎo)致暖風(fēng)不熱；暖風(fēng)控制按鈕壞了，相應(yīng)的暖風(fēng)供給信號(hào)無(wú)法傳輸，導(dǎo)致暖風(fēng)不暖；小加熱水箱堵塞，使冷卻液無(wú)法通過(guò)小水箱。以於陵2011款1.8T手動(dòng)尊享車型為例。其車身采用四門五座轎車結(jié)構(gòu)，最高時(shí)速210km/h，百公里加速時(shí)間9.2秒，油箱容積62l。其動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.8l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kw，最大扭矩220nm。其傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。

2009款帕薩特於陵是上汽大眾基于大眾帕薩特自主研發(fā)改進(jìn)的車型，大眾帕薩特并不是全球車型。所以很多地方對(duì)國(guó)人的用車環(huán)境和用車習(xí)慣做了一些本土化的改進(jìn)，更符合中國(guó)的使用情況，所以會(huì)更耐用。由于帕薩特B5在國(guó)內(nèi)有些水土不服，上汽大眾對(duì)很多不符合國(guó)情的地方進(jìn)行了改進(jìn)，使其更適合中國(guó)路況和油品，更符合中國(guó)駕駛者的習(xí)慣，因此使用壽命和耐用性更好。

帕薩特於陵油耗高的原因是：活塞和活塞環(huán)損壞，出現(xiàn)燒油現(xiàn)象，燃油不能充分燃燒做功；機(jī)器老化，電腦控油系統(tǒng)失靈；且油箱和油管損壞，有負(fù)油現(xiàn)象；氧傳感器損壞或被三元催化劑堵塞；操作不當(dāng)。以帕薩特於陵2011款2.0l手動(dòng)尊享車型為例。其車身采用4門5座轎車結(jié)構(gòu)，最高時(shí)速198km/h，百公里加速時(shí)間12秒。其動(dòng)力系統(tǒng)搭載壓縮比為10.3比1的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。

新的40，000公里於陵更換火花塞。更換火花塞時(shí)，對(duì)火花塞的熱值有一定的要求。建議使用與原車相同的熱值。如果火花塞的熱值變大或變小，都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生一定的影響。火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要部件，它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過(guò)電極間隙產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃缸內(nèi)可燃混合氣。新於陵是上汽大眾推出的一款中型車。其長(zhǎng)寬高分別為4789mm、1765mm、1470mm，軸距為2803mm。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為85kw和120kw，匹配五速手動(dòng)、四速自動(dòng)和五速手自一體變速箱。

帕薩特前部是多連桿獨(dú)立懸架，后部是拖臂扭力梁半獨(dú)立懸架。前多連桿懸架使汽車在突然起步或剎車時(shí)更加穩(wěn)定，而帶扭力梁的后懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小。帕薩特馭菱是由上海大眾帕薩特B5升級(jí)而來(lái)的全新系列產(chǎn)品。與B5相比，整體尺寸在長(zhǎng)度和寬度上略有增加。內(nèi)飾方面，左前門配有油箱蓋和后備箱遙控按鈕，左后門設(shè)計(jì)有傘槽，用于排水。

添加SL級(jí)、10W-30或10W-40機(jī)油。帕薩特馭菱的外形尺寸比B5略大，長(zhǎng)度從9mm增加到4,789mm，寬度從25mm增加到1,765mm，高度和軸距仍然是1,470mm和2,803mm。左前門設(shè)有油箱蓋和后備箱遙控按鈕，左后門設(shè)計(jì)為將雨水導(dǎo)出傘槽。車內(nèi)B柱增加了衣鉤，后排中央扶手增加了儲(chǔ)物盒，出風(fēng)口增加了金屬裝飾圈。

2009款帕薩特馭菱是上汽大眾在大眾帕薩特基礎(chǔ)上研發(fā)的改進(jìn)車型，并非全球車型。所以很多地方對(duì)中國(guó)人的用車環(huán)境和用車習(xí)慣做了一些局部的改進(jìn)，更符合中國(guó)的用法，所以會(huì)更耐用。由于帕薩特B5在國(guó)內(nèi)水土不服，上汽大眾對(duì)很多不符合國(guó)情的地方進(jìn)行了改進(jìn)，使其更適合中國(guó)路況和油品，更符合中國(guó)駕駛者的習(xí)慣，因此使用壽命和耐用性更好。

添加SL級(jí)、10W-30或10W-40機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)油被稱為汽車的“血液”，具有潤(rùn)滑、清洗、冷卻、密封、減磨、防銹、防腐蝕等功能，由基礎(chǔ)油和添加劑組成。帕薩特馭菱是由2005年11月24日正式上市的上海大眾帕薩特B5升級(jí)而來(lái)的全新系列產(chǎn)品。帕薩特馭菱的外形尺寸比B5略大，內(nèi)飾左前門增加了油箱蓋(B5設(shè)計(jì)在手剎旁邊)和后備箱遙控按鈕。左后門設(shè)計(jì)有滑槽，可以將雨水導(dǎo)出傘外。

異常噪音：轉(zhuǎn)向機(jī)的異常噪音是客戶最常報(bào)告的問(wèn)題之一。大燈抖動(dòng)，尤其是左大燈抖動(dòng)，是典型的常見(jiàn)問(wèn)題。不嚴(yán)重，但是影響使用。問(wèn)題：開自動(dòng)擋的領(lǐng)導(dǎo)在深水中行走要格外小心，因?yàn)樽詣?dòng)擋上部有排氣孔。一旦進(jìn)水，整個(gè)變速器都需要拆卸更換，維修費(fèi)用高得驚人。很多車主都會(huì)遇到節(jié)溫器失靈的情況。車主最常見(jiàn)的毛病就是車?yán)鋾r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。保養(yǎng)問(wèn)題：在領(lǐng)先車型中，尤其是2.0L車型，油耗過(guò)快。

打開10個(gè)帕薩特led加熱器的方法是在：空調(diào)諧波收音機(jī)下面有一個(gè)紅藍(lán)按鈕。紅色按鈕代表溫度上升，藍(lán)色按鈕代表溫度下降。先按自動(dòng)按鈕，再按紅色按鈕，再按升溫按鈕(按藍(lán)色按鈕，否則)，就可以調(diào)節(jié)到合適的溫度。帕薩特馭菱是由上海大眾帕薩特B5升級(jí)而來(lái)的全新系列產(chǎn)品。與B5相比，帕薩特馭菱的整體尺寸在長(zhǎng)度和寬度上略有增加。內(nèi)飾左前門配有油箱蓋(B5設(shè)計(jì)在手剎旁邊)和后備箱遙控按鈕，左后門設(shè)計(jì)有傘槽，用于導(dǎo)出雨水。

帕薩特馭菱5000-7500公里換一次機(jī)油。是機(jī)油基礎(chǔ)油中的添加劑增強(qiáng)物質(zhì)，主要含有抗磨添加劑、清凈劑、分散劑和多級(jí)機(jī)油粘度指數(shù)改進(jìn)劑。機(jī)油用于潤(rùn)滑內(nèi)燃機(jī)。它的作用是減少運(yùn)動(dòng)部件的摩擦和磨損，清除發(fā)動(dòng)機(jī)上的油泥和油漆。領(lǐng)長(zhǎng)、寬、高分別為4,789mm、1,765mm、1,470mm，軸距為2,803mm。配備5速手動(dòng)變速箱，最高時(shí)速198公里。該車最大功率85 kW，油箱容量62 L，前懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。