途觀L

途觀l混動版試駕油耗：7.55～9.53個，參數(shù)：1、發(fā)動機方面，330TSI豪華型搭載了第三代EA888，2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大186馬力，這款2.0T的發(fā)動機就是大眾之前的1.8T的升級版本，1.8T的發(fā)動機以后都沒有了；2、這臺發(fā)動機最大扭矩是320牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速是1500-4000轉(zhuǎn)。燃油標號為95號無鉛汽油，供油方式為混合噴射。動力方面，這臺第三代的EA888發(fā)動機效率目前來說是最高的；3、除了起步稍慢之外，跑起來之后動力輸出很強勁，這也要歸功于這臺7速濕式雙離合變速箱，傳動效率比MT手動擋低一些，但是要比大多數(shù)的自動擋效率高很多；4、比如日系一貫使用的CVT變速箱，還有AT變速箱等。186馬力在市內(nèi)駕駛有些動力過剩，因為各種限速根本跑不起來。高速方面，一腳油門下去，帶有推背感很輕快的就跑到限速每小時120公里了。

全新大眾途觀l280試駕感覺如下：1、途觀L2019款在高配兩款車型上加入了與海外版相同的R-Line運動套件，上格柵飾以R-Line專屬徽標，全新高光雙C黑色裝飾件包圍整個下格柵，造型富有運動感和速度感；2、內(nèi)飾方面，途觀L2019款采用大眾家族最新的設計語言，中控臺采用多邊形設計，一改之前方正古板的風格，多邊形加上多層次設計突出了新途觀L的運動和科技感。在R-Line車型中，采用更運動的R-Line平底方向盤，握感更具操控性，金屬裝飾提升車內(nèi)質(zhì)感；3、動力方面，途觀L目前提供三種動力總成，其中1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大馬力150匹，峰值扭矩250牛米，百公里加速9.8秒。2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力186匹，峰值扭矩320牛米，百公里加速8.7秒。2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力220匹，峰值扭矩350牛米，百公里加速7.5秒。

大眾混動途觀L的報價大概26萬左右一輛：1、大眾途觀L混動是大眾旗下的一款SUV車型，瀚始傳媒從國內(nèi)相關(guān)渠道獲取了一組國產(chǎn)途觀L插電式混合動力車型族系諜照，國產(chǎn)途觀L混動外觀采用的是家族最新設計語言，國產(chǎn)途觀L混動動力方面將搭載1.4L渦輪增壓發(fā)動機，國產(chǎn)途觀L混動將于6月正式亮相深港澳國際車展亮相；2、國產(chǎn)途觀L混動在老款車型的設計基礎上對外觀細節(jié)進行了變化，國產(chǎn)途觀L混動例如換裝全新樣式的家族式前進氣格柵，風格依舊硬朗。同時，國產(chǎn)途觀L其前包圍部分也進行了調(diào)整，國產(chǎn)途觀L混動整體設計比老款車型時尚了不少；3、國產(chǎn)途觀L混動內(nèi)飾無論是色彩搭配還是中控臺造型都非常出眾，國產(chǎn)途觀L材質(zhì)上也加入了更具擋次感的軟性材質(zhì)，國產(chǎn)途觀L整體變得非常的時尚、美觀。國產(chǎn)途觀L配備7英寸觸摸屏、藍牙、手機互聯(lián)、胎壓監(jiān)測、倒車雷達、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排安全氣囊以及多功能方向盤等。

途觀l混動版的兒童鎖的位置就在主駕駛位車門處：1、大眾途觀兒童鎖就在后門的鎖塊位置有一個可以旋轉(zhuǎn)的位置，用鑰匙旋轉(zhuǎn)一下就可以開啟或者關(guān)閉兒童鎖功能；2、兒童鎖又稱車門鎖兒童保險，鎖上兒童鎖再關(guān)上車門，此時車門在車內(nèi)就無法打開，而只能在車外打開。其作用是當后排坐上兒童后，可防止好動又不懂事的兒童在行車過程中把門打開，從而避免危險，這樣只能等停車后由大人在車外開門；3、途觀的外觀圓潤飽滿，是上一代大眾家族設計的經(jīng)典之作，多年的熱銷也展示了他的不俗實力。而就目前來看，途觀的外形依舊不會落伍，相比即將換代的新款還多了幾分務實的感覺；4、途觀的內(nèi)飾何其外觀風格基本一致，沒有什么新穎的設計，更強調(diào)簡潔實用，雖然萬年不變的造型難免不讓人覺得有些沒意思，但途觀還是以優(yōu)秀的做工帶來良好的體驗。途觀個別版本還配備了氙氣大燈、前排中央扶手、后倒車雷達、全景天窗、雙溫區(qū)空調(diào)等配置。

在售的2019款途觀L采用6擋或7擋的雙離合變速箱。關(guān)于2019款途觀L的更多資料如下：1、2019款途觀L共有18款車型供消費者選擇，其中280TSI兩驅(qū)全景舒適版國V車型采用6擋雙離合，其余車型均為7擋雙離合。2、全新途觀L延續(xù)了Tiguan車型的前臉設計風格，在前進氣格柵造型上有所變化并采用了鍍鉻處理。新車前大燈組采用LED光源，并與格柵相連，此外新車前保險杠設計也較為硬朗，看起來比較大氣。

途觀l保養(yǎng)燈歸零方法如下：1、關(guān)閉點火開關(guān)（熄火）；2、按住儀表盤上的“0.0”按鈕；3、打開點火開關(guān)，此時左手一直按住“0.0”按鈕；4、當儀表盤顯示屏上顯示下列某條信息，松開“0.0”按鈕即可；5、再次按壓“0.0”按鈕確認。（按壓一次即可）。以下是有關(guān)途觀L的簡介：1、作為大眾汽車推出的首款國產(chǎn)智能SUV，在外觀上，大眾途觀l采用大眾全新的家族式設計，淚眼前大燈以及U字形前臉，整車車身流線顯得流暢而又自然，尾部造型也采用了大眾經(jīng)典而又耐看的造型，整車看起來既動感又顯得穩(wěn)重。2、在動力上，大眾途觀l采用了1.4T，2.0T，其中2.0T版本的大眾途觀，最大車身功率為186KW，最高車速為208kmu002Fh，百公里加速為8.8S，相比同級別的SUV來說，其實動力性能已經(jīng)算比較不錯，作為喜歡越野和長途的車主來說，其實也是一個不錯的選擇。在車身配置上，大眾途觀l采用了定速巡航系統(tǒng)、上坡輔助和自動巡航系統(tǒng)，讓車主盡享操控。

以下是途觀l自動泊車的使用方法：1、在臨近停車位附近，打開自動泊車功能，控制車輛以低于30kmu002Fh的速度與路邊車輛保持平行方向前進。2、當探測到有合適停車位置時，行車電腦會提示駕駛者掛入R擋。掛入R擋后，自動泊車輔助系統(tǒng)會控制車輛進入車位。以下是自動泊車功能的拓展資料：1、自動泊車功能按鍵位置在中控臺底部。2、當檢測到車身前后障礙物間隔超過1.5m時，無需調(diào)整車身便可自動泊車。

途觀L掛擋的操作方法如下：1、進入駕駛室可以看到車輛擋位操作桿。2、“P”擋位為停車擋位，停車之后掛入這個擋位。3、擋位掛入“R”擋就是倒車擋，倒車注意觀察后方情況。4、“N”擋是空擋，短時間停車可以使用這個擋位。5、“D”擋是自動前進擋，注意合理控制車速。6、“s”擋位為運動擋位模式擋位。7、另外還可以使用手動升擋和降擋操作。

途觀I二保換全合成機油比較合適，全合成機油潤滑效果更好，能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、等作用?；A油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)。汽車機油的作用如下：1、密封防漏：機油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。2、防銹防蝕：潤滑油能吸附在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。

途觀和途觀l是不同級別的suv，途觀是緊湊型suv，途觀l是中型suv，這兩款車的車身尺寸不同，并且使用的動力總成也不同。途觀l是途觀的繼任車型，途觀現(xiàn)已經(jīng)停產(chǎn)。內(nèi)容擴展：1、途觀l的軸距為2791毫米，長寬高分別是4712毫米，1839毫米，1673毫米。2、途觀l一共使用了三款發(fā)動機，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

途觀L并不是全系為四驅(qū)，只有搭載高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機的車型才是四驅(qū)。以下是相關(guān)資料：1.途觀L是大眾旗下的一款中型suv，這款車共搭載了三款發(fā)動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、1.4升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。2.低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為137千瓦，最大扭矩為320牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘4100至6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1500至4000轉(zhuǎn)。

途觀l新能源混動模式不費電的，充電方式：1、先關(guān)閉發(fā)動機，然后從汽車上拆下電瓶，找一個通風陰涼的地方，打開電瓶上透氣蓋上；2、把充電器紅鉗子夾住有加號標記的電池正極，用黑鉗子夾住有減號標記的電瓶負極；3、因為是用過的電瓶，在充電時要慢充電，要調(diào)整擋位到2，選擇12伏電源，電流大小可以從電表上看；4、插上充電器電源，打開開關(guān)，就可以給電瓶充電了，一般充電時間不應超過12小時。

2019款進口途觀保養(yǎng)方法：1、購車三個月（5000）公里先到為準，為初檢費用全免，六個月或10000公里先到為準為首保，同樣是免費的；2、之后就是每一萬公里保養(yǎng)一次，如果開得少也不應超過一年保養(yǎng)一次；3、保養(yǎng)手冊上都有詳細說明，其實相較于汽油車型特別是渦輪增壓車型，雙擎的保養(yǎng)周期更長（一般汽油和渦輪增壓車型均為5000一6000公里保養(yǎng)），而且電機電池部分免維護，所以保養(yǎng)成本更低。

大眾途觀l混動版變速箱挺好，具體如下：1、大眾全球首款量產(chǎn)插電式混合動力SUV創(chuàng)勢登場，高效雙動力系統(tǒng)帶來亦靜亦勁駕駛體驗，平順舒適；2、多種駕駛模式隨心切換，盡享駕駛樂趣。多種駕駛模式隨心切換，169項電池系統(tǒng)安全測試，嚴苛德系安全標準，全方位守護；3、新能源智能出行管家服務、大眾全新一代信息娛樂系統(tǒng)，暢享科技新體驗。未來科技元素，巧妙融于自然線條，給你兼具簡約美學與實用主義的專屬新能源身份標簽。

大眾途觀l混動版，參數(shù)：1、單從外觀設計來說，我個人認為途昂的外觀設計非常有氣勢。大眾元素保留的不算多，新的設計語言運用的非常嫻熟。整體顯出豪華，大氣的質(zhì)感，確實非常吸引眼球；2、其次，這臺車的體型也是真的非常龐大。我開車超過它的時候側(cè)眼一看確實被它震撼到。好大塊頭的大眾車，而且給人一種豪華車的氣勢。真心很贊的說；3、至于變速箱，大眾全新一代的機型很大程度上解決了前一代機型的燒機油、正時鏈條故障問題。應該會更加的穩(wěn)定靠譜。

途觀l混動充電效率挺好的：1、大眾途觀L插電混動車是大眾汽車全球首款量產(chǎn)插電式混合動力SUV，而燃油版的途觀L堪稱一代神車，所以途觀L插電混動車自然是備受矚目，而且這款車就整體表現(xiàn)來說，還是算比較不錯的；2、這款車搭載了高效一體式電機搭配EA2111.4T發(fā)動機的動力總成系統(tǒng)，這套動力總成系統(tǒng)的最大綜合輸出功率為155kW，峰值扭矩可以達到400N·m；3、并且這款車在燃油動力的基礎上，充分整合了電機驅(qū)動的瞬時反應優(yōu)勢，混合動力模式的百公里加速時間僅為8.1s，爆發(fā)力驚人。

大眾途觀混動沒有電，還是可以使用汽油開車的，一邊開車一邊充電：1、大眾途觀L插電混動車是大眾汽車全球首款量產(chǎn)插電式混合動力SUV，而燃油版的途觀L堪稱一代神車，所以途觀L插電混動車自然是備受矚目，而且這款車就整體表現(xiàn)來說，還是算比較不錯的；2、這款車搭載了高效一體式電機搭配EA2111.4T發(fā)動機的動力總成系統(tǒng)，這套動力總成系統(tǒng)的最大綜合輸出功率為155kW，峰值扭矩可以達到400N·m；3、并且這款車在燃油動力的基礎上，充分整合了電機驅(qū)動的瞬時反應優(yōu)勢，混合動力模式的百公里加速時間僅為8.1s，爆發(fā)力驚人。

途觀混動充電充不滿需要檢查電池檢查電池方法：1、為了移動電池你首先要解開正負極的終端。電池上一般都有帶子，所以要解開這些帶子你需要一個半英寸的扳手；2、一旦電池被移開，立刻檢查電池里有多少電量，在此期間車子不需要開著；3、如果電壓顯示低于11伏特，那么需要在充電器上充分的充電。充電器上有一個紅色的和黑色的線，紅色線連接正極，黑色線連接負極一旦電池充電完成要再次檢查電池的電量；4、如果你的電池通過了考核，也就意味著在測試期間電壓沒有低至10伏特，重新安裝電池。但是如果沒有通過測試，你需要買個新的電池安裝上。

途觀l不不存在燒機油現(xiàn)象，這款車搭載ea888第三代發(fā)動機，技術(shù)有改進，活塞環(huán)，缸筒已經(jīng)優(yōu)化，質(zhì)量可靠，性能不錯。

途觀l混動版實際油耗是1.9--4個油左右，具體油耗還是要看個人行駛習慣的：1、途觀L新能源沿用了汽油版途觀L的造型設計，但換裝了全新樣式的外觀套件，前包圍導風口設計、LED日行燈的樣式、側(cè)裙與后杠的配色都有所變化，這些改動讓新車的外貌變得年輕運動許多；2、新車的內(nèi)裝部分與汽油版車型基本一致，依舊為五座布局，中控臺造型、方向盤款式、座椅款式和材質(zhì)用料均保持不變，家族氣息濃厚；3、新車與汽油版的不同點在于擋把兩側(cè)的物理按鍵多了“GTE”、“車外提示音開關(guān)”等功能按鍵，儀表盤左右的轉(zhuǎn)速表換成了能耗表，用于顯示車輛動能回收和動力輸出狀態(tài)等信息。