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請問一汽大眾與上海大眾EA888一樣的嗎？

3 回答
2019-12-31
開在太陽上的花

我來解釋的清楚些吧，1.8肯定是直噴，2.0行駛過程中是直噴，但怠速時是混噴，減少積炭，故2.0的油耗比1.8的多不了多少

科雷傲到底怎么樣？感覺小問題挺多??？

8 回答
2019-12-30
asptop

途觀就是沒什么性價比，四驅(qū)價格跟漢拉達差不多了，當然還有優(yōu)惠，漢蘭達沒優(yōu)惠。但是途觀L是緊湊級加大的，骨子里不能算中型，所以就沒有性價比了，相比同款換標的科迪亞克就價格正常了。

本人有意入手途觀L，大伙進來給說說途觀L有什么優(yōu)缺點吧?。?/a>

2 回答
2019-12-30
*雄起*

第1條表示不完全贊同！途觀L就是橫向空間稍顯不足，只是車身拉長反而覺得比進口tiguan在外形上有點不協(xié)調(diào)。

國產(chǎn)途觀在怠速狀態(tài)下普遍車內(nèi)噪音要高于同類自然吸氣車2分貝左右。而在行車過程中，途觀在車速120公里/小時的情況下，車內(nèi)測得的噪音水平還能長期保持在66-68分貝之間，該車對行駛路噪、胎噪以及風噪的控制是做出應(yīng)對處理的。因此，沒必要非要做隔音措施，如果有錢，那可以做。隔音工程步驟：將途觀的原車內(nèi)飾板拆掉用抹布將原車門板擦拭干凈為車門做隔音降噪處理，起到制振降噪，鈑金強化的功能車門隔音降噪同時能夠提升原車音響音質(zhì)，革除風噪的侵擾，阻隔噪音從車門孔洞侵入駕駛室

小白萌新一枚。請各位大哥大姐進來指教一下。？

2 回答
2019-12-30
小A

Q3是你不二的選擇，因為我就是給老婆買了Q3頂配，我才知道這款車就是為女人設(shè)計的，方向盤之輕盈是其它車型無法比擬的。如果是市區(qū)開，偶爾去郊外玩玩，就沒有必要買四驅(qū)車型，兩驅(qū)就可以了，四驅(qū)車費油。僅供參考！

儀表盤配色太丑了，大家覺得呢？希望廠家看到此文后給予改進！？

2 回答
2019-12-30
神山

真是，啥年代了，還整不明白。還有去跟逍客比的，誤導(dǎo)消費者也不是這樣誤導(dǎo)的，逍客啥時候上的市，你啥時候上的市，有可比性嗎？就跟手機一樣，同樣是旗艦，你能用2018年的旗艦跟2015年的旗艦比啊，心里沒點逼數(shù)嗎？

還在猶豫中求各位分析？

1 回答
2019-12-30
bjstory

換2.0T就要多花14000真是兩難的選擇你定的1.8T高功版發(fā)動機并沒有停產(chǎn)只是不再裝配途觀L大眾別的車型還在用停產(chǎn)的是低功版的1.8T老途觀就是裝的這個尾標300的也不是因為質(zhì)量缺陷停產(chǎn)而是百公里油耗沒有達到國標不利節(jié)能減排而被強制停產(chǎn)在售的途觀L兩驅(qū)目前有兩款發(fā)動機1.8T高功版和2.0T低功版尾標都是330動力參數(shù)2.0T稍強油耗2.0T稍低技術(shù)堆積-動力儲備-穩(wěn)定性-耐久性-保值率都是2.0T低功版占優(yōu)18年開始不再裝配1.8T高功版了只是仍在售如果是我還是會選擇2.0T低功版要不再跟店家談?wù)劗吘褂腥瞬挥枚嗵投紦Q2.0T了

途觀L330豪華和380豪華，如何選。？

1 回答
2019-12-30
荌靜

雞頭和鳳尾，看你怎么選。反正我是看上380旗艦啦，現(xiàn)在談到了優(yōu)惠20000?，F(xiàn)車是銀色，我想要峻嶺棕。北京。

家用，奇駿舒適版和途觀L風尚怎么選？

2 回答
2019-12-30
宏泰汽車

奇俊沒可比性，保值沒大眾高，發(fā)動機功率沒有途觀大，奇峻2.0的動力顯然沒有2.5的順滑，2.5的燃油經(jīng)濟性又不是太好了，就他那變速箱是沒有頓挫，如若向我激烈駕駛的人開不了兩年鏈子就得打滑了

途觀L1.8T因為排放不達標被國家停止發(fā)合格證才停產(chǎn)的。？

1 回答
2019-12-27
zhangxinqing

以下是準確的說明原因：途觀L1.8T因為是2.5代EA888發(fā)動機，所以達不到國家最新的國家排放標準，被國家停發(fā)合格證被迫停產(chǎn)的。2.0T低功率發(fā)動機是真3代EA888發(fā)動機采用最新技術(shù)能夠達到國家最新的排放標準。所以在2018年1月1日這次國家排放政策出臺后，上汽大眾只有兩條路可以走：一，停產(chǎn)1.8T只買2.0T高功率版本。二，用符合排放標準的2.0T低功率替換1.8T。當然一個正常的人或正常企業(yè)都會選擇第二條路走，從這點上可以看出上汽大眾是個正常的企業(yè)。針對這件事情上汽大眾官方到目前為止不說明不解釋的真實原因。第1：上汽要是如實說明情況就等于自己打自己耳光，更重要的是會產(chǎn)生嚴重的老車主和社會的追責和不滿甚至出現(xiàn)嚴重的公關(guān)危機（其它車企也有但是上汽大眾更樹大招風）。第2：說假話用別的理由比如正常換代掩蓋真實的原因，當然這個風險非常大一旦謊言被識破后果比說真話還嚴重（比如蘋果手機這次升級故意降低速度的事件）。第3：不說明不解釋用時間去消化（就像當年王寶強和馬蓉的事情到了現(xiàn)在還有誰會晶晶樂道追著不放呢）。所以這個要是你？你會選擇以上3點哪個處理呢？上汽大眾不發(fā)聲不解釋才是最正確的選擇。

途觀L1.8和低功率2.0有什么區(qū)別，那個比較好。？

2 回答
2019-12-27
fsdfsdc

技術(shù)角度上說是2.0好于1.8.但實際使用中的情況不清楚了。。有些細微差別估計也都是理論值的產(chǎn)物。至于應(yīng)用到實際中到底有多大優(yōu)勢不好說了。。

準備想入手剛5在糾結(jié)中？

7 回答
2019-12-27
stevenlam001

知道嗎我也在糾結(jié)途觀L的表親斯科達科迪亞克2.0T低功率兩驅(qū)頂配落地24萬肛五2.0兩驅(qū)頂配落地23萬。配置什么都不去說。尼瑪這空間差別實在太大太大太大了。科迪亞克大的都有點過分了。肛五僅僅是夠用…糾結(jié)…價格差不多一個空間超級大蛋變速箱不敢買一個什么都好就是空間小了點。怎么選。條件：家用有娃安全座椅小弟183Cm200斤家里女性成員嬌小男性成員沒有低于180的無法瘦點胖點…

訂車不想要了？

2 回答
2019-12-26
aigcoo

兄弟，看你當時收據(jù)上寫的是訂金還是定金了。訂金是可以無條件全額退的，屬于意向金，定金就麻煩了。當時交錢的時候有規(guī)定提車期限嗎？如果超出了約定的提車期限車還沒有到，那可以放心大膽的退就行，甚至他們還需要給你賠償，類似于違約金。如果沒有約定提車日期，那就使勁催他們，再重新約定個日期（盡量短）寫好證據(jù)，然后不來就退錢，來了的話就挑毛病，反正就是無理也要爭三分，這樣他們就怕了煩了乖乖給你退了，雖然有點絕，但效果還可以。直接跟他說你要換車的話定金肯定得被他們吞一部分。純手工打字，希望有幫助，望采納，謝謝

各位大神！求指教，指教，指教，謝謝了？

1 回答
2019-12-26
zgcjoe

個人覺得豪華版的已經(jīng)基本上能夠滿足日常的使用了。而且旗艦版的價格不便宜哦,如果你看中知音適應(yīng)巡航啊，各種電動啊，你看中的話，那當然旗艦了。

糾結(jié)冠道和途觀L，求大神？

4 回答
2019-12-26
Fsp9494

我也是在考慮這個，昂科威現(xiàn)在不考慮，脫軸門在那不敢買，冠道2.0變速箱換油是要3000塊，我要買就買1.5的，雖然動力差點，但是比2.0穩(wěn)定多了，城市開夠用

別克GL6和大眾途安l哪個更合適？

7 回答
2019-12-26
zxqc

我最終買了別克GL6頂配版的。之前一直關(guān)注途安L和別克，也猶豫矛盾過。我關(guān)注的是途安1.8T的這款，但是落地價要近24萬了，傷不起??！現(xiàn)在別克落地價18.62萬元，雖然是三缸發(fā)動機，但是開起來也沒覺得比1.4T的差多少。而且第三排坐的要比途安舒適一些。大眾和別克都是老品牌，質(zhì)量也不會差到哪里去，就看個人喜歡和經(jīng)濟能力了。如果途安1.4T頂配和別克頂配價格相同，配置相同的話，也是可以考慮的。離合器的差異我是外行，也不懂，只是之前聽說要買濕式雙離合的，所以就沒考慮途安L1.4T的車。個人觀點，僅供參考。

懂途觀的老司機們麻煩解答一個問題謝謝？

2 回答
2019-12-26
燦爛1981

謝謝你的建議……但我在意的是斷軸的問題，你沒回答到重點，你買的是老途觀對吧，底盤我看過是一體式控制臂不用擔心斷軸，所以我關(guān)心的是新途觀畢竟自己要開，我家有一輛速騰了但前幾年就是有斷軸事件雖然我們車沒有發(fā)生，所以我很關(guān)心再買個大眾車會不會那樣

誰能告訴我途觀L兩驅(qū)和四驅(qū)的動力差別有多大？

2 回答
2019-12-25
創(chuàng)創(chuàng)

你可以去試駕一下。途觀L試駕車是2.0T的。1.8T的你可以去試駕科迪亞克他們是一個平臺一個發(fā)動機的。只有自己試駕體驗了才知道

途觀L 330TSI 和長城 H9 ，哪個牛逼，性價比高，可以入手？

2 回答
2019-12-25
baolaiyonghu

大眾好像出的問題不少吧，車真正沒怎么出問題，還只有目本車，可兩國之間有矛盾，沒矛盾的話，日本車應(yīng)該是買得最好的

落地35萬以下的suv該買哪款呢？糾結(jié)？

1 回答
2019-12-25
加菲不是貓

1.我也看樓主還是最喜歡途觀L，講真我接觸大眾雙離合也快4年了，從老帕的6速dq250到后來的奧迪DL501到現(xiàn)在的DQ380三款變速箱了，老帕也大幾萬公里了，從來沒有鬧過毛病，不過低速那種拖沓的感覺確實有，現(xiàn)在的DQ380也依然有，異響什么的只能說偶爾會有不過一點不影響咱們駕駛，雙離合質(zhì)量還是可以認可的，不要一味的聽信那些說雙離合一定壞的鬼話2.如果買冠道樓主得考慮清楚，這車5000公里就要包養(yǎng)1次，而且每2年4萬公里就要換1次變速箱油，包養(yǎng)比高端品牌都差不多了。。。

問一個小問題？

途觀L