探岳

如題主想要了解的“大眾探岳和昂科威怎么選擇？”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 大眾探岳和昂科威對(duì)比：1、尺寸方面：大眾探岳車身長(zhǎng)寬高分別是4589mm、1860mm、1660mm；昂科威車身長(zhǎng)寬高分別是4686mm、1839mm、1686mm。2、變速箱方面：大眾探岳匹配7擋雙離合變速箱；昂科威匹配9擋手自一體和7擋雙離合兩款變速箱。3、發(fā)動(dòng)機(jī)方面：大眾探岳搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kw，峰值扭矩250Nm；昂科威搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kw，峰值扭矩250Nm。

關(guān)于“大眾探岳和昂科威的區(qū)別有什么？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 大眾探岳和昂科威的區(qū)別有：1、外觀不同：大眾探岳將LED日行燈從大燈分離，辨識(shí)度提升；而昂科威延續(xù)著成熟穩(wěn)重的風(fēng)格。2、車身尺寸不同：大眾探岳的長(zhǎng)寬高分別為4595mm、1860mm、1660mm；而別克昂科威的長(zhǎng)寬高分別為4686mm、1839mm、1691mm。3、配置不同：大眾探岳是全液晶儀表，采用的是9.2英寸的中控大屏；而昂科威左右兩側(cè)都是傳統(tǒng)的指針儀表，中控采用的是略小的8英寸中控液晶屏。4、動(dòng)力不同：大眾探岳所搭配的是7DCT雙離合變速箱；而別克昂科威所采用的是9AT速手自一體變速箱。

大家所關(guān)注的“探岳方向盤按鍵功能有哪些？”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 探岳方向盤按鍵功能：方向盤左側(cè)按鍵是定速巡航按鈕，其中SET是設(shè)定速度，CNL是取消巡航，RES是恢復(fù)巡航、限速切換、音量大小調(diào)整、定速巡航開(kāi)關(guān)按鈕；方向盤右側(cè)按鍵控制多媒體及藍(lán)牙電話，包括菜單切換、選項(xiàng)切換、語(yǔ)音控制、確定按鈕、切歌按鈕；方向盤后方配有換擋撥片功能。探岳是一汽大眾推出的一款定位中型SUV的車型，采用了和TROC探歌類似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，內(nèi)飾主打簡(jiǎn)約風(fēng)格，傾向駕駛員一側(cè)的中控布局遵從了大眾家族化設(shè)計(jì)，而且中控觸摸屏與出風(fēng)口位置做了對(duì)調(diào)，使中控觸摸屏更適合駕駛員行車時(shí)查看。

大家所關(guān)注的“途岳和探岳有什么區(qū)別？”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 途岳和探岳的區(qū)別：1、車型不同：途岳是緊湊型SUV；探岳是中型SUV。2、車身尺寸不同：途岳車身尺寸為4453mm、1841mm、1632mm；探岳車身尺寸為4589mm、1860mm、1660mm。途岳在動(dòng)力方面搭載了1.4T以及2.0T三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為110kW與137kW，峰值扭矩為175Nm、250Nm、320Nm。探岳搭載型號(hào)為CUG的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和DBF2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為220馬力和186馬力，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的為7速雙離合變速箱。

大家所關(guān)注的“19款大眾探岳胎壓燈怎么復(fù)位？”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 19款大眾探岳胎壓燈復(fù)位的方法是：通過(guò)中控屏查找胎壓界面，并通過(guò)多功能方向盤的set按鍵即完成胎壓復(fù)位。以探岳2019款征途版280TSI兩驅(qū)舒適型國(guó)VI為例，其長(zhǎng)寬高分別為4589毫米、1860毫米、1660毫米，軸距為2731毫米。動(dòng)力方面，其搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110千瓦，最大扭矩為250牛米。懸掛方面，其前懸掛使用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛使用了多連桿式獨(dú)立懸掛。

下面是關(guān)于“大眾探岳三角形感嘆號(hào)故障燈是什么意思？”的相關(guān)介紹： 大眾探岳三角形感嘆號(hào)故障燈是常規(guī)故障指示燈，該燈亮起表明汽車可能出現(xiàn)以下問(wèn)題：干式雙離合變速箱離合器過(guò)熱、斷油系統(tǒng)干預(yù)或出現(xiàn)故障、駐車傳感器故障、車外燈燈泡故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器故障、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)警示或故障等。大眾探岳是一汽大眾旗下的一款高端中型SUV，采用了全新的“鋒尚主義”設(shè)計(jì)理念，集中體現(xiàn)出“力量、高端、先鋒”三大關(guān)鍵詞。大眾探岳擁有可視面積高達(dá)1.18平方的全景天窗、矩陣式尾燈和多達(dá)24處十色可調(diào)內(nèi)飾氛圍燈，全面營(yíng)造出尊崇的高端感，其前引擎蓋上的8條棱線、蜂窩鏈?zhǔn)角案駯藕土Ⅲw的尾部造型則充分體現(xiàn)出先鋒感，強(qiáng)烈地表達(dá)出車主自信和勇敢。

關(guān)于大家想要了解的“探岳刷10色氛圍燈教程是什么？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 探岳刷10色氛圍燈教程是：可以通過(guò)氛圍燈的原安裝位去升級(jí)，根據(jù)原廠接頭直接對(duì)插就可以了。首先拆開(kāi)內(nèi)飾門板，沿著原裝氛圍燈線路進(jìn)行布線，根據(jù)原廠接頭直接對(duì)插就可以了，然后進(jìn)行刷機(jī)匹配，儀表刷成280碼，顏色就可以同步了。除了門板外，拉手燈、門板雜盒、儀表臺(tái)、腳窩燈、前排座椅下邊，排擋雜物盒全車一共19處光源都是可以升級(jí)的，有些比較保守的車友害怕把車拆壞，也可以直接升級(jí)四個(gè)腳窩燈，根據(jù)自身需求選擇。

小編就關(guān)于“探岳胎壓燈如何消除？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 探岳胎壓燈消除方法是：1、首先按多功能方向盤右邊的按鈕，按下左右功能鍵，跳出設(shè)置菜單；2、再找到胎壓的選項(xiàng)，點(diǎn)擊確定，再通過(guò)方向盤上的按鈕移動(dòng)選保養(yǎng)，按下OK鍵以后即可重置車輛的胎壓，最后回到主菜單，查看胎壓復(fù)位是否完成。一汽——大眾探岳誕生于大眾先進(jìn)的MQBA2平臺(tái)技術(shù)，在造型設(shè)計(jì)、操控體驗(yàn)、舒適駕乘、前端科技、空間結(jié)構(gòu)和安全防護(hù)方面，樹(shù)立了全新一代德系高端中型SUV新標(biāo)準(zhǔn)。探岳誕生于一汽-大眾的SUV工廠——華北基地，將與奧迪SUV共線生產(chǎn)。采用了德國(guó)大眾的康采恩框架技術(shù)，國(guó)內(nèi)自動(dòng)智能化程度的汽車工廠之一。

關(guān)于樓主關(guān)注的“探岳前后霧燈怎么打開(kāi)？”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 首先，踩住車輛剎車，插入鑰匙啟動(dòng)車輛或者一鍵啟動(dòng)。車輛啟動(dòng)后，查看儀表盤是否有燈光故障提示，或者其他故障提示，保證正常。先把旋轉(zhuǎn)按鈕旋轉(zhuǎn)至示寬燈的位置。然后往外拉，拉一次前霧燈會(huì)開(kāi)。再拉一次前后霧燈會(huì)都打開(kāi)。把旋鈕旋回關(guān)閉位置，則霧燈會(huì)關(guān)閉。如果想確認(rèn)霧燈有沒(méi)有開(kāi)啟，可以到安全地方，停車后，下車查看前后霧燈是否有損壞。

關(guān)于“探岳胎壓燈如何消除？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 當(dāng)大眾車系的胎壓燈亮起后，首先要檢查一下是否真的是某個(gè)輪胎出現(xiàn)了問(wèn)題。如果沒(méi)有故障，就可以認(rèn)定是誤報(bào)，只要把胎壓燈消除就好了。消除的辦法很簡(jiǎn)單：長(zhǎng)按胎壓鍵30秒以上，系統(tǒng)就會(huì)重置，將新的輪胎參數(shù)設(shè)為默認(rèn)值。大眾車系上安裝的都是間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱TPR），這種胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的工作原理是利用汽車ABS剎車系統(tǒng)上的速度傳感器來(lái)比較四只輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)。如果其中一只輪胎胎壓較低，這只輪胎的滾動(dòng)半徑將變小，其轉(zhuǎn)速就會(huì)比其他車輪快。通過(guò)比較四個(gè)輪胎之間的轉(zhuǎn)速差，系統(tǒng)就可以判定輪胎的壓力是否正常。當(dāng)系統(tǒng)判定四個(gè)車輪氣壓不一致的時(shí)候，會(huì)點(diǎn)亮儀表盤上的胎壓燈，并發(fā)出一定的聲音警告駕駛員。

探岳是一汽大眾，它定位為中型SUV，該車長(zhǎng)寬高分別是4589mm、1860mm、1660mm，軸距為2731mm，搭載的是型號(hào)為CUG的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和DBF2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為220馬力和186馬力，與之匹配的為7速雙離合變速箱。一汽大眾是一家大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，成立于1991年2月6日，總部在吉林長(zhǎng)春，主要生產(chǎn)大眾集團(tuán)旗下的大眾和奧迪兩大品牌。

邁騰和探岳對(duì)比：1、尺寸方面：邁騰車身長(zhǎng)寬高分別為4866mm、1832mm、1464mm，軸距為2812mm；而探岳車身長(zhǎng)寬高分別為4595mm、1860mm、1660mm，軸距為2731mm。2、動(dòng)力方面：邁騰搭載1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kw，峰值扭矩320Nm；而探岳搭載了EA8882.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW，峰值扭矩350Nm。

在力量方面，吳哥的整體力量值比譚躍高一點(diǎn)。兩款車均搭載四缸2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。譚躍發(fā)動(dòng)機(jī)有混合噴射技術(shù)，而昂科威的噴射方式是缸內(nèi)直噴。昂科威最大功率260馬力/5500轉(zhuǎn)，扭矩400牛米/3000-4000轉(zhuǎn)。 悅馬力220Ps，最大功率轉(zhuǎn)速4500-6200rpm，最大扭矩350 Nm /1500-4500rpm。

畢竟同一個(gè)平臺(tái)出生的機(jī)箱主人們可能沒(méi)有什么區(qū)別。拆開(kāi)包裝后，確實(shí)很難發(fā)現(xiàn)悅動(dòng)和途觀L在底盤上的很多差異，小差異也很難發(fā)現(xiàn)。兩車底盤都發(fā)現(xiàn)了麥弗遜的獨(dú)立前懸掛結(jié)構(gòu)。 采用這種懸架，在車身總尺寸不變的情況下，增加乘員艙空間的優(yōu)勢(shì)也有利于在車頭布置更多的吸能結(jié)構(gòu)，對(duì)提高碰撞安全性至關(guān)重要。缺點(diǎn)也很明顯，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)使得制動(dòng)時(shí)更難抑制“點(diǎn)頭現(xiàn)象”。此外，減震支柱中的彈簧力通過(guò)下控制臂傳入軸承座。 也許試駕會(huì)更直觀。繞樁測(cè)試時(shí)，兩車從A路換到B路時(shí)車身姿態(tài)非常簡(jiǎn)單，沒(méi)有轉(zhuǎn)彎貼手的問(wèn)題。不同的是ESP的介入，讓它感覺(jué)更溫柔，速度也相對(duì)更高。測(cè)試減速帶時(shí)，兩車以30km/h的速度行駛，車內(nèi)的人可以感受到直接的顛簸和減速帶后面懸掛系統(tǒng)的彈跳。不過(guò)，從舒適度來(lái)說(shuō)，去山里探險(xiǎn)更舒服。

科迪亞克和譚躍可謂是同一個(gè)老師，但老師的天賦也造就了兩車不同的發(fā)展角度。那么師兄弟之間哪個(gè)更值得買呢？ 科迪亞克外觀 從外觀上看，這兩輛車不是同一款式。這怎么能比呢？一個(gè)是家，一個(gè)是運(yùn)動(dòng)，所以不一樣。我覺(jué)得年輕的消費(fèi)者會(huì)更看好探岳。 探究表象 空間方面，科迪亞克更勝一籌。誰(shuí)叫別人有5座2座的布局呢？空間的靈活性當(dāng)然比途悅更好更寬敞。 科迪亞克內(nèi)部 在內(nèi)飾方面，雙方也可謂旗鼓相當(dāng)。科迪亞克的中控比途悅更大，科技感更強(qiáng)。譚躍的全景天窗可以打開(kāi)，但前者也不行。 坦尼裝飾 配置，雙方也有千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，就看你更需要什么配置了。 總之，哪個(gè)值得買，純粹看你的需求，而不是比較兩者的質(zhì)量。

雖然都是大眾品牌車型，探岳和途樂(lè)L在細(xì)節(jié)上還是各顯特色。比如譚躍看起來(lái)很活潑，而途觀L看起來(lái)更成熟穩(wěn)重。 大燈方面，譚躍全系配備LED日間行車燈和轉(zhuǎn)向輔助燈，途觀L配備自動(dòng)大燈和大燈延時(shí)關(guān)閉功能，還是有區(qū)別的。 車尾兩部分都是為了營(yíng)造更有層次感的側(cè)面，但相比之下，悅動(dòng)的探索更圓潤(rùn)，視覺(jué)重心更高。如果你看薄紗，你用強(qiáng)硬的線條來(lái)創(chuàng)造一個(gè)棱角分明的形象。

畢竟都是大眾車型，整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些相似，但細(xì)節(jié)還是能分辨出來(lái)的。比如銀色飾板的點(diǎn)綴讓譚躍看起來(lái)更年輕，而途觀L的內(nèi)飾看起來(lái)更穩(wěn)重。 方向盤方面，兩款車都是真皮包裹，外形和按鍵布局基本一致，尺寸和厚度也相當(dāng)。如果車的名字沒(méi)有不同，都以為是同一輛車。 兩款車都是基本的傳統(tǒng)儀表盤，帶中央彩色顯示屏的機(jī)械標(biāo)配是悅動(dòng)，帶中央彩色顯示屏的雙炮筒式儀表是途觀L，兩者都簡(jiǎn)潔明了，讀數(shù)清晰。 同時(shí)中控屏幕都支持觸控，大小略有不同。但是從屏幕的反饋效率，操作的便捷性，使用的邏輯性來(lái)說(shuō)，兩者并沒(méi)有太大的區(qū)別，都是比較好用的。

讓身高相同的體驗(yàn)者分別乘坐兩輛車，感受一下哪一輛的空間表現(xiàn)更好。Touring座椅可以調(diào)節(jié)到很低的位置，所以體驗(yàn)者的頭部有一拳兩指的空間，而譚躍的頭部空間有一拳一指的空間，所以Touring L更有優(yōu)勢(shì)。 來(lái)到后座，途觀L在軸距上更有優(yōu)勢(shì)，所以在后座，它的頭部有四指的空間，腿部有兩拳的距離。譚躍的頭部有四個(gè)手指的空間，但只有一拳兩個(gè)手指，而途觀L在后排獨(dú)占鰲頭。

開(kāi)兩輛車和駕駛樂(lè)趣還是有很大區(qū)別的。探索岳的駕駛風(fēng)格相對(duì)容易。雖然起步階段有些保守，但當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)力爆發(fā)就很刺激了。而途觀L在低速時(shí)可以獲得足夠的動(dòng)力和扭矩，高速時(shí)可以保持動(dòng)力輸出。 另外，在運(yùn)動(dòng)模式下，兩車表現(xiàn)都不錯(cuò)，積極降檔，駕駛氛圍激進(jìn)。但從駕駛質(zhì)感上來(lái)說(shuō)，途觀L似乎是一個(gè)堅(jiān)持自我沉穩(wěn)，探索山林，追求幸福生活的年輕小伙。

悅采用了大眾最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體線條硬朗，中網(wǎng)尺寸放大，中間加入了很多變形元素。大燈很亮，LED日間行車燈的造型很特別。整個(gè)前臉豪華感很高，車身線條飽滿立體，尾部略后滑。尾燈采用LED光源，時(shí)尚的車頂行李架，19寸個(gè)性化輪轂，全景天窗，更加硬朗霸氣，更符合一種純粹的SUV氣質(zhì)。 昂科威采用家族式設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)的前臉，瀑布狀的進(jìn)氣格柵。整個(gè)前臉造型優(yōu)雅，側(cè)面微微上揚(yáng)的腰線和尾燈精致，走圓潤(rùn)風(fēng)格。即使改款后，整體造型還是幾年前的風(fēng)格，略顯過(guò)時(shí)，對(duì)于中級(jí)SUV來(lái)說(shuō)不夠犀利。 探岳霸氣外露，絲毫沒(méi)有流行人偶設(shè)計(jì)的痕跡，而昂科威則溫婉圓潤(rùn)細(xì)膩。從外觀上看，探岳將更像是一款男人的SUV。