東南DX7

隨著上市時間的增加，目前這款車的質(zhì)量和可靠性趨于穩(wěn)定。總的來說，它是一輛好車?？傮w來說，東南dx7是一款品質(zhì)不合格、室內(nèi)空間主要表現(xiàn)較好的車子。假如東南車輛能立即處理這種質(zhì)量問題，也許還能贏得顧客的認(rèn)同。H6，吉利博越，榮威RX5都有著深刻的印象，但是目前國內(nèi)的自主SUV車型百花齊放，車型眾多讓大家目不暇接，只是有些車型的銷量并不是那么的出色，沒有引起大家的注意，但是產(chǎn)品的質(zhì)量還是不錯的，比如東南 汽車 旗下的熱門SUV車型—東南DX7。大的方面和部件質(zhì)量都是很好，只是裝配工藝水平和小毛病還有改進(jìn)的空間！ 總體方面是很好的，比較超的一款國產(chǎn)suv。

這輛DX7汽車使用渦輪增壓發(fā)動機(jī)。廠家需要5w-30合成機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)。原廠機(jī)油是長城OEM生產(chǎn)的。也可以使用其他主流品牌的合成機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)。沒問題，只要機(jī)油的粘度和種類選擇得當(dāng)。東南DX7 的原廠機(jī)油的型號為5W-30前全合成機(jī)油，用金引擎，新日石，嘉實(shí)多極護(hù)都可以，一次添加4升機(jī)油就可以。機(jī)油可以選擇以下品牌可選擇，殼牌、嘉實(shí)多、美孚。東南DX7保養(yǎng)廠家指定用油只是半合成，如果用全合成當(dāng)然更好了。

東南DX72020款是一款東南旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為119900元-139900元。目前，東南DX72020款的官方指導(dǎo)價(jià)為119900元-139900元，我們以東南DX72020款星躍5TDCT豪華天窗版為例，據(jù)了解，目前在玉林市沒有什么優(yōu)惠。最終的全款落地價(jià)為125717元。東南DX7車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，給人一種較為活潑的感覺。東南DX72020款星躍5TDCT豪華天窗版內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。那么總的落地價(jià)就是141329元左右。東南DX7車頭整體顯得比較青春，較大的多邊形格柵采用了鍍鉻飾條修飾，充斥著年輕化和個性化的設(shè)計(jì)元素。

下面是關(guān)于“東南汽車dx7輪胎是什么型號的”的相關(guān)介紹：東南汽車DX7裝配的是瑪吉斯的BRAVE/HP-600輪胎，前后輪的尺寸均為235/55 R18 100V。該輪胎的性價(jià)比會較高且比較耐用，是一款經(jīng)濟(jì)性很好的輪胎。我已開始也擔(dān)心這個問題，但是我開了一段時間發(fā)現(xiàn)開著的時候基本上聽不見發(fā)動機(jī)的聲音，和壓路面的聲音，這款新的DX7輪胎是米其林的靜謐輪胎，發(fā)動機(jī)箱也做了隔音。重要的是這輛車是使用了三菱的全新的發(fā)動機(jī)。東南dx7輪胎型號規(guī)格；東南dx7采用瑪吉斯BRAVE HP-600輪胎。東南dx7輪胎尺寸參數(shù)：前后輪胎尺寸235/55，R18 100V。國際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎代號，以毫米為單位表示斷面高度和扁平比的百分?jǐn)?shù)。東南dx7車款原車輪胎尺寸是225/60r17的一般都是瑪吉斯輪胎的比較多。更換大尺寸輪胎等。更換大尺寸輪胎：通過更換大尺寸的輪胎，可以讓車輛看起來更加氣勢磅礴，但需要注意的是要確保更換的輪胎符合車輛載重標(biāo)準(zhǔn)，并且不會對懸掛系統(tǒng)造成過大的壓力。

1、寫在最后：作為東南DX7的2018款老車主，我對東南DX7星躍的變化感到非常欣喜，尤其是顏值、科技以及動力方面，其相比以往的設(shè)計(jì)有了很大提升，加上定價(jià)合理，完全符合時下消費(fèi)者對于用車的要求。2、此刻，我試駕的是東南汽車DX7星躍旗艦版。DX7車型定位于緊湊級別，但是外觀給我的第一感覺是比一般的緊湊級SUV略大。長寬高分別為4570x1905X1720mm，軸距為2700mm。按照一般車寬1860 mm的規(guī)格，DX7已經(jīng)明顯超出了45mm。3、東南DX7星躍還對車側(cè)造型進(jìn)行優(yōu)化，取消了前翼子板的導(dǎo)風(fēng)口裝飾，上腰線與前燈組眼角及尾燈融合到一起，并在底部包圍增加纖細(xì)的鍍鉻裝飾，看起來更加精致。

款DX7作為年度小改款，外觀沒有明顯變化。其實(shí)不難理解。畢竟是一款才上市兩年的車型，來自賓發(fā)的設(shè)計(jì)在市場上的反響還算不錯。似乎廠家覺得達(dá)到了預(yù)期，所以沒有大幅度改變。DX7的操控不錯，安全配置很全面。ESO，坡道輔助，車道偏離，主動剎車等就不用說了。都很實(shí)用，自動泊車也很好用。沒有車我盡量停好，但還是習(xí)慣自己停車?？偨Y(jié)：最讓我滿意的是外觀非常好。買車和找對象一樣講究。線條動感流暢，前衛(wèi)時尚，同時又充滿科技感。東南DX7是東南汽車推出的首款SUV產(chǎn)品，是東南汽車與意大利著名汽車設(shè)計(jì)公司賓尼法利納戰(zhàn)略合作的首款車型。

1、東南汽車DX7保養(yǎng)燈手動調(diào)零，具體操作流程如下：將方向盤快捷鍵切換到保養(yǎng)頁面；按住10秒，即可進(jìn)行調(diào)零；儀表板上的“服務(wù)”標(biāo)志是維護(hù)周期的指示標(biāo)志。2、東南dx7保養(yǎng)提示通過關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，按住右下角鍵不松手，然后打開點(diǎn)火開關(guān)，使汽車處于通電狀態(tài)（不用啟動發(fā)動機(jī)），此時儀表會出現(xiàn)一個不閃爍的扳手符號，再松開右下角按鍵，按一下左下角按鍵的操作來消除保養(yǎng)提示。3、按住東南汽車dx7的儀表盤右下方的SET鍵不松開。踩下東南汽車dx7的剎車踏板。按下東南汽車dx7的一鍵啟動鍵。在東南汽車dx7的儀表亮起時松開SET鍵。按下多功能方向盤的OK鍵確認(rèn)消除即可。4、方法如下：首先大家要打開汽車點(diǎn)火的開關(guān)，然后你要用一只手按住那里，另外一只手關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。

這輛DX7汽車使用渦輪增壓發(fā)動機(jī)。廠家需要5w-30合成機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)。原廠機(jī)油是長城OEM生產(chǎn)的。也可以使用其他主流品牌的合成機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)。沒問題，只要機(jī)油的粘度和種類選擇得當(dāng)。東南DX7 的原廠機(jī)油的型號為5W-30前全合成機(jī)油，用金引擎，新日石，嘉實(shí)多極護(hù)都可以，一次添加4升機(jī)油就可以。你好根據(jù)你的描述，東南dx7專用機(jī)油型號：東南dx7原廠專用機(jī)油型號是5W30。東南dx7保養(yǎng)用進(jìn)口美孚afe，0w-20，這個品牌好用。東南DX7保養(yǎng)廠家指定用油只是半合成，如果用全合成當(dāng)然更好了。

全新DX7增加前排加熱、駕駛座手動腰靠功能，配備AEB主動剎車和ADAS系統(tǒng)，帶有車道偏離警告、防碰撞系統(tǒng)等，行車更加安全。通常所謂的“導(dǎo)航升級”包含兩個方面：地圖軟件升級和導(dǎo)航系統(tǒng)軟件升級。除以之外還有導(dǎo)航儀的硬件電路升級，不過這個通常由導(dǎo)航儀廠家專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行。地圖軟件是可以自行升級的，建議有一定的計(jì)算機(jī)和智能手機(jī)使用經(jīng)驗(yàn)者進(jìn)行。只能去4S。因?yàn)樯壷筮€需要一個對應(yīng)的激活碼。那玩意只能4S跟廠家要。我之前剛升級過?？梢浴?6年的東南dx7可以升級車機(jī)系統(tǒng)，到4S店使用廠家專供的激活碼，并且更換主板及附件即可，東南DX7是東南汽車推出的首款SUV汽車產(chǎn)品。找到obd接口，將USBCANobd設(shè)備的16針ob2接口插入到汽車接口上，另一端與電腦USB端連接。

東南dx7大燈型號：東南dx7近光H7，遠(yuǎn)光燈H1。如何更換dx7大燈燈泡：第一步：拔掉燈泡的電源插座。第二步：拔下電源接頭后，取下燈泡后面的防水蓋。第三步：將燈泡從反射器中取出。東南dx7大燈型號：東南dx7近光燈型號H7 ，遠(yuǎn)光燈型號H1。 東南dx7大燈燈泡怎么更換：第一步：將燈泡的電源插口拔開。 第二步：拔開電源接口后，將燈泡背后的防水蓋拿掉。 第三步：將燈泡從反射罩中取出。dx7遠(yuǎn)光燈燈泡的更換方法：拔下主電源插頭。找到遠(yuǎn)光燈燈罩的位置后，取下后密封膠蓋，放好。拔下遠(yuǎn)光燈電源的單插頭。松開帶有兩個卡口的夾緊彈簧的上部取下燈泡，放好以備后用。

1、東南DX72020款是一款東南旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為119900元-139900元。2、目前，東南DX72020款的官方指導(dǎo)價(jià)為119900元-139900元，我們以東南DX72020款星躍5TDCT豪華天窗版為例，據(jù)了解，目前在玉林市沒有什么優(yōu)惠。3、最終的落地價(jià)是141329元。東南DX7點(diǎn)陣式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條裝飾，有著一定的視覺沖擊力，加上時尚的前臉，整體看起來非常年輕。東南DX72020款星躍5TDCT豪華天窗版內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條。

這輛DX7汽車使用渦輪增壓發(fā)動機(jī)。廠家需要5w-30合成機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)。原廠機(jī)油是長城OEM生產(chǎn)的。也可以使用其他主流品牌的合成機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)。沒問題，只要機(jī)油的粘度和種類選擇得當(dāng)。東南DX7 的原廠機(jī)油的型號為5W-30前全合成機(jī)油，用金引擎，新日石，嘉實(shí)多極護(hù)都可以，一次添加4升機(jī)油就可以。機(jī)油可以選擇以下品牌可選擇，殼牌、嘉實(shí)多、美孚。東南DX7保養(yǎng)廠家指定用油只是半合成，如果用全合成當(dāng)然更好了。殼牌美孚嘉實(shí)多加美中能高科道達(dá)爾柯賽德福斯昆侖　長城。

下面是關(guān)于“東南汽車dx7輪胎是什么型號的”的相關(guān)介紹：東南汽車DX7裝配的是瑪吉斯的BRAVE/HP-600輪胎，前后輪的尺寸均為235/55 R18 100V。該輪胎的性價(jià)比會較高且比較耐用，是一款經(jīng)濟(jì)性很好的輪胎。東南dx7車款原車輪胎尺寸是225/60r17的，一般都是瑪吉斯輪胎的比較多，瑪吉斯輪胎的質(zhì)量還是不錯的，銷量很高。東南dx7車款原車輪胎尺寸是225/60r17的一般都是瑪吉斯輪胎的比較多。規(guī)格必須是一樣的。但一般按規(guī)定，只是要求同一軸上的輪胎必須是同一樣（指的是輪胎是同一廠家、同一型號的輪胎）的輪胎的就行了，即是前輪的兩個輪胎必須一樣，后面也是一樣，否則，會出現(xiàn)跑偏、輪胎異常磨損等問題的。

東南dx7第三次保養(yǎng)費(fèi)：東南dx7第三次保養(yǎng)費(fèi)630元。dx7在東南地區(qū)的第三項(xiàng)保養(yǎng)項(xiàng)目是更換機(jī)油濾芯，空空氣濾清器，空空氣濾清器。指導(dǎo)價(jià)99-199萬。東南DX7自動變速箱車型的保養(yǎng)費(fèi)用和手動變速箱差不多只是變速箱油的保養(yǎng)間隔和價(jià)格不同。換油和機(jī)油濾芯的小保養(yǎng)一次323元左右大保養(yǎng)一次1245元除了火花塞和變速箱油都需要更換。一般去做一次常規(guī)保養(yǎng)，更換機(jī)油機(jī)油濾芯，空氣濾芯檢查全車燈光，胎壓，剎車，防凍液等。東南dx7這款車的常規(guī)保養(yǎng)，如果在四s店的話，費(fèi)用大概在400左右。

東南dx7防凍液多久換一次：東南dx7防凍液可以兩年換一次，也可以2萬公里換一次。東南dx7如何更換防凍液：首先，對東南dx7做一個全面的檢查，看看管路有沒有裂縫和滲漏的跡象。機(jī)油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發(fā)動機(jī)潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應(yīng)定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應(yīng)縮短為5 000km更換一次。東南DX7第一次保養(yǎng)在新車跑至3000公里時進(jìn)行，之后每5000公里保養(yǎng)一次；空空氣濾清器濾芯在行駛8000公里時首次更換，然后每行駛10000公里更換一次。第一次更換汽油濾芯是在23000公里處，然后每20000公里更換一次。尤其是日系車，基本更換里程都在15萬公里以上。汽車防凍液是車輛最重要的液體之一，車輛出廠后都供應(yīng)了足夠的防凍液。防凍液主要負(fù)責(zé)車輛發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的散熱，保持發(fā)動機(jī)工作在最合適的工作溫度。普通家用車一般每兩年或4萬公里更換一次。當(dāng)然，您可以根據(jù)實(shí)際使用情況決定更換。畢竟行駛一萬公里或者延長使用壽命一年半都不是問題。但如果車子很結(jié)實(shí)，就需要提前更換。

1、東南DX72020款是一款東南旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為119900元-139900元。我們以東南DX72020款星躍5TDCT豪華天窗版為例，據(jù)了解，目前在德陽市沒有什么優(yōu)惠。2、那么總的落地價(jià)就是141329元左右。東南DX7車頭整體顯得比較青春，較大的多邊形格柵采用了鍍鉻飾條修飾，充斥著年輕化和個性化的設(shè)計(jì)元素。3、最終的落地價(jià)是141329元。東南DX7車頭設(shè)計(jì)走了年輕路線，中網(wǎng)使用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。東南DX72020款星躍5TDCT豪華天窗版內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條。

其次，舒適性不錯，座椅的包裹性和合適的座椅角度帶來的乘坐舒適性非常好，個人感覺要強(qiáng)于GSCS75等車型 。再者，設(shè)計(jì)很靚，走在街上還是有著很高的辨識度的，顏色和線條造型也是非常好看。DX7的操控不錯，安全配置很全面。ESO，坡道輔助，車道偏離，主動剎車等就不用說了。都很實(shí)用，自動泊車也很好用。沒有車我盡量停好，但還是習(xí)慣自己停車。總結(jié)：最讓我滿意的是外觀非常好。買車和找對象一樣講究。DX7性能還是不錯的，尤其是在同價(jià)位中，可以說是性價(jià)比很高了，在動力、安全、智能等方面都很出彩。

整體性價(jià)比，東南DX7還是挺適合家用的，外觀霸氣，配置夠用，油耗低。三部分穩(wěn)定可靠，駕駛舒適性好，養(yǎng)車成本低，挺適合我的。款DX7作為年度小改款，外觀沒有明顯變化。其實(shí)不難理解。畢竟是一款才上市兩年的車型，來自賓發(fā)的設(shè)計(jì)在市場上的反響還算不錯。似乎廠家覺得達(dá)到了預(yù)期，所以沒有大幅度改變。線條動感流暢，前衛(wèi)時尚，同時又充滿科技感。東南DX7是東南汽車推出的首款SUV產(chǎn)品，是東南汽車與意大利著名汽車設(shè)計(jì)公司賓尼法利納戰(zhàn)略合作的首款車型。H6，吉利博越，榮威RX5都有著深刻的印象，但是目前國內(nèi)的自主SUV車型百花齊放，車型眾多讓大家目不暇接，只是有些車型的銷量并不是那么的出色，沒有引起大家的注意，但是產(chǎn)品的質(zhì)量還是不錯的，比如東南 汽車 旗下的熱門SUV車型—東南DX7。動力方面，東南汽車dx7搭載了5L和8L兩款發(fā)動機(jī)，最大功率分別為116馬力和152馬力，最大扭矩分別為150?！っ缀?15?！っ?。傳動系統(tǒng)匹配了5速手動或6速自動變速箱，整體表現(xiàn)較為平穩(wěn)。

廈門位于中國東南沿海，擁有234公里的天然海岸線，風(fēng)景秀麗，吸引著眾多游客。這次有幸在廈門參加了東南DX7的試駕。從廈門到龍巖永定，全長400公里。一路上，全新東南DX7展現(xiàn)出的全方位實(shí)力，給我留下了深刻的印象。隨著近幾年國內(nèi)SUV市場的火爆，很多中國品牌都將SUV市場作為了自己的主戰(zhàn)場，而很多擅長造車的品牌也投身到了造SUV的洪流中。東南就是其中之一。 7月，推出首款緊湊型SUV車型——東南DX7。時隔一年，迎來全新模式。內(nèi)部的內(nèi)飾方面，全新DX7變化不大。依舊主打奢華時尚，做工精致，質(zhì)感十足。此外，全新DX7在配置方面也做了不小的升級。空間在車身尺寸上，DX7的表現(xiàn)絲毫不遜色于任何同級對手。 2700mm的軸距解放了后排乘客的腿部空間，寬大柔軟的座椅保證了乘坐的舒適性。力量很多自主品牌車型都用過這款三菱發(fā)動機(jī)，大家應(yīng)該并不陌生，不過據(jù)說三菱重新開發(fā)了東南DX7。就實(shí)際表現(xiàn)而言，這臺發(fā)動機(jī)的低扭表現(xiàn)略顯乏力。需要低速加速時，動力會需要一段時間才能上來，但不影響日常使用。追求強(qiáng)運(yùn)動性能的朋友只能繞道而行。這臺5AT變速箱的實(shí)際表現(xiàn)還是不錯的，換擋過程干凈利落，沒有多余的頓挫感，比較平順。同時，積極升檔的定位保證了油耗表現(xiàn)。經(jīng)過長時間的暴力駕駛，百公里油耗還在9.7升左右。轉(zhuǎn)向方面，采用電動助力轉(zhuǎn)向，指向精準(zhǔn)，但用力較大，長時間駕駛會很累。小編點(diǎn)評：經(jīng)過兩天的試駕體驗(yàn)，DX7給人的感覺就像是個優(yōu)等生，各科成績均衡，沒有明顯短板。雖然低扭動力表現(xiàn)稍弱，但并不影響日常使用，時尚的外觀和內(nèi)飾、豐富的配置以及越級的乘坐空間都足以為其帶來不小的優(yōu)勢。結(jié)合它的實(shí)物價(jià)格，確實(shí)值得考慮。

東南汽車的DX7發(fā)動機(jī)怎么樣？質(zhì)量好嗎？目前東南汽車的旗艦SUV DX7有兩種排量，一種是1.5T采用4A91T，另一種是代號4G63S4T的2.0T發(fā)動機(jī)。今天我們將重點(diǎn)介紹4G63S4T發(fā)動機(jī)的性能。三菱的4G63發(fā)動機(jī)是世界上最重的鑄鐵2.0車型。三菱技術(shù)人員認(rèn)為，高速發(fā)動機(jī)的動力輸出范圍太窄，對車手提出了更高的技術(shù)要求，這種設(shè)計(jì)并不適合拉力賽。但長沖程的設(shè)計(jì)有助于在中低速區(qū)間獲得更大的扭矩輸出，發(fā)動機(jī)因低速而具有相對更高的耐久性，這也使得三菱拉力賽車在比賽中很少出現(xiàn)機(jī)械故障。4G63S4T發(fā)動機(jī)由沉陽航天三菱公司生產(chǎn)。 4G63加渦輪改裝成4G63S4T后，不僅擁有140kw的功率，還擁有久經(jīng)考驗(yàn)的缸體。憑借三菱先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)，4G63S4T發(fā)動機(jī)在動力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)非常出色。但在今天，曾經(jīng)出色的性能可能已經(jīng)過時，但優(yōu)勢在于成熟可靠。沉陽航天三菱的4G63S4T發(fā)動機(jī)最大功率為190馬力（140千瓦）/5500rpm，峰值扭矩為250Nm/2400-4400rpm。該引擎在數(shù)據(jù)性能方面并不突出。在實(shí)際駕駛中，由于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速需要在2400轉(zhuǎn)以上才能達(dá)到峰值扭矩，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于2000轉(zhuǎn)時，踩油門的第一反應(yīng)就是轉(zhuǎn)速慢，動力跟不上，這在一定程度上影響了起始位置和隨后的加速度。解決方法也很簡單，深踩油門，將轉(zhuǎn)速提高到2500轉(zhuǎn)以上即可。綜上所述，其實(shí)買1.5T版的DX7就夠了！ 2.0T看似馬力很大，但起步階段還是很肉，油門腳大也導(dǎo)致油耗偏高。