東南DX3

DX3，不用踩剎車，按一次一鍵啟動(dòng)按鈕，打開(kāi)電源自檢。踩下剎車，再次按下一鍵啟動(dòng)按鈕點(diǎn)火。這是一個(gè)更安全的方法?？梢灾苯硬葎x車，通電點(diǎn)火，不傷車。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)，當(dāng)速度降至0時(shí)，按下一個(gè)鑰匙啟動(dòng)按鈕關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。你好 東南dx3打不著火的解決辦法：是給電瓶充電；是將車置于溫暖的環(huán)境，一段時(shí)間之后即可起動(dòng)；是清洗油路；是將火花塞擰出然后擦掉電極間油污，重新安裝之后就可以著車。發(fā)動(dòng)機(jī)是否阻力過(guò)大；起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查起動(dòng)機(jī)的電路和電磁開(kāi)關(guān)。1點(diǎn)火系正常，檢查燃油供給系是否正常。2點(diǎn)火系不正常，檢查點(diǎn)火系的電路，檢查曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器是否正常，檢查ECU的電源和接地?？赡苁莿x車沒(méi)踩到底，東南DX3一鍵啟動(dòng)剎車要踩到底。

跑了三萬(wàn)多公里的這部新能源汽車，首先要做的保養(yǎng)就是更換機(jī)油。這樣才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行順暢。其次就是檢查輪胎，還有蓄電池。其他的應(yīng)該還好。你好，三萬(wàn)公里的車：常規(guī)的保養(yǎng)（機(jī)油油格）還是要做的，以下的如果沒(méi)有換過(guò)的，就可以考慮增加換空氣濾芯、空調(diào)濾芯、汽油濾芯三濾，齒輪油、剎車液，火花塞如果發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和其他感覺(jué)可以的話，就不用換。東南dx3三萬(wàn)公里保養(yǎng)項(xiàng)目如下：更換燃油濾清器、空氣濾清器。檢查離合器行程，轉(zhuǎn)向下支臂球頭間隙、固定程度和防塵罩。檢查輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損情況，必要時(shí)做四輪定位。

這幾款都想過(guò)：510太多，車標(biāo)有點(diǎn)難看pass；3x和cs15都感覺(jué)小pass；遠(yuǎn)景x3去年10月當(dāng)?shù)剡€沒(méi)鋪貨，介紹也說(shuō)ESP要選配pass；dx3看著不錯(cuò)，沒(méi)去試車，就感覺(jué)東南和奇瑞比的話，更信賴奇瑞。cs35和虎3比，那是我喜歡小書(shū)包。因此，它們的選擇更多取決于自己的審美。最后，動(dòng)力方面，寶駿510和瑞虎3X都搭載了5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。從數(shù)據(jù)上看，寶駿510的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)更高，因此它更適合追求動(dòng)力的消費(fèi)者。這款車的話建議還是選擇瑞虎三x這款車，這款車的使用性能是比較穩(wěn)定的，故障率比較低，這個(gè)車身底盤(pán)懸架也都是比較結(jié)實(shí)的，維修保養(yǎng)費(fèi)用也是比較少的，而且二手車的保值率比較高。東南dx3和中華v3和奇瑞3和寶駿510和長(zhǎng)安cs35幾款自主品牌的小型SUV相比，個(gè)人認(rèn)為考慮維修保養(yǎng)便利性還有保值性方面寶駿510好一些，考慮外形設(shè)計(jì)還有性價(jià)比方面?zhèn)€人認(rèn)為是東南dx3好一些。

1、東南保險(xiǎn)絲盒就在主駕左邊下面點(diǎn)那個(gè)小儲(chǔ)物盒里面，可以直接打開(kāi)。2、儀表盤(pán)照明燈損壞； 將儀表盤(pán)拆開(kāi)，照明燈一般都在儀表盤(pán)后部，將不亮的照明燈換掉。儀表盤(pán)供電導(dǎo)線斷路； 只能更換，換新的。3、東南dx3儀表盤(pán)調(diào)節(jié)設(shè)置方法：后視鏡單獨(dú)調(diào)節(jié)方法，先打開(kāi)設(shè)置.然后找到舒適功能--后視鏡調(diào)節(jié)--之后就會(huì)出現(xiàn)單個(gè)和同步調(diào)節(jié)。4、東南汽車dx3近光燈不亮了可能是蓄電池沒(méi)電。燈泡損害。保險(xiǎn)絲燒斷，近光燈調(diào)節(jié)電路有故障問(wèn)題。蓄電池沒(méi)電。5、不同的車型有不同的放置位置。一般汽車通用保險(xiǎn)絲盒總成有兩個(gè)，分主電源保險(xiǎn)絲和駕駛室保險(xiǎn)絲，主電源保險(xiǎn)絲盒大多車型主要都在前機(jī)艙，打開(kāi)機(jī)蓋駕駛員方向有個(gè)黑色盒子就是保險(xiǎn)絲了。

1、東南DX3已經(jīng)陪伴了我三年了，平時(shí)用車很仔細(xì)，定期保養(yǎng)更換油水，以后的日子會(huì)一如既往猶如初戀，畢竟是我人生中的第一輛新車，就分享到這吧不喜勿噴，謝謝[抱拳]。2、不過(guò)東南dx3的另一個(gè)劣勢(shì)還是離不開(kāi)開(kāi)發(fā)動(dòng)力。東南dx3整體隔音不錯(cuò)，風(fēng)噪和路噪處理的很好。只有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)比較明顯，尤其是高速超車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)攀升，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)傳遞到車廂內(nèi)部。不過(guò)車主更關(guān)心的是油耗。3、最滿意 最滿意的就是車身的設(shè)計(jì)很亮眼，3妹子的顏值還是比較高的，看過(guò)的人都會(huì)覺(jué)得很喜歡。最不滿意 不太滿意的就是車內(nèi)的風(fēng)燥聲比較大，隔音效果一般。

東南DX3出現(xiàn)地盤(pán)異常聲響，請(qǐng)先檢查以下兩點(diǎn)：是否存在冷車響而熱車不響，夏天不響，冬天響的情況。是否存在四輪受力不均勻的時(shí)候響，受力均勻的時(shí)候不響的情況。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下都會(huì)發(fā)生的噪音，還是比較正常的現(xiàn)象，不同品牌不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音是不一樣的，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，氣門(mén)和電磁閥都有可能出現(xiàn)異響，建議找專業(yè)師傅實(shí)地檢測(cè)一下?？赡苁窍轮П巯鹉z套，平衡桿球頭拉桿，橡膠老化正常的異響，更換新的橡膠套就行了，因?yàn)闆](méi)有見(jiàn)實(shí)車所以判斷，建議去4S店或者服務(wù)站讓維修師傅檢查一下。檢查一下真空助力泵是否漏氣 再看看別人怎么說(shuō)的。

可以用的輪胎實(shí)在是粗茄判太多了，你首巖改先需要考慮好自己想買什么價(jià)位的輪胎，是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的還是高端大氣的。如果想經(jīng)濟(jì)實(shí)惠使用國(guó)產(chǎn)輪胎就可以，像朝陽(yáng)，瑪吉斯，玲瓏，萬(wàn)力，回力，路航這些輪胎都可以。如果想高端一點(diǎn)就使用米其林，倍耐力，馬牌，普利司通，鄧祿普這樣的國(guó)納神際大品牌。

東南DX31.5T自動(dòng)擋是用的脊山掘輪胎規(guī)格是195/60 R16的16寸和櫻核215/60 R17的唯灶17寸輪胎兩種。

東南DX3車型的輪胎型號(hào)有兩種祥襪高好芹 一種是型號(hào)為215/55 R18的18寸輪胎，還有謹(jǐn)尺一種是型號(hào)為215/60 R17的17寸輪胎。

你好，dx3原廠裝配的是18寸的萬(wàn)力和佳彎斗通兩個(gè)品牌的輪胎。每埋大磨行駛一萬(wàn)公里建議進(jìn)行輪胎換位及仿純動(dòng)平衡。根據(jù)季節(jié)變化適時(shí)調(diào)整胎壓。

東南dx3和dx7的后排座椅可以按照4:6的比例放平，開(kāi)關(guān)在頭枕兩側(cè)，是一個(gè)黑色的按鈕。以下是汽車之間的區(qū)別：一、價(jià)格及型號(hào)東南DX7有55款車型可供選擇，價(jià)格從9萬(wàn)到15萬(wàn)不等；東南DX3有37款車型可供選擇，價(jià)格從6.3萬(wàn)到10萬(wàn)不等。2.等級(jí)東南DX7定位緊湊型SUV，東南DX3定位小型SUV，東南DX3定位更低。3.電源東南DX3采用三菱新一代發(fā)動(dòng)機(jī)：全鋁4A91T 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩220Nm，最大功率115kW。DX7擁有1.5T、1.8T、2.0T三種排量可供選擇。詳細(xì)說(shuō)說(shuō)1.5T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)吧。此處使用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為三菱汽車4A91渦輪增壓，最終功率為115kw，最大扭矩為215Nm。最高時(shí)速可達(dá)180km/h以上。這兩款車的區(qū)別非常大。畢竟DX7是DX3的升級(jí)版。當(dāng)然，除了上述差異外，外觀、內(nèi)飾、配置等細(xì)節(jié)都進(jìn)行了精細(xì)化升級(jí)，性價(jià)比相對(duì)更高。

東南dx3是一款小型國(guó)產(chǎn)suv。雖然這款SUV的市場(chǎng)定位比較低，但是各方面的表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，外觀在東南dx3推出的幾款顏色中都非常硬朗，深受車主們的青睞。那么東南dx3加滿一箱油能跑多少公里呢？我們來(lái)看看車佰客給出的續(xù)航里程。油箱容積想要知道東南dx3加滿油能跑多少公里，首先要知道東南dx3的油箱是多少升，其次還要知道平均百油耗公里數(shù)由大眾蔚藍(lán)搭載的兩臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)得。官方顯示，東南dx3的油箱容積為45L，但一般加油的安全容量在40L左右。油耗實(shí)測(cè)東南dx3動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列四缸結(jié)構(gòu)，不僅動(dòng)力性能充沛，燃油經(jīng)濟(jì)性也非常出色。公里綜合油耗6.9-7.3L，實(shí)測(cè)百公里平均油耗7.89-8.93L。續(xù)航里程?hào)|南dx3的油箱容積為45L，但一般加油的安全容量在40L左右，實(shí)測(cè)其搭載的兩款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里平均油耗為7.89-8.93L，那么多少呢？東南dx3滿油能跑多少公里？油箱容積/實(shí)測(cè)油耗*100km，最終算出平均續(xù)航里程在500公里左右。東南dx3的油箱安全容量約為40L，實(shí)測(cè)平均百公里油耗為7.89-8.93L，那么東南dx3滿油能跑多少公里呢？大約500公里左右。

東南DX3低配車型為精英車型，分為國(guó)V和國(guó)VI版本。前者便宜2000元。從家族來(lái)看，精英配置相當(dāng)薄弱。最好多花6000元入手，豪華又實(shí)用，配備日常配置。東南DX國(guó)六手動(dòng)精英6指導(dǎo)價(jià)，目前市場(chǎng)有5萬(wàn)-7千元左右的優(yōu)惠。精英車型沒(méi)有配備ESP，更不用說(shuō)上坡輔助、鋁合金輪轂、前霧燈等常見(jiàn)裝備了。 4S店銷售還會(huì)告訴你沒(méi)有現(xiàn)車，精英款就是降價(jià)的存在。豪華型還是不錯(cuò)的選擇，家用比較實(shí)用。手動(dòng)國(guó)六版指導(dǎo)價(jià)6.79萬(wàn)元，配備剎車輔助、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、上坡輔助、陡坡緩降、電動(dòng)天窗、后杯霧燈和大燈延時(shí)關(guān)閉、車窗手動(dòng)夾緊，外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，安全舒適。搭載1.5L143Nm，起步和加速效果很一般。畢竟排量擺在那里，城市家用夠用了，油耗也不是很高。百公里7-8L左右。對(duì)于小型SUV仍然在售的CVT版本有1.5T排量和更大的功率。最終，東南汽車沒(méi)有一款能沖擊市場(chǎng)。 DX3 的銷量為三位數(shù)。車內(nèi)異響，開(kāi)久了會(huì)煩，但沒(méi)有其他主要的xml問(wèn)題。

一東南DX3的長(zhǎng)寬高是多少？東南DX3車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4354/1840/1670mm，軸距為2610mm。相比CS1 BYD Yuan，寬度、高度、軸距都有優(yōu)勢(shì)二東南DX3長(zhǎng)寬高是多少？東南DX3車身尺寸為長(zhǎng)4354mm寬1840mm高1670mm，屬于小型SUV。三東南DX3的離地面高度多少？ 根據(jù)廠家車型參數(shù)，東南DX3 5L車型自重1285公斤，5T車型自重約1340公斤。

版本不同自重也不同，有四種自重、分別是1285kg、1330kg、1340kg、1350kg。

這要看你要買那款的了，畢竟手動(dòng)的要比自動(dòng)的輕一些，手動(dòng)的話大概1.2噸多，自動(dòng)的話有1.3噸多了，并且排量也不一樣。

1、自己更換保險(xiǎn)絲，保險(xiǎn)絲盒位在駕駛室內(nèi)，一般是在要開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開(kāi)關(guān)把手下側(cè)。2、打開(kāi)後就會(huì)看到很多保險(xiǎn)絲（各種安培），可以拿一尖嘴鉗把保險(xiǎn)絲拉出，然後把新的裝上即可。3、保險(xiǎn)絲可在汽車零配件店買或到一般維修廠買，一顆大約310元不等。4、若使用電子產(chǎn)品需插在點(diǎn)煙器的，一定要把電子產(chǎn)品的插頭先插到點(diǎn)煙器口，然後再起動(dòng)車子，若車子在起動(dòng)的狀態(tài)下，插到點(diǎn)煙器口，保險(xiǎn)絲容易燒斷。

;?????故障代碼P0開(kāi)頭??????故障說(shuō)明??????P023B??????增壓空氣冷卻器冷卻液泵控制電路低??????P0A22??????發(fā)電機(jī)扭矩傳感器電路??????P0486??????廢氣再循環(huán)傳感器B電路??????P0BFB??????驅(qū)動(dòng)電機(jī)B，W相電流傳感器電路低??????P0BF7??????驅(qū)動(dòng)電機(jī)B，V相電流傳感器電路低??????P047B??????排氣壓力傳感器B電路范圍/性能??????P0A54??????驅(qū)動(dòng)電機(jī)A電流傳感器電路高??????P0826??????升檔和降擋開(kāi)關(guān)電路??????P0BA4??????混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控V電路??????P0A40??????驅(qū)動(dòng)電機(jī)A位置傳感器電路范圍/性能??????查看全部結(jié)果??????故障代碼P1開(kāi)頭??????故障說(shuō)明??????P1231??????燃油泵繼電器 - 電壓高??????P1403??????差壓反饋傳感器 - 管路逆反??????P1237??????歧管絕對(duì)壓力(MAP)傳感器2 - 低輸入??????P1178??????加熱氧傳感器，泵電流 - 電路開(kāi)路 (第1排，傳感器1)??????P1453??????二次空氣噴射系統(tǒng) - 電子故障??????P1552??????A凸輪軸位置執(zhí)行器 - 電路開(kāi)路(第1排)??????P1127??????長(zhǎng)期燃油修剪，所有轉(zhuǎn)速/負(fù)載范圍內(nèi) - 系統(tǒng)(混合比)太濃 (第1排)??????P154D??????節(jié)氣門(mén)閥執(zhí)行器 - 信號(hào)故障??????P1325??????爆震傳感器，前 - 故障??????P1468??????蒸發(fā)排放(EVAP)炭罐吹掃閥 - 短路到接地??????查看全部結(jié)果??????故障代碼P2開(kāi)頭??????故障說(shuō)明??????P280A??????變速器檔位傳感器A電路沒(méi)有學(xué)會(huì)??????P242A??????排氣溫度傳感器電路 (第1排，傳感器3)??????P2120??????節(jié)氣門(mén)/油門(mén)踏板位置傳感器/開(kāi)關(guān)D 電路??????P2840??????掛檔叉D位置電路??????P245A??????廢氣再循環(huán)系統(tǒng)冷卻器旁通閥控制電路/開(kāi)路??????P2509??????發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)/動(dòng)力總成控制模塊(PCM)電源輸入信號(hào)間歇??????P2710??????換檔電磁閥F間歇??????P2837??????掛檔叉B位置電路范圍/性能??????P20E0??????尾氣后處理燃油壓力傳感器電路高??????P2587??????渦輪增壓器增壓控制位置傳感器B電路范圍/性能??????查看全部結(jié)果??????故障代碼P3開(kāi)頭??????故障說(shuō)明??????P3427??????氣缸4停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路低??????P3481??????氣缸11停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路??????P3470??????氣缸9排氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題??????P3466??????氣缸9停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題??????P3455??????氣缸7排氣門(mén)控制 - 電路低??????P3417??????氣缸3停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路??????P3414??????氣缸2排氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題??????P3446??????氣缸6排氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題??????P3456??????氣缸7排氣門(mén)控制 - 電路高??????P3420??????氣缸3停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路高??????查看全部結(jié)果??????故障代碼B開(kāi)頭??????故障說(shuō)明??????B0084??????第2排中心安全帶負(fù)荷限制器 - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)??????B0073??????第2排左安全帶預(yù)緊器 - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)??????B0002??????前部司機(jī)(一側(cè))(安全氣囊)第2階段展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)??????B009A??????左側(cè)約束傳感器4 (子錯(cuò)誤)??????B0078??????第3排右安全帶預(yù)緊器 - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)??????B009E??????右側(cè)約束傳感器5 (子錯(cuò)誤)??????B1884??????乘客氣囊禁用(PAD)警告燈電路故障??????B0080??????司機(jī)安全帶負(fù)荷限制器 - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)??????B2435??????駕駛員座椅安全帶扣開(kāi)關(guān)電阻超出范圍??????B00E2??????第3排中心安全帶預(yù)緊器B - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)??????查看全部結(jié)果??????故障代碼U開(kāi)頭??????故障說(shuō)明??????U0330??????輪胎壓力監(jiān)控器模塊軟件不兼容??????U0111??????與電池能量控制模塊A通訊丟失??????U0013??????中速CAN(控制器局域網(wǎng)(CAN))通訊總線(+)低??????U0423??????從儀表盤(pán)控制模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù)??????U010E??????與還原劑控制模塊通訊丟失??????U0178??????與(氣囊)約束系統(tǒng)傳感器I通訊丟失??????U0024??????低速CAN(控制器局域網(wǎng)(CAN))通訊總線(-)開(kāi)路??????U0595??????從動(dòng)力總成控制監(jiān)控器模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù)??????U0216??????與車門(mén)開(kāi)關(guān)B通訊丟失??????U0056??????車輛通訊總線D性能??????查看全部結(jié)果??????故障代碼C開(kāi)頭??????故障說(shuō)明??????C001C??????右后入口控制 (子錯(cuò)誤)??????C0073??????送達(dá)的驅(qū)動(dòng)力矩 (子錯(cuò)誤)??????C0031??????左前輪速度傳感器 (子錯(cuò)誤)??????C0011??????左前出口控制 (子錯(cuò)誤)??????C0044??????剎車壓力傳感器A (子錯(cuò)誤)??????C0071??????2/4輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài)輸入 (子錯(cuò)誤)??????C001E??????右后液壓釋放太長(zhǎng) (子錯(cuò)誤)??????C008A??????驅(qū)動(dòng)防滑/牽引力控制(TCS)模式控制 (子錯(cuò)誤)??????C0089??????驅(qū)動(dòng)防滑/牽引力控制(TCS)禁用開(kāi)關(guān) (子錯(cuò)誤)??????C0016??????右前液壓釋放太長(zhǎng) (子錯(cuò)誤)??????查看全部結(jié)果

東南DX3EV400這款車子的性能方面總體來(lái)說(shuō)個(gè)人認(rèn)為還是相對(duì)可以，性價(jià)比方面不錯(cuò)缺點(diǎn)是車子做工還有保值性差一些，該車型跑400公里有些勉為其難，不過(guò)跑280公里應(yīng)該問(wèn)題不大。

最近，我發(fā)現(xiàn)許多朋友都對(duì) 東南DX3 EV 400的性價(jià)比和性能概況感興趣。我整理了一些 東南DX3 EV400的性價(jià)比和性能概況的資料。 看到最大續(xù)航里程達(dá)到400km，我對(duì)東南DX3 EV400產(chǎn)生了興趣，相對(duì)于目前DX3 EV的最大續(xù)航里程300km，確實(shí)有所提升。但作為消費(fèi)者，我可能更關(guān)心這款車在很多路況下的行駛品質(zhì)、充電效率和綜合續(xù)航能力。所以，通過(guò)這次試駕，我也為大家體驗(yàn)一下這些部位。 消費(fèi)者最關(guān)心的幾個(gè)問(wèn)題 文章開(kāi)頭，也許你想知道，除了續(xù)航里程的提升，新車與現(xiàn)款DX3 EV的區(qū)別在哪里？新車有哪些亮點(diǎn)？所以本文的順序會(huì)先提煉出幾個(gè)消費(fèi)者關(guān)心的點(diǎn)放在開(kāi)頭，然后是駕駛品質(zhì)的體驗(yàn)、外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的分析以及儲(chǔ)物空間的實(shí)拍。 1.和在售的DX3 EV有什么不同？ DX3 EV400可以說(shuō)是DX3 EV的升級(jí)版。兩者外觀和內(nèi)飾基本相似，但續(xù)航里程方面，東南DX3 EV400最大續(xù)航里程400km，DX3 EV最大續(xù)航里程300km。其次，DX3 EV 400的快充時(shí)間是30分鐘，而DX3 EV是50分鐘。 2.競(jìng)品DX3 EV400有什么優(yōu)勢(shì)？ SUV在中國(guó)市場(chǎng)一直是個(gè)“爛攤子”，可想而知競(jìng)爭(zhēng)也很大。DX3 EV400在同市場(chǎng)中脫穎而出的優(yōu)勢(shì)是什么？在我看來(lái)， 瑞虎3XE 、北汽EX360、 傳祺GE3 530、 帝豪GSe 等車型都可以算是東南DX3 EV400的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。如果用一句話總結(jié)，那么，乘客空間、科技配置、價(jià)格都可以算是DX3 EV400的優(yōu)勢(shì)。 3.大家最關(guān)心的充電和續(xù)航 純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程一直是消費(fèi)者關(guān)心的話題，也是本次試駕的重點(diǎn)。 但是，關(guān)于充電時(shí)間和電池壽命，我們需要明確兩個(gè)概念。這里的30分鐘快充是指從30%充到80%大約需要30分鐘，慢充大約需要3.5小時(shí)。另外，最大續(xù)航里程一般是在比較單一的工況下勻速行駛時(shí)得到的數(shù)據(jù)。在這個(gè)測(cè)試案例中，車輛的能耗較低，因此獲得的值相對(duì)較大。我們?cè)谌粘Ｉ钪畜w驗(yàn)到的更接近NEDC耐力(NEDC循環(huán)包括四個(gè)市區(qū)循環(huán)和一個(gè)郊區(qū)循環(huán))，更貼近生活，更有參考價(jià)值。 DX3 EV 400的NEDC電池續(xù)航時(shí)間約為351km。其實(shí)并不比傳祺GE3 530優(yōu)越，但是價(jià)格方面，東南DX3 EV 400性價(jià)比高。 以上是東南DX3 EV400性價(jià)比和性能介紹的一些相關(guān)信息。希望對(duì)有需要的人有幫助。 @2019