別克昂科拉的操控性挺好的。 它標(biāo)配 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)、18 吋輪轂和普利司通寬胎動(dòng)力足配合變速器響應(yīng)出色。 前增強(qiáng)型麥弗遜懸掛用高強(qiáng)度和輕量化設(shè)計(jì)及彈簧隔振墊舒適又穩(wěn)定。 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和 GM 專利高精度自動(dòng)間隙補(bǔ)償機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)如瑞士鐘表。 全框式副車架提供全方位支撐隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)噪音底盤剛性強(qiáng)。 智能四驅(qū)系統(tǒng)在低附路面前輪打滑能 0.2 秒內(nèi)完成切換操控穩(wěn)定性佳。 方向盤轉(zhuǎn)向輕松準(zhǔn)確拐彎明顯DP 檔平滑無(wú)頓挫新手駕駛也輕松。 總之昂科拉在動(dòng)力、懸掛、轉(zhuǎn)向和四驅(qū)系統(tǒng)等方面的配置和設(shè)計(jì)能很好滿足消費(fèi)者對(duì)操控的需求。