普拉多

普拉多4000選自東方版，性價(jià)比低：1。全新普拉多豐田普拉多4000搭載V64.0發(fā)動(dòng)機(jī)，讓全新普拉多普拉多擁有源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力。無(wú)論城市道路還是山地越野，都可以實(shí)現(xiàn)急劇加速；2.此外，其超高的燃油經(jīng)濟(jì)性和靜音性也讓你放心駕駛。豐田研發(fā)的具有高強(qiáng)度扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度的車架，不僅能支撐強(qiáng)勁的越野性能，還能帶來(lái)均衡的操作穩(wěn)定性，使乘坐更加舒適；3.全新普拉多普拉多采用五速手動(dòng)變速箱和四速自動(dòng)變速箱。帶電子鎖定裝置的4擋自動(dòng)變速器結(jié)合了“二擋起步”功能(特別適合濕滑路面起步)，上坡時(shí)可以避免不必要的升檔，下坡時(shí)可以提供適當(dāng)?shù)陌l(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，提高駕駛舒適性。

普拉多4000加速很快。具體如下：1。開(kāi)4000霸道起步的感覺(jué)挺猛的。根據(jù)汽車之家的評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)，0-100加速時(shí)間為9秒；2.在中大型SUV中也算是一個(gè)平均成績(jī)，因?yàn)闅W美選手的提速能力在這個(gè)級(jí)別確實(shí)很突出；3.但是在專業(yè)越野車領(lǐng)域，這個(gè)成績(jī)是優(yōu)秀的！在任何路況下都能和2.4L以下的車抗衡。

以福特探險(xiǎn)者和普拉多為例，個(gè)人更喜歡普拉多：1。普拉多的月銷量可以維持在5000輛以上。作為入門價(jià)格，在40多萬(wàn)的大型SUV中。這種銷售可以說(shuō)是非常好的；2.因此，由于效率高，也直接導(dǎo)致市場(chǎng)份額相對(duì)較高，也直接影響市場(chǎng)套期保值率；3.普拉多主要定位于越野，所以使用更接近整個(gè)地形?？梢赃M(jìn)入四川、西藏、雪域、沙漠、上游。所以一定程度上受眾更廣泛。

普拉多4000頂配53-65萬(wàn)元：1。全新普拉多豐田普拉多4000搭載V64.0發(fā)動(dòng)機(jī)，讓全新普拉多普拉多擁有源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力。無(wú)論城市道路還是山地越野，都能實(shí)現(xiàn)大幅加速。此外，其超高的燃油經(jīng)濟(jì)性和靜音性也讓你放心駕駛。2.豐田研發(fā)的具有高強(qiáng)度扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度的車架，不僅能支撐強(qiáng)勁的越野性能，還能帶來(lái)均衡的操作穩(wěn)定性，使乘坐更加舒適；3.全新普拉多普拉多采用五速手動(dòng)變速箱和四速自動(dòng)變速箱。帶電子鎖定裝置的4擋自動(dòng)變速器結(jié)合了“二擋起步”功能(特別適合濕滑路面起步)，上坡時(shí)可以避免不必要的升檔，下坡時(shí)可以提供適當(dāng)?shù)陌l(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，提高駕駛舒適性。

普拉多油耗13-14升。

豐田普拉多2700實(shí)際綜合油耗為13.8L

普拉多和霸道沒(méi)有區(qū)別。豐田霸道和普拉多只是名字不同，都是同一款車。以前叫霸道，現(xiàn)在叫普拉多：1。豐田的普拉多是一款還算不錯(cuò)的城市suv，已經(jīng)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)了。剛到中國(guó)的時(shí)候名字很霸道，但是在2003年底，因?yàn)閺V告內(nèi)容極大的傷害了中國(guó)人的自尊心，車名不被大眾認(rèn)可，所以當(dāng)時(shí)很低調(diào)。2.霸道更名為上文提到的普拉多，試圖以全新的形象出現(xiàn)在人們面前。在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的時(shí)候，出于成本考慮，很多原車上的一些裝備，比如車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡下坡補(bǔ)貼控制系統(tǒng)，都被取消了；3.這不得不說(shuō)是一大遺憾。按照豐田的升級(jí)時(shí)間表，兩到三年后我們就能再次看到最新款普拉多。

豐田普拉達(dá)，又名霸道，越野特色強(qiáng)，空間寬敞，整車訓(xùn)練扎實(shí)，相當(dāng)不錯(cuò)：1。17款霸道2700中東版風(fēng)的整體設(shè)計(jì)并沒(méi)有刻意追求高擋位，但人性化的布局和粗獷的做工給人很強(qiáng)的親切感。SUV車迷的外觀更厚實(shí)，車頭看起來(lái)更猛。凸起的大燈和較厚的格柵，凸顯了中型SUV的野性；2.2017款豐田霸王2700中東版標(biāo)準(zhǔn)座椅其實(shí)沒(méi)有大部分SUV車型大，很難結(jié)束。相反，它的駕駛感感染則是雙重強(qiáng)調(diào)寧?kù)o，寬而嫩的坐墊和靠背；3.2017款豐田霸道2700主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)是技術(shù)亮點(diǎn)。駕駛電腦對(duì)其空轉(zhuǎn)的車輪進(jìn)行制動(dòng)，將驅(qū)動(dòng)力分配給其他車輪，保證車輛在復(fù)雜卑鄙的道路上行駛。

普拉多2700中東版的配置如下：1。配置：天窗，2氣囊，7座，高位剎車燈，側(cè)護(hù)模，定速巡航，織物座椅；2.兩區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)門窗鎖方向盤(pán)輔助、遙控鑰匙、冰箱、CD、6揚(yáng)聲器、多功能方向盤(pán)、腳墊、車身同色門把手、前后霧燈、側(cè)踏板、后擾流板、后四電眼、前小杠、拖鉤、18寸熏黑輪轂、后懸掛；3.豐田2700的內(nèi)飾以柔和的色彩為主調(diào)，充裕的車廂空間帶來(lái)非凡的舒適享受。

中東普拉多4000vx配置：1。中東普拉多4000vx前后霧燈都是led，中規(guī)版只有后霧燈是led(中規(guī)乞丐版沒(méi)有前霧燈)；2.外掛備胎和大尾翼(小尾翼)是中東版的專屬配置；3.中東普拉多4000vx是雙油雙待，中型是雙油單待；4.中東普拉多4000vx配備了桃木內(nèi)飾和桃木方向盤(pán)。中配版只會(huì)搭載高配版車型；5.中型版全天窗，中東乞丐版無(wú)天窗。

多試駕3.5: 1，豐田品牌車輛質(zhì)量挺好的，基本5-10年不用保養(yǎng)，只需要正常保養(yǎng)，保養(yǎng)費(fèi)用比較經(jīng)濟(jì)；2.豐田車油耗比較低；3.舒適性是豐田品牌擅長(zhǎng)的。整個(gè)豐田非常注重舒適性，車內(nèi)噪音極低；4.售后服務(wù)好，態(tài)度好，網(wǎng)點(diǎn)多。全國(guó)幾乎每個(gè)城市都有豐田ssss店，救援及時(shí)，設(shè)備齊全；5.口碑，只是最近有些剎車。以前大家心里都清楚“有路的地方就一定有豐田”。

普拉多中東版還沒(méi)有國(guó)六車型：1。普拉多已經(jīng)奠定了自己的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，細(xì)節(jié)已經(jīng)完全成熟。當(dāng)然，之前的LC90很霸道，在國(guó)內(nèi)外專業(yè)越野界的口碑也很高；2.其良好的可靠性和對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性使其在世界上保持良好的聲譽(yù)。作為典型的“高速穿越越野車”，合格，優(yōu)秀；3.唯一遺憾的是，國(guó)產(chǎn)普拉多的最新版本取消了普拉多賴以成名的“機(jī)械全時(shí)四驅(qū)”系統(tǒng)?？上Я恕?/div>

普拉達(dá)的油耗大約是百公里13.5-14升：1。汽車的油耗與以下事項(xiàng)有關(guān)：是否使用制冷空調(diào)；行駛條件，勻速，經(jīng)濟(jì)速度最省油；車越重，越輕，越省油；2.耗電，耗電越多，發(fā)電機(jī)的磁阻越大；開(kāi)車習(xí)慣，剎車太多肯定不省油；3.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度大約是70度。過(guò)低時(shí)，機(jī)油粘度高，潤(rùn)滑不好。機(jī)油過(guò)高，機(jī)油附著性差，潤(rùn)滑性降低，同時(shí)開(kāi)啟冷卻風(fēng)扇耗電，進(jìn)而耗油；4.機(jī)油性能；輪胎阻力，寬輪胎阻力大，爆胎時(shí)阻力也增大。

普拉多六款還沒(méi)出來(lái)，所以價(jià)格不是很清楚：1。進(jìn)口版豐田普拉多4000寬大的鍍鉻前網(wǎng)依舊霸氣，與上一代不同的是橫格柵的造型是與上一代相反的設(shè)計(jì)；2.傾角更大的a柱，設(shè)計(jì)溫和的D柱，低矮的車身，讓新車的線條看起來(lái)非常柔和；3.豐田普拉多4000的進(jìn)口加寬了電鍍套件的前中網(wǎng)，疝氣大燈與LED的配合完美無(wú)瑕，宣告了這款動(dòng)力播放器的與眾不同。其龐大的車身和出色的性能為其贏得了良好的形象。

未經(jīng)交警部門批準(zhǔn)，私自改裝房車屬于違法行為：1。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》、《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》相關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車所有人、車身顏色、使用性質(zhì)發(fā)生變更的，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定到車輛注冊(cè)地車管所辦理變更登記；2.我國(guó)《道路交通安全法》第十六條第一款規(guī)定，任何單位和個(gè)人不得擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征；3.《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》第十條規(guī)定，已登記的機(jī)動(dòng)車有下列情形之一的，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)向登記地車管所申請(qǐng)變更登記。

普拉多是一輛好車。如果車況良好，可以選擇購(gòu)買，如下：1。普拉多的品牌知名度，以及耐用可靠的口碑，再加上更好的配置和功效定位，使其成為更高層次的市場(chǎng)，市場(chǎng)銷量也證明了普拉多的路是對(duì)的；2.因?yàn)樨S田長(zhǎng)久以來(lái)的可靠，普拉多在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保值率一直居高不下，就連同門師兄魯迅也成為了硬派越野的突出代表；3.外觀霸氣，耐用，保養(yǎng)便宜，車性能穩(wěn)定，故障率低，車內(nèi)舒適性好，車身結(jié)構(gòu)更好。

實(shí)際平均油耗在百公里13-14L: 1左右。這個(gè)油耗對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)真的不算高。畢竟這車還是中型suv，整備質(zhì)量再重油耗自然不會(huì)低。2.這款車搭載的是3.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，所以排量自然油耗不會(huì)低。工信部給的油耗是百公里11L左右，但實(shí)際油耗肯定更高；3.豐田普拉多搭載3.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率280馬力，最大扭矩365牛米。它的力量還是很強(qiáng)大的。畢竟很多人選擇這款車是因?yàn)樗膭?dòng)力和越野性能，所以它配得上任何動(dòng)力上的對(duì)手。

二手普拉多價(jià)格在20-40萬(wàn)之間，所以普拉多是好車。如果車況良好，可以選擇購(gòu)買，如下：1。普拉多的品牌知名度，以及耐用可靠的口碑，再加上更好的配置和功效定位，使其成為更高級(jí)別的市場(chǎng)，市場(chǎng)銷量也證明普拉多走在了正確的道路上；2.因?yàn)樨S田長(zhǎng)久以來(lái)的可靠，普拉多在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保值率一直居高不下，就連同門師兄魯迅也成為了硬派越野的突出代表；3.外觀霸氣，耐用，保養(yǎng)便宜，車性能穩(wěn)定，故障率低，車內(nèi)舒適性好，車身結(jié)構(gòu)更好。

普拉多中東版的配置取決于車型：1。2011款普拉多4000中東版是一汽豐田研發(fā)的SUV2、原產(chǎn)地屬性導(dǎo)入等級(jí)屬性SUV，最大速度(km

中東版普拉多4000在市區(qū)擁堵路段百公里油耗15升左右，在郊區(qū)道路百公里油耗13升左右：1。豐田普拉多是在四川豐田原科斯塔客車成功產(chǎn)銷的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的，是目前豐田在中國(guó)唯一的霸道生產(chǎn)線；2.成功推出霸道，是一汽與豐田的第一次合作結(jié)晶；普拉多越野車是豐田L(fēng)andCruiserPrado系列的最新車型；3.這款新研發(fā)的SUV搭載了全新研發(fā)的豐田六缸電噴1GR-FEV6發(fā)動(dòng)機(jī)，排量3956CC，動(dòng)力性能良好，尾氣符合新歐III標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保性高。目前普拉多是其系列的最新款車。