普拉多

豐田霸道與豐田普拉多是同一款車，有些人喜歡叫這款車普拉多，有些人喜歡叫這款車霸道。豐田普拉多是一款越野車，有進口版本和國產(chǎn)版本，普拉多屬于著名的landcruiser車系。1996年豐田正式將landcruiserfj90命名為普拉多（prado），這屬于第一代普拉多車型。后來普拉多進入中國銷售，并

首先要知道一點：早期的時候，普拉多的官方名字就叫霸道。而后來改成了普拉多，是因為豐田的一則廣告。事情的具體經(jīng)過是：霸道最早是2003年的年底在國內(nèi)上市的。2014年的時候，豐田為了盡快搶占中國汽車市場，于是就拍了一則非常霸氣的廣告：廣告里是豐田霸道的汽車，它的旁邊有兩尊石獅子，其中一個石獅子類似于敬

它就是霸道的普拉多，英文名是Land Cruiser-Prado；Kuluze的英文名是Land Cruiser。此外，它也被稱為陸地巡邏和陸地巡洋艦。兩款都是豐田旗下的越野車型。外觀、功能、價格不同。

豐田普拉多油耗13L左右。豐田普拉多是豐田汽車公司推出的中大型SUV。該車官方指導價為4.358-6.048萬元。動力方面，該車搭載3.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率206kw，最大扭矩365 Nm。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。汽車的油耗與汽車的使用習慣和路況密切相關，外界因素會導致油耗增加。相比同級別車型，這款車的油耗中規(guī)中矩。如果在市區(qū)開車，車的油耗可能會更多，如果在高速公路上開車，車的油耗會更低。作為豐田的旗艦車型，霸氣的外觀傳承了豐田新產(chǎn)品的設計理念。車廂的空蕩和車的動力表現(xiàn)是這款車最吸引人的地方。這款車在空車廂表現(xiàn)非常好，車內(nèi)提供了更舒適的座椅。相對來說，這款車的外觀和動力系統(tǒng)更適合城市道路。

普拉多沒有V8車型。豐田普拉多是豐田汽車公司推出的中大型SUV。該車官方指導價為4.358-6.048萬元。動力方面，這款車推出了搭載3.5LV6發(fā)動機的動力車型。這款發(fā)動機最大功率206 kW，最大扭矩365 Nm。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4840*1885*1890mm，軸距為2790 mm，該車的性能非常出色。普拉多與伊蘭德庫魯澤相比，車身尺寸更小，定位也低于比蘭德庫魯澤。實際上，普拉多是70和90系列陸地巡洋艦的改進版，是一款新開發(fā)的SUV車型。在中國的汽車市場，為了避免與陸地巡洋艦的競爭，國產(chǎn)普拉多的技術含量有一定程度的縮水，取消了一些安全配置和實用配置，同時降低了車價。雖然這款車的定位比較低，但是這款車的綜合性能還是很完美的。

車身尺寸方面，普拉多的長寬高分別為4840 * 1885 * 1890mm，軸距為2790mm，而魯迅的長寬高分別為5170 * 1975 * 1930mm，軸距為2850 mm從這兩款車的車身參數(shù)可以看出，魯迅的車身尺寸更大。蘭德酷路澤和普拉多是同級車，都是一汽豐田推出的車型。但是普拉多的定位比蘭德酷路澤低，從這兩款車的配置和動力表現(xiàn)就能看出來。動力方面，蘭德酷路澤推出了多款動力車型，分別搭載4.0L、4.5L和4.6L自然吸氣發(fā)動機。普拉多推出了搭載3.5L自然吸氣發(fā)動機的動力車型。陸地巡洋艦在動力方面可以給消費者提供更多的選擇。其實普拉多其實是landcruiser系列衍生出來的子品牌。這兩輛汽車在外觀上可以區(qū)別開來。兩款車型的尾部logos也有所不同。陸地巡洋艦的尾部是陸地巡洋艦，普拉多的尾部是陸地巡洋艦。

蘭德酷路澤和普拉多是同一個級別，都是一汽豐田推出的車型，但普拉多定位低于蘭德酷路澤。售價方面，陸地巡洋艦官方指導價為6.45-1.19萬元，普拉多為4.35-6.04萬元。從這兩款車的價格可以看出，陸地巡洋艦的定位更高。動力方面，蘭德酷路澤推出了多款動力車型，分別是4.0L、4.5L和4.6L自然吸氣發(fā)動機，普拉多則推出了3.5L自然吸氣發(fā)動機動力車型?？梢婈懙匮惭笈炘趧恿Ψ矫婵梢越o消費者提供更多的選擇。本質(zhì)上，普拉多其實是從蘭德酷路澤衍生出來的子品牌。從車尾可以很好地分辨出這兩種型號。陸地巡洋艦的車尾標志是陸地巡洋艦，普拉多汽車的車尾標志是陸地巡洋艦。從車的實際性能來說，陸地巡洋艦的越野性能比普拉多更強，適應更多的路況，車的底盤也更穩(wěn)定。

普拉多2700的發(fā)動機最低燃料等級是92，所以這款車需要92及以上的汽油。國產(chǎn)普拉多推出兩款動力車型，分別搭載2.7L和3.5L發(fā)動機。按照汽車廠家的規(guī)定，2.7L車型92 #汽油夠用，3.5L車型需要95 #汽油。加油的時候需要去正規(guī)的加油站加油。中石油或者中石化加油站在油品方面有一定的保障。92號汽油和95號汽油的油質(zhì)沒有區(qū)別。92號汽油由92%異辛烷和8%正庚烷組成，95號汽油由95%異辛烷和5%正庚烷組成。這兩個模型中異辛烷和正庚烷的比例不同。與92號汽油相比，95號汽油具有更好的抗爆性能。汽油的抗爆性能是指發(fā)動機燃燒時，汽油抵抗爆震的能力。經(jīng)常聽到發(fā)動機會爆震。其實這就是汽油異常燃燒的現(xiàn)象。如果發(fā)動機使用不合格的汽油，汽油在發(fā)動機內(nèi)的不完全燃燒會導致爆震和積碳。

這款車的百公里綜合油耗大約是12.7升，這個油耗表現(xiàn)還是不錯的。油耗不僅取決于汽車本身，還取決于駕駛習慣和行駛路況。如果每天都在市區(qū)道路內(nèi)行駛，那車子的油耗是比較高的。在市區(qū)內(nèi)行駛時，紅綠燈較多，也經(jīng)常會遇到堵車。在堵車或等紅燈時，雖然車子的行駛里程沒有增加，但是發(fā)動機卻一直在運行，這樣就會導致百公

普拉多4000工信部綜合油耗是11L/100km，時間油耗和駕駛技術，路況等都有關系。

H4f代表全時四驅(qū)，h4l代表高速四驅(qū)。全時四驅(qū)模式下，車輛的四個輪子都有動力，四個輪子可以有速度差。在高速四驅(qū)模式下，所有四個車輪都有動力，但前橋差速器和后輪軸差速器將被鎖定。很多高性能越野車都有不同的四驅(qū)模式。基本的四驅(qū)模式有全時四驅(qū)模式、高速四驅(qū)模式和低速四驅(qū)模式。汽車切換到低速四驅(qū)模式后，車輪上的扭矩會被放大，有助于汽車擺脫困境。很多越野車都有差速鎖，有的越野車有兩個差速鎖，有的越野車有三個差速鎖。比如奔馳G系SUV有三個差速鎖。每輛車都有差速器。汽車轉(zhuǎn)彎時，左右車輪轉(zhuǎn)速不同，所以需要差速器。越野時，如果輪胎一側(cè)打滑可以轉(zhuǎn)動，而另一側(cè)卡住不能轉(zhuǎn)動，那么動力就會全部分配到打滑和轉(zhuǎn)動的輪胎上，顯然無法使車輛脫困。所以越野車都會裝差速鎖。當差速鎖打開時，動力會平均分配到左右輪胎，使車輛快速脫困。

兩款車的主要區(qū)別在于懸掛和發(fā)動機不同。普拉多：簡介普拉多是豐田汽車公司推出的一款中大型SUV。該車官方指導價為435.8-60.48萬元。作為一款中大型SUV，這款車的長寬高分別為4840*1885*1890mm，軸距為2790mm?？臻g表現(xiàn)極佳。與伊蘭特庫魯茲相比，普拉多的車身尺寸更小，但定位卻低于比蘭德庫魯茲。這款普拉多汽車是陸地巡洋艦70和90系列的改進版。這款車是全新的，主要是為了適應中國市場而推出的。為了避免與陸地巡洋艦競爭，國產(chǎn)普拉多的技術含量縮水，取消了車上的一些安全配置，但車內(nèi)性能依然完美。動力方面，這款車推出了搭載3.5LV6發(fā)動機的動力車型。這款發(fā)動機最大功率206 kW，最大扭矩365 Nm。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。

豐田普拉多可以改為機械增壓。更換機械增壓發(fā)動機后，這款車的動力會有很大的提升，但油耗也會大幅增加。增壓發(fā)動機的動力響應比較快，在工作項目中動力輸出比較線性。簡單來說，增壓發(fā)動機利用皮帶或鏈條從曲軸箱獲取動力，驅(qū)動壓縮機將氣體壓縮到進氣歧管。需要注意的是，在增壓發(fā)動機工作過程中，增壓器是保持運轉(zhuǎn)的。只要汽車啟動，增壓器就會一直工作。裝有機械增壓發(fā)動機的汽車在低速行駛時更有優(yōu)勢。即使在低速時，該車也有出色的扭矩表現(xiàn)，加速過程中非常線性，穩(wěn)定性好。值得一提的是，由于增壓發(fā)動機的結(jié)構(gòu)原因，增壓發(fā)動機存在一定的缺陷，在高速行駛過程中會損失增壓發(fā)動機產(chǎn)生的動力。同樣的工作環(huán)境下，增壓發(fā)動機在高速旋轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生很大的摩擦和噪音。

普拉多和魯迅是同一款車嗎？普拉多是從陸地巡洋艦系列衍生出來的品牌。兩款車的性能在配置和動力上是不一樣的。這兩款車是豐田旗下最暢銷的SUV。大多數(shù)車主認為普拉多(霸道)和蘭德酷路澤(陸地巡洋艦)是豐田旗下的兩款不同的越野車。其實這兩款車的本質(zhì)是一樣的，只是配置性能不同而已。為了更好的區(qū)分兩車，在車尾使用了不同的logo，landcruiser的logo在車尾，Prado的logo在車尾。普拉多是傾向于城市使用的SUV，而蘭德酷路澤性能更強勁，適應性強，底盤穩(wěn)定，這是兩款車在底盤上的區(qū)別。配置方面，與普拉多相比，蘭德酷路澤的配置更加豐富，頂配了三個差速鎖，越野性能更加強勁，而普拉多只配了兩個差速鎖。從外觀上看，陸地巡洋艦的車身尺寸比普拉多要大。普拉多的前格柵是垂直的，蘭德酷路澤的前格柵是水平的。

普拉多的四驅(qū)是兼職的4wd。兼職四驅(qū)是汽車四驅(qū)系統(tǒng)的一種形式。汽車使用的分時四驅(qū)系統(tǒng)可以根據(jù)路況通過打開或關閉分動箱來控制汽車的車輪，可以采用兩驅(qū)或四驅(qū)。兼職四輪驅(qū)動通常只采用前輪或后輪的四驅(qū)驅(qū)動。在正常駕駛模式下，該車采用兩輪驅(qū)動。如果路況不好，可以用四驅(qū)。兼職四驅(qū)系統(tǒng)可以保證車輛的通過性和動力性，既提高了發(fā)動機的動力，又兼顧了發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性。市面上的兼職四驅(qū)車大多沒有中央差速器，前后軸之間的動力分配是固定比例的，會導致車輛在四驅(qū)狀態(tài)下的穩(wěn)定性較差。如果在行駛過程中汽車前后軸存在速度差，那么轉(zhuǎn)彎時就會出現(xiàn)問題。雖然配備兼職四驅(qū)的車型越野性能很好，但是四驅(qū)模式只適合在極端路況下行駛。正常行駛時建議不要使用四驅(qū)模式。

普拉多是中國制造的。國產(chǎn)版普拉多采用3.5升v6自然吸氣發(fā)動機。這臺發(fā)動機有280馬力和365牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機可以在6000轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在4500轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。普拉多是一款中大型SUV。其長寬高分別為4840mm、1885mm、1890mm，軸距為2790mm。其車身類型為5門7座SUV，變速箱為6速手動變速箱，最高時速175km。其攝入形式為自然吸入。

豐田普拉多是6缸發(fā)動機，3.5Lv6自然吸氣發(fā)動機。V6代表V型6缸發(fā)動機。有兩排圓柱體，呈V字形排列，它們之間有一定的角度。發(fā)動機氣缸排列成V型、W型、直列、水平相對。豐田普拉多是一汽豐田推出的一款中大型SUV。其長寬高分別為4840mm、1885mm、1890mm，軸距2790mm，發(fā)動機最大功率206kw，最大扭矩365nm，匹配六速手自一體變速箱。

普拉達的發(fā)動機號位于發(fā)動機缸體上。發(fā)動機號表示車輛的具體型號、具體生產(chǎn)時間以及車輛的來源代碼信息。以普拉多2019為例。其車身尺寸為：長4840mm，寬1885mm，高1890mm，軸距2790mm，前輪距1585mm，油箱容積87l。普拉多2019款搭載3.5l自然吸氣發(fā)動機，最大功率206kw，最大扭矩365nm，匹配6速手自一體變速箱。其前懸掛類型為雙橫臂獨立懸掛，后懸掛類型為四連桿非獨立懸掛。

普拉多差速器的使用方法是：按下儀表板上的開關后，位于橋殼內(nèi)的電磁閥通電，控制壓縮空氣鎖住差速鎖。普拉多是一款5門7座的中大型suv，車身尺寸為：長5010mm，寬1885mm，高1890mm，軸距2790mm。普拉多搭載3.5L自然吸氣發(fā)動機和6速手自一體變速箱。最大功率206 kW，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩365 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,500 rpm。其驅(qū)動方式為前四驅(qū)，前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用四連桿非獨立懸架。

打開后備箱的方法是：解鎖后直接拉門把手。后備箱是車輛存放備用物品和拉貨放東西的地方，包括：1。汽車的備胎；2.車輛急救包；3.車載套件；4.三腳架標志；5.滅火器；6.車載冰箱；7.燃油箱蓋應急電纜。普拉多是一款5門7座的中大型suv。其車身尺寸為：長5010mm，寬1885mm，高1890mm，軸距2790mm。搭載3.5L自然吸氣發(fā)動機和6速手自一體變速箱。最大功率206kW，最大扭矩365nm。其驅(qū)動方式為前四驅(qū)，前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用四橫臂獨立懸架。